鐵路運輸企業分線的成本核算研究

李玉環

摘要：隨著我國經濟的快速發展，宏觀經濟步入新常態，改革的工作進程也在加快。對于許多國有企業來說，這既是機遇，也是挑戰。如何在新形勢下優化自己的產業結構，控制成本，實現更好的發展，是值得各大國有企業認真思考的問題。中國鐵路總公司作為國有企業重要的組成部分，也在探索自己新的成本核算方法。本文將首先對鐵路運輸企業分線成本核算進行簡要闡述，再對分線成本核算方法的作用做詳細介紹，最后介紹分線成本核算的具體實施辦法，希望能對鐵路運輸企業的分線成本核算工作有一定的幫助。

關鍵詞：鐵路運輸企業；分線成本；成本核算

在中國鐵路總公司對所屬的18個鐵路局完成公司制改革之后，制約我國鐵路發展的一些瓶頸逐漸被消除，國人都很看好改制后的各大鐵路局集團有限公司。改制后的鐵路局集團有限公司面對市場帶來的巨大壓力，都在想方設法謀求出路。而作為鐵路局集團有限公司的重要業務之一的運輸業務，面對國內日漸增加的運輸需求，各鐵路局集團有限公司針對此業務提出了許多解決方案，以促進我國鐵路運輸企業的發展。

一、鐵路運輸企業分線成本核算概述

根據2013年7月出臺的《財政部對中國鐵路總公司國有資產與財務監管暫行辦法》，改制完成的各鐵路集團有限公司必須建立全新的成本核算機制，其中就針對鐵路運輸企業提出了建立分線成本核算機制的要求。所謂分線成本核算機制就是指將成本核算單位具體到每條線路上，利用現代的信息化手段，統計現有的運量等信息，按照不同線路分門別類進行成本核算。

由于我國鐵路集團有限公司眾多，各鐵路集團有限公司所涵蓋的業務不盡相同，管轄的運輸線路繁多，所以就需要采用分線成本核算的方法，成本信息由線路匯聚到工作部門，工作部門匯聚到各大鐵路集團有限公司，最后再匯總到中國鐵路總公司。這些成本核算任務需要層層分派，又層層執行，這就要求鐵路運輸企業建立完善的分線成本核算機制，便于鐵路運輸企業進行運輸成本的核算工作。

二、鐵路運輸企業分線成本核算的作用

時代的快速發展為鐵路運輸企業帶來了更多的發展空間和挑戰。對于鐵路運輸企業來說，每天要處理的成本數據已經能稱為“大數據”了，要想妥善處理這些大數據，是一件不太容易的事情。這時候分線成本核算方法就能體現出自己的作用了。

（一）能夠充分利用鐵路運輸現有資源

由于分線成本核算把成本核算任務具體到每條鐵路線路上，這就能夠促使鐵路運輸企業了解每一條鐵路運輸線路上的具體情況，具體研究每條線路的運輸能力，然后制定相關的運輸方案。這有利于鐵路運輸企業充分掌握既有資源，利用現有資源，進行最低成本的運輸工作。實行分線成本核算后，線路利用率必將有大的提升，在很大程度上減少了不必要的經費開支。

（二）能夠有效提升成本核算精細化程度

鐵路運輸企業從前的成本核算方式只是按照會計科目進行分類核算，在一些精細化上的項目中存在許多漏洞，導致許多成本都沒有納入核算范圍內，給鐵路運輸企業的成本核算工作帶來了許多問題。而分線成本核算則將鐵路運輸企業的成本核算具體到每一條鐵路上，再結合從前的核算方法進行每條線路上的分類核算工作，使鐵路運輸企業在成本核算時更加全面，提升了成本核算精細化程度，有利于加強對運輸成本的控制，減少企業開支。

（三）能夠提高鐵路運輸部門的財務管理水平

鐵路運輸企業進行的分線成本核算改革，是財務部門為加強運輸成本核算控制做出的有益改革。新的改革方案必將對鐵路運輸企業的財務部門提出更高的要求，財務部門必須針對分線成本核算制定相應的管理制度，從分線成本收集，到分線成本統計，再到信息匯總和上報，這些都要求財務部門制定一系列完善的成本核算體系來解決這個問題。而鐵路運輸企業的財務部門做出的這些改變在無形中也提升了自己的財務管理水平，尤其是加強了對成本的控制能力。

（四）能夠為更深層次的成本核算改革積累經驗

每一項工作都存在改進的空間，每一次改進也不一定就能達到十全十美。鐵路運輸企業能夠看到當下運輸成本核算中存在的問題，并且積極制定合適的改革方案，且推進實施，是值得肯定的。而鐵路運輸企業的分線成本核算工作作為成本核算工作的有益探索，能夠為更深層次的成本核算工作改革積累寶貴的經驗，促進鐵路運輸企業的成本核算工作更上一層樓。

三、鐵路運輸企業分線成本核算的具體實施辦法

（一）建立完善的鐵路運輸企業分線成本核算體系

做好任何工作的首要前提就是有好的理論指導，鐵路運輸企業的分線成本核算工作也不例外。在進行鐵路運輸企業的分線成本核算工作前，首先要建立完善的分線成本核算體系。各鐵路運輸企業要以鐵路總公司提供的改革意見為依據，針對企業自身的實際情況制定適合自身企業的分線成本核算體系。從制度制定開始，就充分考慮自身的實際情況，鐵路運輸職工人數，職工工資，鐵路維護成本，火車采購、維護成本等成本因素均要考慮在內。另外，還有旅客、貨物運輸上的問題，也要制定相應的成本標準。在實際分線成本核算中，要設置統一規范的會計科目，囊括所有的成本業務，細化會計科目設置，把賬單做得簡單明了、簡潔高效。總之，只有建立起完善的鐵路運輸企業分線成本核算體系，才能更好地做好鐵路運輸企業的成本核算工作。

（二）確定分線成本核算分攤方法和工作量

由于鐵路運輸企業成本構成復雜，就算進行分線成本核算，工作量也依然很大，因此，鐵路運輸企業要根據制定好的分線成本核算體系合理分攤成本核算工作。企業要根據已制定出的分線成本核算體系明確分線成本費用明細，先進行成本核算工作量預估，再具體劃分分線成本核算任務。這就需要相關工作人員準確了解分線核算的工作量，統計好每條分線的成本核算工作量。管理人員要深入到鐵路運輸企業作業一線，實地走訪調查統計各分線上的成本核算工作量，同時廣大一線職工要積極配合統計工作。對于收集上來的工作量信息，管理人員要進行及時統計和處理，并進行公開。在了解各分線的實際情況后再確定成本核算工作的分攤方法，然后確定每個會計核算人員的工作量，避免出現“少活多人，多活少人”的成本核算不當現象。

（三）建立分線成本核算系統

鐵路運輸部門的龐大成本信息量，如果純靠人工算的話，不僅難以按時完成，而且還不保證每條成本核算信息的正確性。所以，這就要求鐵路運輸企業充分利用信息化手段，建立分線成本核算系統。分線成本核算系統要具有強大的數據統計功能，而且可以把成本核算系統分級，這樣就能實現鐵路運輸企業對成本核算部門的監控，同時也能實現鐵路運輸企業總企業對各分企業成本核算工作的監督。鐵路運輸企業要充分利用好分線成本核算系統，輸入之前劃分好的每個分線成本核算項目，而工作人員只需把每次收集到的成本數據輸入到系統中，系統就能自己進行各分線成本和總成本計算，同時生成數據報表，這樣不僅能大大節約鐵路運輸企業會計人員的工作量，而且還有效保證了成本核算的正確性，從而大大提升了鐵路運輸企業的成本核算工作效率。2017年11月，鐵路總公司實行貨運票據電子化改革，到目前無紙化運輸已全路推進，這不僅大大節約了印刷票據的成本，方便客戶，減少了人力，優化作業流程，更重要的是為鐵路貨運承運清算的推進，提供了完整、準確的原始資料，為下一步全路分線制成本核算提供了強有力的信息支持。

四、結語

總而言之，鐵路運輸企業的成本核算工作是一項十分復雜的工作，而采用分線成本核算工作能夠有效提高鐵路運輸企業的成本核算工作效率，促進鐵路運輸企業的發展。同時，鐵路運輸企業在改革過程中也要不斷地嘗試，不斷地完善，要多積累分線成本核算改革這樣的好經驗，為打造強大的鐵路帝國奠定堅實的基礎。

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