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在路橋施工成本基礎(chǔ)上的路橋施工質(zhì)量管理措施探究

2018-12-29 02:46:18康偉杰
人民交通 2018年10期
關(guān)鍵詞:質(zhì)量管理成本

康偉杰

摘要:在工程施工中,科學(xué)的成本管理和控制能夠全面的增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,其還是增強(qiáng)施工企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)水平的重要前提。特別是在路橋工程施工的過(guò)程中,所涉及的人力、財(cái)力和物力規(guī)模都是非常大的,需要施工企業(yè)進(jìn)行科學(xué)合理的成本管理和控制,從而達(dá)到管理費(fèi)用的最小化。本文基于對(duì)路橋施工成本與路橋施工質(zhì)量的闡述,分析了路橋施工成本與施工質(zhì)量之間的聯(lián)系。

關(guān)鍵詞:路橋施工;成本;質(zhì)量管理

1.路橋施工成本的控制

1.1路橋施工企業(yè)成本控制的含義和目的

路橋施工企業(yè)的成本控制主要是針對(duì)工程項(xiàng)目的成本費(fèi)用來(lái)加以控制,也就是對(duì)施工企業(yè)在施工過(guò)程中所出現(xiàn)的施工成本和費(fèi)用,合理有效的開展控制、計(jì)算、研究和評(píng)估等一連串的管理活動(dòng)。路橋施工企業(yè)成本控制管理目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)規(guī)模化的效益,協(xié)調(diào)好質(zhì)量、工期和成本間的關(guān)系,需要使之相互作用和相互約束,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化目標(biāo)。主要反映在對(duì)成本費(fèi)用的估計(jì)上,從而來(lái)有效的管理成本,讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化效益。

1.2路橋工程施工企業(yè)成本管理與控制中存在的不足之處

第一,成本管理體制不適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展。當(dāng)前的一些路橋施工管理企業(yè)的成本管理制度已經(jīng)不適合當(dāng)下施工市場(chǎng)的發(fā)展,不僅施工企業(yè)財(cái)務(wù)部門的決算報(bào)表不能及時(shí)進(jìn)行上交,也不能為企業(yè)的管理層進(jìn)行工程施工方案的選擇和決策提供相應(yīng)的依據(jù),甚至有的施工企業(yè)的賬目存在嚴(yán)重的問(wèn)題,對(duì)企業(yè)工程項(xiàng)目沒(méi)有有效的反映,這就從整體上降低了企業(yè)在整個(gè)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。第二,成本管理意識(shí)落后。路橋工程的成本管理思想要契合時(shí)代的發(fā)展需求,只有這樣才能降低施工工程不必要的成本消耗,做到最大化的發(fā)揮成本管理和控制的作用,同時(shí)降低施工企業(yè)的成本費(fèi)用。然而,現(xiàn)階段有大量的路橋施工企業(yè)的成本管理思想還局限在原始的發(fā)展時(shí)代,并不能適應(yīng)現(xiàn)在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),成本管理觀念的落后對(duì)于施工企業(yè)的成本管理是極其不利的。

2.路橋施工質(zhì)量的特點(diǎn)

路橋質(zhì)量的特點(diǎn):需要相應(yīng)的人員組織對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行全程的監(jiān)督和認(rèn)證;如存在質(zhì)量問(wèn)題則修復(fù)時(shí)間長(zhǎng),損失大,會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的不良后果;相對(duì)來(lái)說(shuō)我國(guó)的固定性和公路建設(shè)的市場(chǎng)價(jià)格決定了施工企業(yè)在質(zhì)量上無(wú)法進(jìn)行過(guò)多的投入;路橋施工規(guī)則不完善,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不規(guī)范,企業(yè)不能主動(dòng)的抓質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展有一定的影響;符合產(chǎn)品質(zhì)量的工程較少,對(duì)國(guó)家和居民都帶來(lái)了不好的影響。

3.路橋施工成本控制與路橋施工質(zhì)量管理所面臨的問(wèn)題

3.1成本控制管理體系中的責(zé)任分配不具體

當(dāng)代企業(yè)成本管理中組織理論的核心思想就是權(quán)責(zé)對(duì)等原理,只有職權(quán)與職能的相均衡,才可以全面的實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)。最有效的激勵(lì)機(jī)制就是圍繞利益來(lái)激勵(lì),科學(xué)的利益能夠進(jìn)一步激發(fā)員工工作的熱情,利益缺乏施工人員也未能主動(dòng)的進(jìn)入到成本管理的工作之中。目前存在大量的路橋施工企業(yè)有著成本管理責(zé)任細(xì)化和分配不明確的問(wèn)題,以此就會(huì)在很大程度上抑制技術(shù)發(fā)明者的工作熱情,制約項(xiàng)目部展開后續(xù)的技術(shù)研發(fā)工作,使得工程項(xiàng)目的成本管理和控制得不到全面的開展。

3.2不能處理好工程質(zhì)量與成本的關(guān)系

保證質(zhì)量通常會(huì)導(dǎo)致成本改變,但是不可以因?yàn)樵撛驅(qū)①|(zhì)量和成本進(jìn)行對(duì)立看待。很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái),路橋施工企業(yè)無(wú)法全面的意識(shí)到成本和質(zhì)量間的內(nèi)在聯(lián)系,主要突出工程質(zhì)量,還缺乏對(duì)施工成本的重視,導(dǎo)致工程質(zhì)量即使得到較大程度的增強(qiáng),而提高施工質(zhì)量所犧牲的成本費(fèi)用,造成經(jīng)濟(jì)效益不合理,企業(yè)缺乏一定的資本累積;項(xiàng)目經(jīng)理部一味的追求經(jīng)濟(jì)效益,而忽略了質(zhì)量,對(duì)于某項(xiàng)工程來(lái)說(shuō),即使能夠取得較大的效益,但是其質(zhì)量卻未能得到全面的提高,以此會(huì)由于沒(méi)有符合質(zhì)量要求而使得額外質(zhì)量費(fèi)用有所增加,這不但增加了成本費(fèi)用,還給企業(yè)誠(chéng)信度帶來(lái)了不良的影響。

4.基于路橋施工成本的路橋施工質(zhì)量控制方案

對(duì)于施工企業(yè)來(lái)說(shuō),產(chǎn)品質(zhì)量并不是越高越好,當(dāng)大于一定限度時(shí),就代表質(zhì)量過(guò)剩。不管是質(zhì)量不足,還是質(zhì)量過(guò)剩,這些都會(huì)導(dǎo)致成本費(fèi)用的增加,都應(yīng)該利用質(zhì)量和成本管理來(lái)進(jìn)行完善。采取有效可靠、方便合理的技術(shù)手段,在保證施工質(zhì)量滿足施工要求的基礎(chǔ)上,最大限度的縮減施工的成本費(fèi)用。在施工時(shí),需要全面的控制工程質(zhì)量,不同的施工人員要定崗、定責(zé),提高施工的質(zhì)量自檢和管理水平,將其全面的作用到施工全過(guò)程中,加強(qiáng)防范力度,減少返工情況的出現(xiàn),減少由于額外的人和財(cái)?shù)荣M(fèi)用的投入而增大施工成本。

5.結(jié)束語(yǔ)

路橋施工企業(yè)成本費(fèi)用的控制是一個(gè)龐大、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,施工難度大,施工環(huán)境復(fù)雜,對(duì)施工成本影響因素較多,成本控制難度較大。路橋施工質(zhì)量相對(duì)來(lái)說(shuō)要求較高,對(duì)施工與材料等各個(gè)方面都有很高的要求。這就對(duì)于路橋施工成本與路橋施工質(zhì)量管理之間的研究有重要的意義。

【參考文獻(xiàn)】

[1]翟玉峰.路橋施工成本控制的有效途徑探討[J].中國(guó)科技投資,2013(z2):115-116

[2]謝漢宏.路橋施工項(xiàng)目管理與施工成本控制與研究[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2013,(15):33

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