淺談道路橋梁沉降段路基路面施工技術要點

胡立成

摘要：在道路橋梁施工的過程中，經常會出現沉降路段，而一旦出現沉降將會極大的影響道路橋梁工程的質量，還極有可能造成道路堵塞問題的發生，從而大幅提升安全事故的發生概率。所以，對于道路橋梁工程建設來說，路基路面的沉降選用科學的技術是關鍵。本文分析沉降段路基路面橋梁發生沉降的原因，對施工技術方面提出見解。

關鍵詞：道路橋梁；沉降段；路基路面；施工技術

良好的道橋工程的施工質量是人們出行通暢性、節約出行時間的重要保障。在實際的施工及使用過程中，道路橋梁沉降現象是道橋工程常見的質量問題，道路橋梁沉降易引起車輛跳車現象，如果該路段未及時維修，會嚴重影響該路段的使用壽命，且對車輛的性能造成影響。

一、道路橋梁路基路面沉降所造成的危害

道橋工程施工中，在過渡路段的橋頭搭板時常會出現搭板脫空，甚至斷裂，同時地基也會出現不均勻沉降，導致過往車輛跳車現象發生。跳車現象的發生看似并無多大危害，無非是車輛顛簸幾下，影響人們駕車的舒適感。但是我們應當意識到跳車現象為交通安全埋下了隱患，易引發交通事故，而且車輛的跳車會在車輛下行至谷底時，附加車輛下墜的加速度，也就突然增加了車輛對道橋工程的載荷，不斷對道橋結構產生沖擊，使得道橋結構出現損傷，并繼續擴大路面的不平整度，引起更加嚴重的跳車現象，形成惡性循環。跳車現象不但有損于道橋結構本身，造成橋頭與路面結合處的破損，也會對車輛產生影響，影響車輛的性能和使用壽命。

二、道路橋梁沉降段路基路面問題的主要因素

1.引道地基處理不當

在對引道地基進行施工時，如果出現處理不當的問題，就會造成橋頭跳車的問題發生，將會極大的影響行車安全，大幅提升安全事故的發生概率。因此，引道地基的施工將會直接影響到工程質量，而造成引道地基出現問題最主要云因就是在設計階段沒有開展有針對性的設計，導致在具體的施工過程中，地質鉆孔數量過少，深度也不符合要求，無法準確的定位軟土層，造成引道地基處理不當的問題發生。

2.沉降段結構設計不合理

道路橋梁沉降段的質量問題與沉降段結構有直接的關系。道路橋梁在設計建設之初，就應該重視對于沉降段結構的設計，在對沉降段結構的設計時應該考慮道路的周圍環境，針對特殊的環境采取針對性的措施，使得所設計的橋梁結構規劃合理，提升橋梁的質量。橋梁結構中最重要的是橋梁的地基，目前，道路橋梁建設過程對于地基的處理多采用鋼筋混泥土搭板法。在一般的道路上利用此方法搭建地基其強度是足夠的，但是面對沉降段的路基路面，利用此種方法時如果沒有充分考慮實際問題，對其強度和韌性沒有進行特殊考慮，沒有解決實際建設過程中所遇到的問題，就可能導致所建成的橋梁質量并不達標，使得橋梁沉降嚴重。

3.缺少嚴格的壓實度控制

在道路橋梁施工中，其路面臺背結構填土對整體的施工質量有著至關重要的影響。但是由于路面臺背結構的填土過程較為復雜，使得其中的施工流程和施工工藝經常出現漏洞，導致路面臺背結構填土的壓實度較差。當路面臺背結構填土的壓實度不夠時，或者缺少嚴格的壓實度控制，都將加大道路橋梁沉降問題出現的幾率。這主要因為路面臺背結構填土壓實度直接關系到公路的承載能力，若是其壓實度不足，將會在道路橋梁正式通行后出現土質松軟坍塌的情況。與此同時，由于缺少嚴格的壓實度控制，也將使路面出現縫隙，并且這些縫隙會隨著道路橋梁的應用而逐漸加大，甚至在經過長時間的雨水沖刷和車輛通行后，出現路面整體結構變形的后果，使道路橋梁沉降問題日益嚴重。

三、道路橋梁沉降段路基路面的施工主要技術

1.增強技術管理力度

道路橋梁施工技術管理具有很強的突發性和系統共性。在實際操作過程中，由于施工工程量大，施工技術復雜，人員管理比較困難，加上還要做到符合合同管理的要求，常常會遇到一些突發性事件。特別是對于道路橋梁沉降段路基路面進行施工時，軟土地基的特性問題造成了設計結構的困難。因此，對于施工過程中的技術管理，必須由經驗豐富的高級工程師擔任，并對整個建筑工程隊進行專門的培訓，使施工過程中所發生的隱患問題在源頭得到解決，在遇到真正的突發性事件時，能夠沉著應對，提出有效解決方案，挽回工程損失。要重視施工過程中可能出現的隱患問題，采取措施進行排除，比如設計圖紙要經過專業的審核，施工隊要嚴格按照施工設計圖進行施工，規范施工技術，合理安排施工的進度。

2.加強道路橋梁沉降段結構設計

了盡量避免道路橋梁沉降問題的出現，在進行道路橋梁結構設計之前，相關設計人員必須對實際施工情況進行全面的了解，并且對沉降段的搭板長度進行細致的考量，從而使沉降段搭板長度更加符合實際道路橋梁施工的需求。與此同時，相關設計人員還要以施工要求和自身設計經驗為基礎，對一些重要設計內容進行針對性的處理，提高道路橋梁結構設計的科學性和合理性。當道路橋梁正式開始施工時，設計人員還要參考橋頭路堤橋臺沉陷量和車輛通行量，對搭板長度的設計準確性進行判斷。當發現設計存在問題時，應立即停止施工并對搭板程度進行改進，降低道路橋梁沉降問題出現的可能性。

3.加強橋臺軟基的施工技術方案。

在開展橋臺軟基的施工時，施工單位可以通過水泥噴樁地基法進行施工，因為這種方法能夠有效的對軟土地基進行加固，并且水泥噴樁地基法能夠降低施工時間，然而這種方法的缺點是造價很高。同時，施工單位需要結合橋臺軟基的實際情況，制定更有針對性的施工方案，尤其是在這種地段進行施工，要最大限度的避免出現沉降問題。可以通過對橋臺軟基地段施加預壓比的方式進行處理，使該地段的穩定性和承載力可以有效提升，這樣就能夠有效的避免出現不均勻沉降的問題。

4.強化沉降段路基開挖以及回填工作

道路橋梁在施工中，路基開挖是作業之一，一般有橫向開挖和縱向開挖這兩類方式。在開挖沉降斷路的過程中，保證路基能夠徹底清理和開挖，然后進行回填作業。回填工作是保證路面穩固性的重要流程，要選擇高堅實度的回填材料，回填的過程中不僅要完成標準的厚度，還要保證回填有良好的密度和強度。為了保證整體路基整體強度能夠均勻，可以選擇分層回填壓實的方式。

如果在沉降段路基含水量較高，在開挖和回填的過程中要進一步干預，強化壓實力度，最大化保證回填路基的穩固性和承載力，也為后續車輛使用道路橋梁打下堅實的基礎。

5.科學設置排水

水，也是影響道路橋梁沉降段施工質量的因素之一，我們的路橋工程是會時常受到雨水侵襲，這就需要我們施工人員結合施工現場環境的實際情況選擇合理科學的排水施工技術，尤其是降雨較多區域，跟需要及時的進行處理，例如設置截水溝、跌水、急流槽及邊溝地表排水管等方式進行排水工作，使雨水能夠在短的時間內及時地排出去，使工程的施工質量能夠最大限度免受雨水的影響。

結束語：

總之，道橋工程出現的沉降現象不容忽視。在發生沉降的路段易引起車輛的跳車，對車輛本身性能造成影響的同時也影響道路橋梁的使用年限。道路橋梁技術人員應該重視沉降的危害，從沉降的原因出發，對道路橋梁施工技術進行嚴格控制。技術人員需要在橋頭搭板、地基的處理和填料的選擇方面進行把控，保證施工質量，避免路基路面沉降現象的發生。

參考文獻：

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