氣象數(shù)據(jù)庫報(bào)文無法入庫分析

摘要：氣象數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)主要由通信分系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫分系統(tǒng)、預(yù)報(bào)平臺、服務(wù)平臺四部分組成。通信部分主要負(fù)責(zé)各種氣象資料的接收與發(fā)送；數(shù)據(jù)庫部分主要負(fù)責(zé)對各類數(shù)據(jù)進(jìn)行分解，處理、存儲；預(yù)報(bào)人員可以通過預(yù)報(bào)平臺查詢和檢索相關(guān)信息，分析和制作各種天氣預(yù)報(bào)產(chǎn)品，分發(fā)給需要的用戶；服務(wù)平臺供各用戶瀏覽、提取氣象資料。本文通過整理有關(guān)技術(shù)資料，介紹數(shù)據(jù)庫架構(gòu)，分析氣象數(shù)據(jù)庫常見故障—報(bào)文無法入庫的解決方法。

關(guān)鍵詞：氣象數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)；通信服務(wù)器；日志；連接數(shù)

1 引言

通信分系統(tǒng)是民航氣象數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中的基礎(chǔ)系統(tǒng)之一，主要實(shí)現(xiàn)航站內(nèi)各類氣象資料的接收、質(zhì)量檢查、格式轉(zhuǎn)換處理，并根據(jù)事先確定的規(guī)則向航站內(nèi)其他系統(tǒng)和上下節(jié)點(diǎn)分發(fā)資料，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。本文為了使用、維護(hù)的方便，對如何處置氣象報(bào)文未入庫的情況進(jìn)行分析。

2 環(huán)境參數(shù)文件（mssini.ini）

MSSINI.INI文件是通信系統(tǒng)軟件的環(huán)境參數(shù)文件，它包含多個子文件：

mssmmo.ini 公共區(qū)分配和排隊(duì)限制表

msslin.ini 線路類型及線路特性定義表

mssfdv.ini 文件設(shè)備表

mssprq.ini 排隊(duì)及偽通道定義表

mssfil.ini 文件管理表

mssblo.ini 文件鎖表

mssrft.ini 報(bào)告格式表

mssamt.ini 本站CCCC和KK定義表

其中mssmmo.ini、mssfdv.ini、mssblo.ini、mssprq.ini、mssfil.ini、mssrft.ini等表格是程序內(nèi)部使用的，用戶不要變動。下面對需要變動的表格做具體說明。

3線路定義表

為了能夠按數(shù)據(jù)來源進(jìn)行留底和記錄統(tǒng)計(jì)信息，線路的含義已經(jīng)超出其物理含義，即在線路表中定義的線路，有物理上連接到路由器上的，有通過MQ通信隊(duì)列進(jìn)行連接的，還有通過網(wǎng)絡(luò)協(xié)議ftp連接的。在本分系統(tǒng)的缺省目錄下，有一個專門作為從其他系統(tǒng)接收各種資料的目錄——receive，對于所有的外部系統(tǒng)都有相應(yīng)的目錄，對于每一個目錄，我們也將其看作一條線路。按其連接方式可分為兩種類型：

（1）對于連接到路由器上的線路，可定義lcode為R的線路，其lmode可以根據(jù)連接的另一端的特性決定；

（2）通過網(wǎng)絡(luò)連接到本分系統(tǒng)的所有外部系統(tǒng)，lcode可定義為N，其中通過MQ傳送資料的外部系統(tǒng)，lmode定義為M；而采用ftp將資料傳到receive下相應(yīng)目錄的，其lmode定義為G。

4 Mput進(jìn)程處理選項(xiàng)配置表（Mput.cfg）

Mput進(jìn)程用于處理用戶手工放置的氣象報(bào)文/產(chǎn)品資料和通過ftp線路傳輸過來的氣象報(bào)文/產(chǎn)品資料。該進(jìn)程具體處理receive目錄下的哪些類型資料由config目錄下的Mput.cfg配置文件指定。Mput.cfg文件內(nèi)容如下：

############ parameter of Mput program #################

############ '#' is the symbol of comment #################

#9210

#wafs

#plot

#sapt

caac

#rout

#netw

#tele

othe

zxxx

#rada

#awos

#wind

#auto

#meda

（#字符號表示該選項(xiàng)被注釋，Mput進(jìn)程不處理receive目錄下的對應(yīng)子目錄）

5 常見報(bào)文無法入庫案例分析

某日，預(yù)報(bào)反映統(tǒng)一平臺提示231212時次FT報(bào)未入庫告警，查看華東網(wǎng)、合肥置頂報(bào)文監(jiān)控軟件均正常。機(jī)務(wù)員檢查統(tǒng)一平臺監(jiān)控終端，發(fā)現(xiàn)本地?cái)?shù)據(jù)庫紅燈告警。機(jī)務(wù)員初步判斷報(bào)文未入本地庫，在數(shù)據(jù)庫客戶端上查詢DB00和DB01庫中231212時次的FT報(bào)文，發(fā)現(xiàn)DB00庫中能查到，DB01庫查詢不到，通信客戶端線路均正常，且自主開發(fā)的報(bào)文監(jiān)控軟件上報(bào)文加載不成功。重新使用數(shù)據(jù)庫客戶端登錄DB01數(shù)據(jù)庫，提示連接不成功，多次嘗試后登陸成功，但是cac和awos進(jìn)程掉線。重啟所有進(jìn)程后，嘗試報(bào)文異地查詢手動入庫，未成功，檢查發(fā)現(xiàn)cac和awos進(jìn)程再次掉線，判斷DB01數(shù)據(jù)庫故障。

經(jīng)請示領(lǐng)導(dǎo)，決定重啟DB01數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。通知相關(guān)用戶，并按照步驟重啟服務(wù)器。18：55（北京時）重啟完畢后，1100時次觀測SA報(bào)成功入庫。

幾小時后，DB01數(shù)據(jù)庫再次出現(xiàn)cac和awos進(jìn)程掉線的問題，重啟進(jìn)程后恢復(fù)正常。

使用xftp連接DB01數(shù)據(jù)庫，找到/home/mhdbs/bin/log目錄下的alarm.log告警日志文件，其中記錄了數(shù)據(jù)庫的告警信息：提示的錯誤代碼為“ORA-12519”

通過分析判斷，告警原因?yàn)閿?shù)據(jù)庫實(shí)際連接數(shù)達(dá)到上限，導(dǎo)致進(jìn)程掉線。

1、查詢數(shù)據(jù)庫的實(shí)際連接數(shù)：

以oracle用戶登錄DB01，進(jìn)入sqlplus，輸入select count（*） from v$process；系統(tǒng)會顯示數(shù)據(jù)庫的當(dāng)前的連接數(shù)為45

2、查詢數(shù)據(jù)庫進(jìn)程數(shù)的上限

輸入select value from v$parameter where name=processes；系統(tǒng)會顯示數(shù)據(jù)庫進(jìn)程數(shù)的上限

3、將DB01數(shù)據(jù)庫進(jìn)程數(shù)的上限提高至500

輸入alter system set processes=500 scope=spfile；

4、重啟數(shù)據(jù)庫

再次使用命令查詢數(shù)據(jù)庫進(jìn)程數(shù)的上限，已修改為500

13 結(jié)束語

通信服務(wù)器的正常運(yùn)行，在保障整個數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)運(yùn)行中具有至關(guān)重要的作用，各項(xiàng)參數(shù)的正確配置可以使通信服務(wù)器準(zhǔn)確有效的發(fā)揮效用。對每個參數(shù)的設(shè)置將直接影響到系統(tǒng)的使用，故在日常維護(hù)中還應(yīng)多加總結(jié)與學(xué)習(xí)。

參考文獻(xiàn)：

[1]氣象信息系統(tǒng)基礎(chǔ) 崗前培訓(xùn)教程

[2]民航傳真廣播系統(tǒng)通信分系統(tǒng)使用手冊

作者簡介：高濤（1988-），男，助理工程師，設(shè)備維護(hù)維修.