巨厚煤層綜放工作面設備整體運輸快速安裝實踐

陰永生

摘要：結合目前國內外大型工作面設備搬運特種車輛的發展現狀，充分利用先進成熟的特種車輛進行采煤工作面大型設備整體運輸快速安裝，本文結合龍王溝煤礦61601工作面大型設備整體入井運輸和快速安裝的方式方法及保障措施，論證了特種車輛在工作面設備運輸和安裝的高效實用性，通過具體的運輸和安裝實踐，希望能夠對類似煤礦的工作面安裝起到一定的借鑒作用。

關鍵詞：綜采放頂煤；一次采全高；特種車輛；整體運輸；快速安裝

1.61601巨厚煤層綜采放頂煤一次采全高工作面介紹

1.1 61601工作面概況

工作面可采走向長度615m，斜長254.6m，煤層平均厚度23.83m，煤層傾角0-5.5°，煤炭容重為1.42t/m3，其工業儲量為529.8萬t，可采儲量為429.8萬t。工作面布置輔運順槽和主運順槽各一條，均沿煤層底板進行掘進。主運順槽直接與6煤西翼帶式輸送機大巷連接，輔運順槽通過繞道與副斜井連接。

1.2 61601工作面設備簡介

61601工作面需要安裝的主要設備包括：前部中雙鏈刮板輸送機、后部中雙鏈刮板輸送機、轉載機、破碎機、自移機尾、超前支架、端頭支架、過渡支架、中間支架、采煤機，具體明細為：前部刮板輸送機（SGZ1000/2000），1套，中部槽尺寸2050×1000，設計長度260m；后部刮板輸送機（SGZ1200/2400），1套，中部槽尺寸2050×1200×，設計長度260m ；轉載機（SZZ1350/700），1套，總重約97.9t。機頭最大外形尺寸（寬×高mm）：約3100×1300包括冷卻水回收裝置、左右工作面互換件等；破碎機（PCM700），1套，包括冷卻水回收裝置、噴霧裝置等?？傊丶s60.864t，外形尺寸：5624×4018×2484mm；自移皮帶機尾（ZY3000），1套，適應帶寬為1600mm；中部液壓支架（ZYF18000/28/53D），120架，兩柱掩護式，每架重量約64.5t；過渡液壓支架（ZFG18600/27.5/45D），7架，四柱掩護式，每架重量約63t；運輸巷端頭液壓支架（ZTZ20000/25/47D），1組，重量約112t；運輸巷超前支護液壓支架（ZTC20000/25/47D），1組，重量約96t；回風巷超前支護液壓支架（ZTC20000/25/47D），1組，重量約115t；采煤機（7LS6C（美國九益）），1臺，重量約105t。

1.3 設備入井主要線路介紹

61601工作面設備均從副井進入，通過繞道到達61601工作面輔運順槽然后進入開切眼，按照從主運順槽至開切眼再到輔運順槽的設備布置順序進行安裝。副斜井井筒凈寬6m，凈高4.8m，底板為0.3mm厚混凝土地坪，傾角5.5°，斜長4250m；61601輔運順槽凈寬5.3m，凈高4m，底板為0.2m厚混凝土地坪，運輸路線完全滿足了無軌膠輪車運輸要求。

2.61601工作面快速安裝配套運輸設備方案

2.1運輸設備明細

工作面各大型設備均采用無軌膠輪車運輸，明細：LWC40Y框架式支架搬運車，用途：運輸大鏈；WC80Y支架搬運車，用途：運輸液壓支架；ED25多功能鏟板車，用途：綜采三機設備搬運；ED7叉車，用途：工作面溜槽安裝、綜采三機小件運輸等；VTC650蓄電池支架搬運車，用途：三機設備搬運、工作面液壓支架安裝。

2.2設備配套運輸方案

刮板機機頭框架、轉載機機頭、破碎機、采煤機搖臂及滾筒、所有的傳動部位用VTC650蓄電池支架搬運車單車搬運；刮板機機尾用VTC650蓄電池支架搬運車、ED25鏟板式支架搬運車兩臺抬運；自移機尾、采煤機用VTC650蓄電池支架搬運車兩臺抬運；轉載機橋身段用ED25鏟板車單臺搬運；液壓支架用WC80Y支架搬運車單臺搬運；轉載機和刮板大鏈用LWC40Y框架式支架搬運車單臺搬運。

61601工作面支架數量較多，單臺設備重量大，為提高運輸和安裝效率，盡量減少井下狹小空間組裝帶來的困難，本工作面大型設備采用地面一次組裝到位，整體運移至安裝地點，充分進行平行作業，如轉載機與超前支架安裝、前部刮板輸送機與前部輸送機刮板鏈安裝、液壓支架與后部刮板輸送機安裝等均進行平行作業安裝，大大提高了工作面安裝效率。

工作面液壓支架均采用WC80Y支架搬運車整體搬運入井，并使用VTC650蓄電池支架搬運車進行安裝和調向。7LS6C（美國九益）型采煤機整體重量為105噸，體積龐大，因此，采煤機運輸前拆掉了左右搖臂和滾筒，使用兩臺VTC650蓄電池支架搬運車前后抬運方式運輸，拆下的部件由ED25多功能鏟板車進行鏟運，最終全部到達工作面后在切眼內預留的采煤機硐室內進行組裝。

3.液壓支架（設備最大件）整體入井巷道適應性分析

該工作面所有支架均采用80噸級支架整體搬運車進行運輸，在各類支架中，中間架尺寸最大，寬度1960mm，高度2800mm。固定好液壓支架后的尺寸（寬×高）為3970mm×3000mm，其左右間隙分別為800mm、1230mm，支架頂面距離巷道肩窩最小間隙為1284mm，安全間隙滿足安全運輸需要。荷載液壓支架的WC80Y支架搬運車左右間隙分別為650mm和680mm，支架頂部距巷道頂板間隙為1000mm，為安全起見，需將輔運順槽內的隔爆水袋和裸露長度較長的錨桿、錨索頭進行處理，處理后巷道尺寸理論上滿足運輸支架要求。

通過理論計算，運輸線路的各巷道尺寸均滿足無軌膠輪車運輸要求，為了進一步在現場實際驗證，確保運輸過程萬無一失，在設備入井前，參照ZYF18000/28/53D型液壓支架外形尺寸制作了樣架，通過現場模擬發現，各巷道均能保證正常通過。

4.液壓支架和采煤機運輸的必要安全技術措施

龍王溝煤礦副斜井井筒長度過長，涉及到彎道較多，特別是61601工作面輔運順槽尺寸較小，所需要運輸的設備偏重且體積龐大，為了確保在運輸過程中人員和設備的安全由可靠保障，在開展具體運輸工作之前必須制定切實可行的安全技術措施。

4.1液壓支架運輸過程安全技術措施

4.1.1收好護幫板并用銷子固定，確定好支架重心，將支架搬運車吊鉤牢固鎖在支架起吊環上，同時升起左右提升臂，保證支架的水平度，在支架與支架搬運車之間用道木剎緊，防止運輸過程中晃動，確保離地間隙達到200mm。

4.1.2經地面支架組裝場地到達副井口時，司機對整車及支架固定情況做再次檢查，確保車況完好，確保支架固定牢靠，確保支架離地間隙后，開始入井，控制車速在5km/h以下，每行進1km，司機停車10min，對整車檢查。

4.2采煤機運輸過程安全技術措施

4.2.1將采煤機安裝在6節運輸機中部槽上，用小鏈將采煤機行走部與溜槽上的銷排固定牢固，防止煤機移動。用兩臺VTC650蓄電池支架搬運車的鏟板分別將兩側溜槽抬起，用道木將溜槽支撐平穩，落鏟進車，同時使用車載液壓絞車固定，兩側溜槽裝至鏟板3/5處即可。

4.2.2使用專用捆綁鏈將溜槽與鏟板固定，捆綁時不能將采煤機與鏟板捆綁死，要留有一定的自由度，防止轉彎時將鏈條繃斷。

4.2.3鏟板升起高度為離地100mm，車速控制在3km/h內，每行進1km，司機停車10min，對整車檢查。

5.結束語

采用特種設備車輛進行綜采放頂煤工作面大型設備的運輸安裝，改變了傳統設備解體運輸、多臺絞車打運的安裝方式，從而大幅度減緩了安裝人員的勞動強度，提高了安全系數和勞動效率。

參考文獻：

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[2]姜軍，張文科. 綜采工作面機電設備快速安裝工藝[J]. 煤礦機械，2009，30（6）：159-161.