英雄，不只機長一個人

14日7時42分，航班安全降落后，擺渡車帶著劫后余生的乘客們轉到休息室。來了很多救援的人和車，藏族小伙平措和鄰座素昧平生的小伙子緊緊擁抱在一起，慶祝這場“有驚無險”。他在朋友圈深情地寫下：“感謝3U8633航班的飛行員和空姐，是你們的鎮定，創造出了迫降奇跡。為你們點贊！”

14日晚，記者見到了本次緊急備降事件中的兩位受傷機組人員——乘務員周彥雯和副駕駛徐瑞辰，目前，兩人狀況良好，身體已無大礙。周彥雯說，現在腰部還有些疼痛，只能躺著休息。她向記者回憶了事發一刻機組人員的表現：“當時大家都在喊，讓乘客放心，相信我們，別擔心，機組人員有能力讓大家安全著地。”而坐在駕駛室受傷的徐瑞辰表示，目前自己的身體情況還算不錯，“感覺很好”，而對于大家對“英雄機組”的夸贊，他表示都是應該做的，需要保證乘客的安全。

5月15日，中國民航局安全總監兼航空安全辦公室主任唐偉斌在新聞發布會上表示，這次重大突發事件中，機組臨危不亂、果斷應對、正確處置，避免了一次重大災難的發生，反映出高超的技術水平和職業素養，民航局為英雄機組點贊。四川航空股份有限公司也再次發布情況說明，表達對中國民航局、民航西南地區管理局、四川省機場集團等社會各界的感謝。在飛機緊急下降的2400秒過程中，川航機長劉傳健不是一個人在戰斗。

據了解，在航班備降過程中，成都區域空管部門，也是一片忙碌。無線電聯系斷掉了，根據雷達信號，飛機還在正常的軌跡上。按照正常的應急程序，不斷給機組發出指令，告知坐標、高度等。同時，向同一航路上的其他航班發送指令，要求避讓，騰出空中“綠色通道”。

此外，在備降過程中，西部戰區空軍作戰指揮控制中心在第一時間發現險情，提供了高效安全的空管保障。7時15分，指控中心接到通報：3U8633風擋玻璃脫落，需緊急備降成都雙流機場。而這時附近的空軍某機場，十多架戰機正蓄勢待飛。按照原計劃，它們將于7時15分升空訓練。接到命令后，十多架戰機中止起飛程序，在地面待命。7時17分，空域釋放完畢。7時42分，指控中心接到好消息：3U8633成功備降！