900萬產銷的背后 東風日產的狠、準、穩

張金星

2017年12月18日，東風日產迎來了企業發展的又_座里程碑——完成900萬產銷，刷新行業達成速度。此前，東風日產于12月6日正式達成2017年度100萬終端銷量，實現連續三年跨越百萬的壯舉108萬全年銷量目標已勝券在握，并有望實現更高成績。

東風日產乘用車公司副總經理王金寧表示：“900萬成績的達成，是東風日產成立14年來，始終基于對市場脈絡和未來發展的準確判斷，積極應變，砥礪前行，尤其是近年來持續夯實體系力的碩果。對于東風日產而言，900萬的潛心耕耘是事業發展的契機，更為未來五年挑戰合資品牌TOP3的目標構建了有力的基盤。”

東風日產在合資品牌中成立時間并不算早，但是卻后來居上，成為用時最短達成900萬輛銷量的合資品牌。在競爭愈加激烈的國內市場，這樣的成績實屬來之不易，或許用“狠、穩、準”這三個字最能概括東風日產在這14年中所付出的努力。

兇狠的進攻

成立于2003年的東風日產，正處于中國高速增長的機會型市場。東風日產發軔于草莽，歷經合資陣痛和快速發展，終得浴火重生通過采取進攻型手段以“速度驅動”“產品驅動”實現快速搶占市場舉贏得行業一席之地。

這是東風日產大步流星，一日千里的發展階段。比如在2008年9月9日，東風日產僅用5年時間就達成了累積100萬產銷創造了行業最快速度;發展到2013年6月16日，又僅用10年時間就達成累積450萬產銷，再一次刷新行業紀錄。

突飛猛進的不僅僅是銷量。從2003年到2015年，東風日產相繼完成了“2的三次方””1的三次方和“新中期三個事業計劃，行業排名從TOP10提升至TOP7，再到TOP4躋身乘用車第集團期間投放了1 2款車型，產品布局日益完善，同時形成四地五廠布局網點城市覆蓋率達到85.34%研發人數近1300人，研發資金累計投入數十億元，更孵化了啟辰品牌各方面均取得長足發展。

在此階段，一定程度上“唯快不破是行之有效的真理。“在中國車市高速增長時期，作為一家年輕的車企東風日產抓住了機遇，通過狼性團隊又化、進攻型的市場手段、完善的產品規劃、高效的管理萬式，鞏固了位居行業前列的市場地位，也在汽車行業留下了一張名為‘東風日產速度的獨特名片，” 東風日產乘用車公司黨委書記趙書良表示。

狼性和速度為東風日產的發展打下了堅實的基礎。在飛速發展的車市中恰如中流擊水，不進則退，作為合資品牌的后來者，在本土市場立足扎根，并取得超越同行，超越大盤的增長，這是東風日產奠定市場地位的基本邏輯。

沉穩的體系

2015年22017年期間，市場從高速增長轉入微增長，車市淘汰賽愈演愈烈，比內功、比體系力成為企業可持續發展的核心。東風日產應時而動，采取了穩健發展夯實體系力的手段。“快是一種質量，穩是一種智慧”是東風日產這一時期經營轉變的寫照。

順應國家制造2025，供給側改革趨勢，東風日產加快了工廠自動化、智能制造、研發等方面的深化發展。圍繞智能和“綠色”，相繼投入使用了國內首創的先進工程技術中心，全球最大車棚分布式光伏發電等項目，致力于創建新型智能綠色工廠，同時自主研發能力持續增強，已具備反哺日產全球能力。在2016年雷諾日產聯盟全球工廠競爭力排名中，東風日產花都二工廠、大連工廠和鄭州工廠包攬整車工廠前三名，東風日產發動機工廠和鄭州工廠包攬發動機工廠冠亞軍。此外，東風日產還通過國家“綠色制造工廠”認證，成為全國首批國家綠色制造工廠。

尤為值得一提的是，聚焦體系力并不等于放緩對增長的追求。從2015年首次實現高質量跨越百萬到2016年全年銷量突破113萬輛，再次穩健跨越百萬，2017年以NISSAN單一品牌，在車市微增長、合資品牌市場整體下滑的嚴峻環境中，取得超越行業平均增幅的同比增長，實現連續三年達成百萬成績更用不到年的時間實現從800萬到900萬的突破。這正是體系力持續深化的成果印證。

王金寧表示：“以百萬量級的全價值鏈體系實力，躋身并連續三年穩居‘百萬俱樂部，東風日產在行業中率先走出了一條‘體系力驅動發展的道路。

精準的轉型

秉承體系力升級的發展思路，2017年東風日產步履不停，成績斐然。其中，品牌年輕化進AYOUNGNISSAN 3.0時代突出“智能科技”，以“技術+價值驅動”實現品牌好感度連續3季度穩居合資品牌TOP3。

產品方面，已形成“動、感suv、舒適”三大品類陣營，成為構建了最齊全產品布局的合資品牌之一;售后層面，圍繞“感心服務品牌”，貫徹“忠誠2.0”戰略，以DCRM客戶智能信息服務系統，信息化手段和數字化工具，TMS全新線上培訓管理系統等創新手段，應用于各個服務流程環節，適應年輕客戶的個性化，多樣化需求提升客戶服務體驗，實現了客戶滿意度連續3季度位列主流合資品牌TOP3;渠道層面，城市覆蓋率將近90%，形成了強有力的網絡布局同時創新渠道模式，全面建設日產全球新標準樣板店并建立超輕量化G級店。

此外，東風日產不斷開拓新業務板塊相繼推出國內首個汽車廠家主導經營的二手車B2B電商平臺——易誠拍，以及行業首創的第三類購車選擇——東風日產及新車，豐富了消費者的購車方式，也為行業創造了發展新思路。

在體系力全面夯實的基礎之上。2017年6月16日。東風日產提出2022年成為合資品牌TOP3的挑戰。而未來5年也將是顛覆性的新時代，在汽車‘五化的發展趨勢下，無論是產品形態，還是用戶需求和渠道模式都在發生巨變。

雄心與壓力同在，挑戰與機遇并存。“領先半步”精神早已凝入企業基因的東風日產，選擇再次發起了對自我的革命在未來將依托于“i-動力計劃”、制造GREAT1戰略、品質o+戰略、渠道變革等全面的實旋，采取“創變”手段，開啟從“年輕化的技術日產”向“新·技術日產”的品牌進化、從產品制造商向“人·車·生活”提供商的定位演化。

如果說速度讓東風日產根深蒂固體系力的夯實讓東風日產枝繁葉茂，那么面向全新五年發起再次挑戰的東風日產將在這場汽車行業新變革當中，開出繁花碩果。

東風日產乘用車公司總經理埃爾頓谷碩表示：“900萬既積淀了東風日產發展的底蘊，也成為企業新的起點。我們將以900萬為基礎，以體系力為優勢，以日產智行科技為新動力，以創變文化為精神驅動，面向新的目標，新的挑戰，開拓東風日產新格局。”