淺析電梯電氣安全回路故障檢測(cè)方法

黎郁峰

摘要：在目前城市化進(jìn)程逐漸加快，城區(qū)的建筑物越來(lái)越高，這是經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的集大成者，同時(shí)現(xiàn)在也面臨城市土地短缺的問(wèn)題最好的解決方案。在這種發(fā)展?fàn)顟B(tài)下，電梯對(duì)于城市發(fā)展中是具有促進(jìn)性的，這會(huì)給人們的生活帶來(lái)很多的便利和經(jīng)濟(jì)性。但是隨著電梯的數(shù)量增加，電梯故障問(wèn)題也隨之增加，造成較多不良影響，所以我們需要對(duì)電梯的故障問(wèn)題進(jìn)行特別的關(guān)注，根據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來(lái)看，大部分電梯故障主要原因是電氣方面問(wèn)題導(dǎo)致的，因此我們要關(guān)注如何能夠快速發(fā)現(xiàn)電氣回路中的問(wèn)題并將其解決掉，這也是日后整個(gè)電梯行業(yè)都要面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。本文主要分析當(dāng)前電氣安全回路故障檢測(cè)方法，得出各個(gè)方法的優(yōu)缺點(diǎn)，對(duì)今后技術(shù)發(fā)展提供相關(guān)技術(shù)資料，能夠保障電梯的安全平穩(wěn)運(yùn)行，促進(jìn)電梯行業(yè)快速發(fā)展，保護(hù)好人身安全。

關(guān)鍵詞：電梯電氣；安全回路；故障檢測(cè)

引言：

在日常生活中，不管是辦公大樓還是居民小區(qū)，電梯都隨處可見(jiàn)，它提供很多的便利，我們的日常生活已經(jīng)離不開(kāi)電梯了，所以要特別重視電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性，可靠性。在每年的電梯故障統(tǒng)計(jì)中，會(huì)發(fā)現(xiàn)很多的故障問(wèn)題都是由電氣安全回路出現(xiàn)的問(wèn)題導(dǎo)致的，電氣安全回路是保正電梯安全正常運(yùn)行的重要保障，如果電梯發(fā)生滑落，相關(guān)的安全電器就會(huì)馬上動(dòng)作，切斷工作電路，這就可以使電梯電機(jī)停止工作，同時(shí)電梯的制動(dòng)剎車(chē)裝置也會(huì)立即制動(dòng)，能夠確保電梯停止不動(dòng)，從而保障電梯內(nèi)人員的不受到傷害。

1 當(dāng)前主要的電梯電氣安全回路故障檢測(cè)方法概述

平時(shí)對(duì)電梯的維護(hù)檢修中，工程人員往往會(huì)發(fā)現(xiàn)很多不同的故障問(wèn)題，這么多的電梯問(wèn)題大多數(shù)是電梯的電氣事故，其中致使電氣事故發(fā)生最長(zhǎng)常見(jiàn)的原因就是安全回路門(mén)鎖回路問(wèn)題，因此要重視這方面的安全問(wèn)題診斷方法。在日常的電梯安裝中，可能會(huì)遇到門(mén)鎖回路中對(duì)地短路或者斷路等安全問(wèn)題，因?yàn)橐恍┌惭b廳門(mén)的電氣安全回路和接地線的位置容易靠的非常近，這樣的情況下，廳門(mén)電氣安全回路就會(huì)斷開(kāi)，電梯就會(huì)不能運(yùn)行。在日常的電梯檢修中，工程人員可以運(yùn)用便利高效的方法，這樣就可以提高平時(shí)的檢修效率，同時(shí)還能很好的保障電梯安全，特別是在高樓層電梯維修中顯得格外重要。下面就介紹一下比較簡(jiǎn)單的方法：

首先用直觀法診斷發(fā)生問(wèn)題的回路，查看安全繼電器、門(mén)鎖繼電器是否處于吸合狀態(tài)，主板電路上的相關(guān)信號(hào)燈是否亮起，同時(shí)主板有沒(méi)有出現(xiàn)故障代碼等問(wèn)題。在查看過(guò)程中發(fā)現(xiàn)安全繼電器、門(mén)鎖繼電器沒(méi)有處于吸合狀態(tài)，主板的安全回路反饋信號(hào)也沒(méi)有傳輸?shù)街靼迳希靼屣@示故障代碼等問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)，這就可以完全診斷為安全回路發(fā)生故障。

其次，確認(rèn)并查明發(fā)生問(wèn)題點(diǎn)，其中會(huì)有很多的方法進(jìn)行查明，下面簡(jiǎn)單介紹幾種便利高效查找門(mén)鎖電路的問(wèn)題點(diǎn)的方法。

（1）電阻法檢查故障點(diǎn)。這種方法主要是在線路處于未通電的狀態(tài)下，使用萬(wàn)用表電阻檔進(jìn)行檢測(cè)，主要是看看開(kāi)關(guān)或者線路是否處于通斷的狀態(tài)。在這檢測(cè)過(guò)程中，萬(wàn)用表是要檢測(cè)被測(cè)電路兩端的電阻大小，如果數(shù)值非常大，就表明這個(gè)電路是有問(wèn)題的。在遇到很長(zhǎng)的被測(cè)線路時(shí)候，可以一端跟大地接觸，另一端跟萬(wàn)用表對(duì)地進(jìn)行電阻測(cè)量，這樣就很好的解決長(zhǎng)線路測(cè)量問(wèn)題。電阻法是在直觀法發(fā)現(xiàn)問(wèn)題之后能夠很快的查明問(wèn)題出現(xiàn)的地方。

（2）電壓法檢測(cè)故障發(fā)生點(diǎn)。在電路正常通電運(yùn)行中，使用萬(wàn)用表電壓檔進(jìn)行測(cè)量。電路中的電源決定萬(wàn)用表選擇什么樣的檔位，電路有兩種電壓形式，所以要使用對(duì)應(yīng)的電壓，防止出現(xiàn)接線錯(cuò)誤，引起電路安全問(wèn)題。量程也要考慮到實(shí)際的使用電壓，安全門(mén)鎖電路經(jīng)常使用的是110v和200v的電壓。在測(cè)量中，直流電壓要注意測(cè)量方法，黑表筆要放在負(fù)極，紅表筆要放在正極，遇到交流電壓時(shí)就不用考慮那么多了，不受影響。

（3）短路法發(fā)現(xiàn)故障問(wèn)題點(diǎn)。短路法是要使用短接線短接部分線路或者開(kāi)關(guān)進(jìn)行問(wèn)題排查。可能有些工程人員對(duì)這個(gè)方法不是很熟悉，就會(huì)在使用中存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。故障發(fā)現(xiàn)后要及時(shí)進(jìn)行解決，要及時(shí)斷開(kāi)短接線。通過(guò)對(duì)電氣安全回路中的不同部分的電壓進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量數(shù)值能夠判斷哪個(gè)安全裝置發(fā)生了短接的問(wèn)題，還能對(duì)電路電氣的觸點(diǎn)拉弧發(fā)生的次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；掌握廳門(mén)鎖觸點(diǎn)故障發(fā)生的頻率，可以為檢修人員提供一些經(jīng)驗(yàn)參考，能夠更好的保障電梯的安全運(yùn)行。這個(gè)方法在廳門(mén)電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)發(fā)生問(wèn)題時(shí)最常用到，為了檢修工作能夠更加便利高效，需要把所有的電氣聯(lián)鎖的開(kāi)關(guān)進(jìn)行短接，然后在轎頂仔細(xì)排查門(mén)廳內(nèi)的線路問(wèn)題，處理好后及時(shí)斷開(kāi)短接線。這種方法的使用條件比較高，對(duì)操作熟練度要求較高，所以不熟悉的工程人員就不建議采納這種檢修方法。

2 電梯電氣安全回路故障檢測(cè)新方法——基于脈沖反射技術(shù)的實(shí)踐

先要對(duì)脈沖反射技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹，這種技術(shù)最早的時(shí)候是應(yīng)用在長(zhǎng)途通訊電纜檢修工程中的，在進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，首先把電纜通入脈沖電壓，這樣脈沖就可以沿著電纜進(jìn)行傳輸，中間如果碰到障礙時(shí)就會(huì)發(fā)生反射，然后再對(duì)發(fā)生反射脈沖的地方進(jìn)行確定，這就可以找到問(wèn)題發(fā)生的地方。經(jīng)過(guò)上述介紹，脈沖反射技術(shù)的重點(diǎn)是怎樣對(duì)脈沖波形進(jìn)行分析。這就需要了解，脈沖在斷路問(wèn)題發(fā)生的地方會(huì)是全反射的形式，由于脈沖的反射和發(fā)送的極性是一樣的，這就在波形的顯示上會(huì)是很多個(gè)反射脈沖，從而能夠知道脈沖在發(fā)射端和故障發(fā)生的地方之間產(chǎn)生了很多次的反射才導(dǎo)致的，因此工程人員進(jìn)行檢修時(shí)，要時(shí)刻了解脈沖幅值的動(dòng)態(tài)變化情況。

通過(guò)以上敘述，我們可以了解到脈沖反射法可以完全適用到電梯安全回路的檢查中去，對(duì)于回路中的斷路問(wèn)題和對(duì)地短接的安全問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量。現(xiàn)在考慮的是怎么才能通過(guò)波形變化來(lái)確定問(wèn)題出現(xiàn)在什么地方，首先我們要對(duì)波形全面的理解，如果發(fā)生點(diǎn)位脈沖全反射，就會(huì)發(fā)現(xiàn)兩者是一樣的，發(fā)送脈沖的極性是能夠判斷出波形的變化。但是，大家都知道，每次脈沖在傳播中會(huì)發(fā)生很多的消耗，脈沖的幅度變化就會(huì)慢慢變小，同時(shí)波頭上升的速率也會(huì)很慢。在對(duì)地短路問(wèn)題發(fā)生脈沖全反射時(shí)，這時(shí)的反射脈沖跟發(fā)送的脈沖極性是相對(duì)的，波形上第一個(gè)阻礙點(diǎn)發(fā)生反射脈沖后就會(huì)出現(xiàn)極性一正一負(fù)相互交替的變化，這主要是因?yàn)槊}沖在阻礙點(diǎn)的反射系數(shù)是-1，但是在測(cè)量端就會(huì)反射出正的輸出結(jié)果。

3 結(jié)語(yǔ)

經(jīng)過(guò)上面的討論敘述，本文中主要是對(duì)現(xiàn)在使用到的關(guān)于電梯電氣安全回路故障的監(jiān)測(cè)方法進(jìn)行分析，希望能對(duì)后面技術(shù)發(fā)展提供相關(guān)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。我們國(guó)家正處于高速發(fā)展階段，建筑行業(yè)也得到空前發(fā)展，建筑物也越來(lái)越高，因此，電梯在建筑行業(yè)占據(jù)非常重要的地位，如何降低電梯故障的發(fā)生，避免出現(xiàn)電梯風(fēng)險(xiǎn)，時(shí)刻保障乘坐人員的身體安全，是整個(gè)電梯行業(yè)非常關(guān)注的問(wèn)題；所以做好電梯的保養(yǎng)、檢修工作，減少電梯故障、防止電梯出現(xiàn)安全事故，不僅要對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)和考核，也需要全社會(huì)的共同參與、維護(hù)。同時(shí)，電梯電氣安全回路故障的檢測(cè)方法仍需要繼續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，才能夠更好的保障電梯安全平穩(wěn)運(yùn)行，并通過(guò)技術(shù)革新完善這類(lèi)問(wèn)題的解決方法，共同促進(jìn)電梯行業(yè)的進(jìn)步，保障人們能夠安安全全的生活和工作。

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