基于職業能力核心的汽車專業課程體系構建

劉靜文 曾紅彪 陳錫文 廖光中 顏克

摘? ?要：湖南省汽車技師學院緊跟新潮、牢牢抓住機遇，創建國家級汽車專業高技能人才培訓基地，學院以“三改一提”為方針，堅持學歷教育、職業培訓、就業指導和技能鑒定“四合一”的教學模式，堅持生產、教學、項目結合，建設以工作過程為導向、任務驅動的一體化課程體系，迎合面向企業的高技能人才培養需求。文章對此進行了分析。

關鍵詞：“三改一提”;教學模式;一體化課程體系;高技能人才

湖南在第一輪創業進程中培育、形成了汽車產業集群，聚集東風、本田、神龍、雷諾等7個知名汽車品牌，2002年產值突破100億元，2017年產值突破3 600億元，2018年達到4 000億元，成為全國汽車產業重要集聚區，推動湖南省從“鋼時代”邁入“車時代”。在汽車產業發展形勢最好的時候，湖南省提出開啟第二輪創業新征程、推進汽車產業轉型升級。

1? ? ?課程體系分析

1.1? 課程體系構建思路

湖南在第一輪創業進程中培育形成了汽車產業集群，聚集東風、本田、神龍、雷諾等7個知名汽車品牌，2002年產值突破100億元，2017年產值突破3 600億元，2018年達到4 000億元，成為全國汽車產業重要集聚區，推動湖南省從“鋼鐵時代”邁入“車輛時代”。在汽車產業發展形勢最好的時候，湖南省提出開啟第二輪創業新征程、推進汽車產業轉型升級。湖南省汽車技師學院緊跟新潮、牢牢抓住機遇，建設國家級高技能人才培養基地（汽修專業），基地以“三改一提”為契機，深化校企合作，建設以工作過程為導向、任務驅動型的一體化課程教學，構建面向企業的高技能型人才培養模式[1]。

職業教育擔負著為社會培養應用型技能人才的重任，湖南省汽車技師學院重視校企合作，以職業能力為核心培養學生，構建新的課程體系。依托專業委員會指導，邀請行內專家進行典型任務分析，共同借鑒同行職業院校課程體系，結合學院情況得到如圖1所示的構建思路[2]。

1.2? 課程體系開發

一體化課程不同于普通的實訓課程，一體化課程先講解理論知識，緊接著進行實訓指導，最后進行總結和理論知識的梳理，職業能力為核心課程體系如表1所示[3]。

2? ? ?課程體系的構建

2.1? 過程

結合企業資源優勢，根據技術領域和職業崗位的任職要求，與企業合作開發課程，構建了以職業能力為核心的課程體系，制定突出職業能力培養的課程標準。對完成的工作過程結合單項素質和能力進行分析，得出必要的步驟、活動、理論、技能和綜合素質，建立過程如圖2所示[4]。

2.2? 基于汽車維修的課程體系

汽車維修專業高技能人才培養目標：掌握汽車專業知識、基本技能，熟悉運用智能設備、儀器儀表進行故障診斷與排除，適應行業生產、建設、管理、服務的人才需求，構建“基于汽車維修工作過程”的課程體系。基于職業核心汽車專業典型課程如表2所示。

課程的內容根據職業能力組織、崗位的確定，由教師、企業專家、技術骨干、教學人員、管理人員及其行業管理人員組成的課題開發團隊進行探討、教學分析和課程篩選，同時優化課程體系[5]。

3? ? 課程體系實施

以職業能力為依據分析并且制定教學大綱，立足行業高等技能型人才的能力需求，結合汽車專業課程的特點，設計可靠的課程模式，理論聯系實際突出職業能力目標、技能目標、理論目標和行業需求，為兄弟職業院校一體化課程實施提供寶貴的素材，將教學、理論、實踐進行有機結合，重視教學的整體設計和教學單元的內容設計，充分考慮學生成績、知識點和單元考核內容的掛鉤，加大企業調研和校園建設的力度，重視教學環境的建設，減少一體化課程體系實施過程中的各方面阻力，重視整體設計和單元設計的結合，結合實際需求，面向企業、崗位需求調整課程標準和培養方案，更加深入貼切地服務社會和行業。新的課程標準需要良好的硬件環境和軟件環境，利于課程體系的實施，培養更能滿足培養面向生產、建設、服務和管理第一線的應用型高技能人才。教學課程體系設計過程中從調研到方案的制定，從單元設計到整體內容設計都將更全面、更深入、更貼近實際崗位操作流程納入生產應用的需求，同時重視學生思想政治素質的培養，提高學生的綜合素質，講究實際效率，大膽改革、逐步實施[6]。

4? ? 結語

（1）建議將教學班級設計成一個建制完整的汽修維修部門，并且以汽修部門的實際工作為載體，將學習內容與汽修部門的理念、管理方法、質量控制及企業文化融合，教師充當服務與咨詢角色，模擬汽修企業的實際工作過程，結合學院與企業的實際情況構筑一系列新的實訓課程活動。

（2）構建企業生產的實際環境，將學生置于企業環境中，體會企業的組織和運行，熟悉工作過程，構筑身份清晰、結構明確的企業文化，采取企業管理運籌教學過程，實現企業文化管理模式與生產現場管理模式的有機融合。

（3）建立跟蹤調控機制，對教師授課、學生學習、課程設置及專業的建設進行多層次的科學評價。評價貫穿整個課程的教學過程，實現評價主體的多元化，學生、教師和企業的聯合教學質量高效評審。

[參考文獻]

[1]郭海龍，張永棟，張勝賓.中高職銜接汽車專業“雙創”人才標準化培養路徑的研究與實踐[J].職業教育，2019（6）：30-34.

[2]肖衛兵.以職業能力培養為導向的高職汽車專業教學[J].西部素質教育，2019（18）：211-212.

[3]張華偉.以“需求為導向、校企合作為基礎”的高職汽車專業課程體系的構建[J].時代汽車，2019（13）：59-60.

[4]王建華.青島市技師學院汽車專業“三位一體”技能型人才培養項目實施研究[D].青島：青島科技大學，2019.

[5]黃鵬超.基于職業能力的高職新能源汽車技術專業課程體系設計研究[J].教育觀，2019（1）：11-15.

[6]邱英杰.職業能力評價導向的高職學生職業能力構成要素分析研究—以汽車檢測與維修技術專業為例[J].教育現代化，2018（43）：324-327.

Construction of automobile professional curriculum system

based on the core of the vocational ability

Liu Jingwen， Zeng Hongbiao， Chen Xiwen*， Liao Guangzhong， Yan Ke

（Hunan Province Motor Vehicla Technician College， Shaoyang 422001， China）

Abstract：Hunan Province Motor Vehicla Technician College in close contact with the new trend， firmly seize the opportunity， and create a national high-skill training base for high-skilled personnel of the automobile. The college is based on the “three-to-one mention”， and adheres to the teaching model of the “four-in-one” of education， vocational training， employment guidance and skill identification， and adheres to the production， teaching and project combination. The construction takes the work process as the guidance and task-driven integrated curriculum system， and caters to the demand of the high-skilled personnel for the enterprise. This paper analyzes it.

Key words：“three-to-one mention”; teaching model; structure of union course; high-skilled personnel