


沃爾沃40系列的最新成員、定位于城市豪華緊湊SUV的XC4正式上市。新車將先以進口方式引進,搭載T4、T5兩種動力、全系標配四驅,指導售價為32.18萬元-41.18萬元。而國產版的XC40預計于明年上市,通過加入兩驅版車型以及T3動力來拉低售價。進口XC40值不值得買?
顏值
在延續家族化歸劃各極具辨識度的設計特征的基礎上,XC40通過車身顏色與撞色設計的變化,進一步強化了作為SUV入門車型的年輕化元素,同時內飾的風格、細節工藝與科技感均屬豪華車應有的高水準,我們對XC40外觀、內飾的評價都超過了90分,評價為很好。
作為40系列的最新成員,XC40理所應當地沿用了沃爾沃的最新設公岡格,標志性的進氣格柵及T字形“雷神之錘”LED前大燈,都有很強的辨識度,作為SUV入門車型,XC40提供了四種外觀顏色及兩種撞色選擇,為年輕化的消費者提供了更價性化的選擇。
內飾方面也是如此,簡潔明快的布局洋溢著北歐與沃爾沃風格,于門把手、空調出風口、換擋撥片等細節處的別致設計與金屬觸感,彰顯了作為豪華車應有的工藝水準,而T5車型還進一步增配了LED內飾氛圍燈,在夜晚時點亮造型別致的中控輪廓。
互聯科技
9英寸的Sensus車載互聯系統與on call隨車管家雙管齊下。作為家族SUV的最新入門車型,XC40繼承了沃爾沃的設計風格、獨有的車聯網以及駕駛輔助系統,同時以Drive-E2.0T高功率動力、AWD智能四驅與進口車身份,參與30萬-40萬元進口四驅SUV的競爭,實際上是具備相當競爭力的。
當然,也會有人質疑:這車明年不就國產么,到時候價格肯定下降,現在買不劃算啊。以小蜘蛛來看,國產后的XC40為了價格下探去參與主流豪華緊湊SUV競爭的目標,勢必會補充兩驅車型、增加T3動力甚至調整部分配置。同時,以目前BBA等主流緊湊SUV的價格區間來看,30萬的售價也恰恰是兩驅、四驅之間的分水嶺,作為四驅車型的進口XC40,其售價并受有虛高。
駕駛感受
2.0T高功動力配合AWD智能四驅,所帶來的強大動力輸出與穩定駕馭體驗,這不僅是XC40的最大價值賣點,也將成為進口版本與國產車型的最大差別。
在動力方面,XC40搭載了Drive-E系列的2.0T兩款發動機,均匹配8速自動變速器,其中T4車型的最大馬力為190ps,而T5車型則提升至245ps,同時全系車型均采用了AWD智能四驅系統,帶來6秒級的零百加速體驗。
而在駕駛輔助功能上,XC40也是毫不遜色,除了全系標配沃爾沃獨有的City Safety城市安全系統外,作為頂配的T5車型還配備了Pilot Assist自動駕駛輔助、并線輔助與360°全景影像等高級功能。
實用性
標準的緊湊SUV身板,乘坐空間表現尚可,蓋板可調節的后備廂空間是個亮點,與享受城市生活的產品定位相契合,后備廂絕對打滿分。
XC40的整車尺寸分別為長4425mm、寬1863mm、高1652mm,軸距為2702mm,與同樣為進口車的雷克薩斯NX、寶馬X2等相近。標準的緊湊SUV身板帶來的乘坐空間表現不錯,相比競品長出的40mm軸距所帶來的后排腿部空間也更大。
多樣化的儲物空問和蓋板可調節的后備廂,絕對是主打城市生活的XC40的一大亮點。采用全新的空氣聲場技術(AirWoofer Technology),將低音單元安置在儀表盤而非車門,從而為車門帶來了更大更多的儲物組合,同時,除了傳統的中控底部與中央手套箱外,XC40還創造性地提供了手套箱外翻掛鉤,以及組合功能強大的蓋板可調節后備廂與感應式尾門,無論是長途旅行還是居家買菜,置物都非常便捷。