探析電桿的拉線問題

丁寶龍

目前，城市內通常采用承受張力較強的鋼管塔，降低拉線的使用率。然而，農村的電網建設較差，而且地理環境受限，只能采用混凝土電桿，尤其是人群密集的區域，電桿的拉線問題較為嚴重，看似微小的問題也會導致用戶的用電狀況受到影響。本文簡要講述電桿的拉線注意事項，以期為電力事業做出貢獻。

一 、常見電桿的拉線問題

（1）未按照預期流程施工。一般情況下，拉線的目的是為了平衡電桿承受的應力，但是由于部分企業為降低施工成本，在設計階段以及施工階段過于重視拉線的難度，去除難度較高的拉線部分，導致電桿應力未能得到平衡。此外，大部分施工人員僅僅依靠傳統經驗來進行施工，并未認真核查實際工程與圖紙的差異，檢查不仔細，進而存在少拉、漏拉的現象。一旦缺少關鍵部分的拉線措施，電桿的穩定性無法達到標準，容易產生傾覆。

（2）拉線角度不準確。由于拉線與應力存在緊密聯系，因此如果線路方向不準確，就會導致應力分布產生變化。通常情況下，終端桿的拉線與線路方向一致，轉角桿的拉線與轉角平分線方向一致，防風拉線與線路呈90度夾角。但是實際操作過程中，由于監控力度不足或者地理環境不理想而導致拉線防線無法對齊。上述問題會直接導致電桿產生傾覆，甚至可能致使電桿斷裂。

（3）未采用絕緣子。根據電力技術規定得知：與導線距離較短的拉線應當裝置與當前電壓相同的絕緣子，且裝置于最低導線之下，確保其與地面的距離超過2.5米，其目的是避免非專業人士拉扯線路或者致使拉線接觸導線而使其帶電，進而產生嚴重事故。雖然此項規定早已提出，但是落實較為困難，目前上述違規現象依然較為普遍。

（4）根據相關規定得知，拉線的固定位置應當與橫檔的距離小于0.3米且與電桿呈45°，即使地理環境受到限制，二者夾角也應大于30度。

（5）上述規章明確規定拉線上把的位置，其主要因素是電桿稍部內屬于錐形區域，進而導致鋼筋使用量逐漸下降，電桿頂部會由于鋼筋較少而缺乏抗彎能力。施工人員經常忽略上述問題。

（6）規章明確要求如果存在拉線跨越道路的現象，則拉線與道路的垂直距離應高于5米。（7）檢察人員并未定期核實拉線是否處于松弛狀態，已不再具備分散應力的功能，進而埋下斷線隱患。

二 、拉線安裝注意事項

（1）拉線方式

通常情況下，拉線方式分為高樁、普通等。例如：為防止拉線與車輛產生碰撞則采用高樁拉線；無法采用拉線固定的情況下會用撐桿代替以解決受力問題。拉線的方式會因具體狀況而定，而最終目標是實現電桿的力學平衡，減少安全隱患。

（2）考慮特殊天氣

由于部分區域存在臺風等特殊天氣，因此必須對電桿加強拉線以及防風處理。首先，針對當前狀況進行風壓計算，預計防風以及拉線的具體內容。其次，根據相關規定開展安裝工作，其中，避免拉線與導線產生長時間摩擦而產生破損。再者，要求低于1千伏的導線與拉線的凈空距離保持為0.1米，高于1千伏而10千伏內的導線與拉線的凈空距離保持為0.2米。

（3）設置警示標志

通常情況下，施工人員會挖掘大約1.5米的土坑，并壓實后建立防沉土臺，同時，采用雙螺母將拉線盤與拉線棒固定。如果施工區域處于人群密集或者通行量較大的位置，施工階段必須設置警示牌。根據調查得知，每年均有一定數量的路人過往被砸案例，因此，施工人員必須將專業警示措施放置于較為顯著的位置，進而起到警醒作用。

（4）拉線材料

目前，材料領域的發展較為顯著，而拉線作為關乎群眾生活質量的關鍵舉措，更應采用質量較好的材料。通常情況下，針對農村低壓電網，施工人員會采用鍍鋅鋼材料。

（5）綁扎

綁扎固定的方式是將拉線兩端制作為心形環，并采用上述鍍鋅鐵材料線將其固定。

（6）拉線棒

根據相關規定得知：拉線棒直徑應大于16毫米，采用鍍鋅材料。如果部分區域易遭受腐蝕，則應將其增加數毫米。此外，拉線棒在地外區域的長度應不低于0.5米，同時不高于0.7米。

（7）定期檢查

由于天氣變幻莫測，道路通行以及群眾不文明行為均難以預測，因此，電力部門應定期派遣檢察人員對重點區域進行巡視，提前發現問題并解決，避免造成更加嚴重的事故。

綜上所述，電路設計中的拉線環節旨在保證電桿的應力平衡，如果施工人員胡亂安裝或者不顧及拉線的質量問題，則容易產生嚴重的安全事故。據不完全統計，農村觸電事故的主要原因之一便是拉線環節不正確。本文講述拉線工作中經常面臨的未按照預期流程施工、拉線角度不準確、未采用絕緣子、拉線的固定位置與橫檔的距離不科學、電桿頂部缺乏抗彎能力、拉線跨越道路時的垂直距離設置以及檢查問題，并提出根據地理環境以及工程來調整拉線方式、考慮特殊天氣、設置警示標志、采用高質量拉線材料等注意事項，以期避免因拉線問題造成不必要的損失，保障群眾基本生活需求。

（作者單位：150000哈爾濱神洲電力工程有限公司）