基于區域經濟的區域物流需求分析

王亞平

[摘 要] 隨著我國市場經濟的不斷繁榮，物流產業已經逐漸發展成為國民經濟的重要組成部分，而區域物流也逐步走上市場舞臺，成為了當前環境下重要的物流探索方向。因此，在區域經濟下的區域物流需求分析就成為了物流業內重點研究對象。本文即以區域經濟為研究范圍，通過解析區域物流與區域經濟之間的關系，分析區域物流需求的影響因素，從而得出區域物流需求的實證研究結果。

[關鍵詞] 區域經濟；區域物流需求；分析；實證研究

一、區域物流的概念解析

1.內涵

物流是指根據需求將物品由供應地運送至目的地的商業活動，而區域物流則是指在固定區域范圍內的物流活動。

2.特征

區域物流擁有四大特征，其一表現為強烈的地域性特征，在不同區域內的物流狀態和內容都具有差異性；其二為適應性，區域物流能夠隨著區域經濟發展的方向而進行改變和推進，以保障滿足區域內的物流需求；其三表現為輻射性，分別由城市、縣城向周邊進行擴散和覆蓋；其四表現為相對獨立性，在區域內部具有獨特的文化色彩和相對獨立的物流體系。

二、區域內經濟與物流之間的關系

1.區域內經濟與物流的相互作用

（1）區域物流是區域經濟發展的保障

首先，在所有的區域內，各種經濟活動與機構都是依照合理分工與合作的形態進行分布和坐落，從而形成了每個區域內不同的產業布局，這是產業經濟發展的必然趨勢，而在這樣的布局形態下，各種供銷生產過程中就必然會需要大量的物流活動，而區域物流恰恰保障了所有經濟產業的正常運行和發展。其次，我國的經濟發展呈開放性質，任何的區域都需要與外部區域進行產品、信息、材料、資金等各種內容的流動與交換，這時候區域之間出現的物流活動就成為了推動經濟發展的一股重要力量。由此來看，區域內的物流活動就成為了經濟發展的保障之一。

（2）區域經濟驅動區域物流的發展

一方面，區域經濟需要不斷提升，而更多的企業就需要擴張，在市場經濟的競爭下，企業的業務也開始擴展和多元化，而這就導致所有的企業都需要發展更多的業務，也就帶來了更多的外部采購活動，由于需求的不斷提升，區域物流也會得到相應的發展。另一方面，區域內部的經濟狀態越活躍，相應的基建設施也會越完整，尤其區域內的交通、通信技術得到了飛躍性的提升，這對于區域物流的發展也產生了重要的推動作用。

2.區域物流與區域經濟的內在聯系

從宏觀角度分析，物流關乎生產、流通、消費三大環節，是社會經濟活動的重要內容，因而在區域內部，區域物流與區域經濟就如同兩個機構部門，相互之間具有依存和平衡發展的態勢，根據區域物流能夠判斷區域經濟的發展趨勢，依照區域經濟也能研究區域物流的實際狀態。

三、區域物流需求的影響因素分析

1.經濟因素

首先，區域經濟的整體水平與規模決定了區域物流需求量的大小，經濟越發達，企業之間的業務發展就越繁忙，對物流的需求服務就越高[1]。

其次，區域經濟中的產業與產品結構也影響著區域物流的需求，第一產業主導下的經濟環境中，物流活動集中與運輸和倉儲，服務需求標準較低，呈現出實物量大而單位價格低的狀態；第二產業主導下的經濟環境中，物流產品的附加值就大幅度提升，物流需求趨向于專業化和綜合性，對于運輸和倉儲的需求依舊較強，但是對于加工、配送、包裝等方面的增值服務需求顯著提升，物流投入與支出都相對較大。第三產業主導下的經濟環境中，知識、技術和系統集成為了高層次物流服務的核心特征，信息流開始逐步代替運輸和存儲的基礎作用，而產值也主要由無形之間的服務所創造，物流的投入低，成本支出也較少，而產值卻遠遠超出物流的成本。

最后，區域經濟的空間布局也是影響區域物流需求的重要因素。在區域內，由于產業布局的不均，以及經濟發展的不平衡，就會導致物流需求的提升，必須要依靠物流活動為企業正常運轉提供支持。

2.行業因素

對于物流行業而言，物流的基礎設施、設備數量以及布局和服務，都是影響物流需求的因素，這是展現區域物流服務品質的要素，如果其行業的基礎設施更加完善，那么物流服務的品質就能夠推動物流需求的進一步增長。但是如果物流設施比較落后，物流交通網絡不發達，物流服務的品質表現出低劣的效果，就必然會導致客戶放棄物流途徑，從而造成物流需求大幅度降低。

另一方面，物流費用也是與物流需求相關聯的重要因子。物流本身也是一種商務活動，其價格的浮動就會影響區域內的供需變化，一般來說，物流服務的價格下跌，需求量就會提升，而物流價格上漲，對應的需求量就會受到一定的抑制。另外物流服務的商品價格也會影響其需求，兩地同一商品的價格差異性越大，就會提升該商品的物流需求，價格縮小，需求也會降低。除此之外，物流的運輸工具、燃油、人力薪資、倉儲費用等相關內容的價格變動，也會對區域物流需求造成影響[2]。

3.環境因素

隨著信息化的發展，物流產業已經并不局限于實體，在信息的傳遞、存儲和交流中，也造成了物流行業的革命性發展，尤其在電子商務誕生之后，人們對于物流服務的需求和質量在日益提升。這就是科技進步對區域物流需求產生的直接影響。

除了科技環境，區域內的經濟政策環境也影響著物流的需求變化。在當前開放性較高的市場經濟環境下，企業要想快速發展，就需要更多的原材料和產品銷售渠道，因而產品和貨物的流通就會不斷加大，商品的交換頻率也在迅速發展，這就促進了物流需求的再次增長。

4.其他因素

首先來說，區域所在的地理位置與物流需求息息相關，在沿海、沿江、平原地區，物流需求就表現出更高的趨勢。其次而言，一些突發狀況會嚴重影響物流的需求[3]。

四、區域物流需求的實證研究

由于在實際研究過程中發現物流作業量無法通過統一的指標來進行統計，同時也無法搜集到倉儲、配送等相關物流活動的統計數據，因此以貨運量為基礎指標，由于貨運量是物流行業中最關鍵的一個環節，能夠正確反映出物流需求的變化形式，因此以貨運量為研究對象展開某區域內物流需求的實證研究。

首先進行數據搜集，以北、上、廣、深為研究目標，統計其GDP總量；其次根據四所城市的貨物需求量，并結合數據模型，推算出物流需求量，如表1。

根據上述區域物流產值的實證結果可以發現，物流需求量首先與經濟水平完整掛鉤，GDP產值越高，其物流需求量就會越高，這是經濟因素下的關鍵影響；其次，由于上述四個城市中當前環境下的物流行業的發展水平較為統一，科技與經濟政策環境也比較相近，因此未能展現行業與環境的影響；其三，在地理位置的影響中，由于上海與深圳都屬于臨海城市，且經濟更為發達，因而其物流需求量在GDP產值中的占比更高，而廣州和北京則依次降低，這一點就展現了區域位置的不同，對物流需求量的影響。

綜上所述，如今物流行業的發展已經達到了非常高的境界，通過區域經濟與區域物流之間的分析與研究發現，區域內的經濟、行業、環境等都是影響區域物流需求的重要內容，并且通過實證研究也確切證明了這一觀點。為此，物流行業的發展就應當依據當前所在區域的經濟狀態，從而制定有效的發展計劃和方案。

參考文獻：

[1]于桂芳.珠海市物流與區域經濟發展關系的實證研究[J].物流工程與管理.2019（06）

[2]張齊，孫偉.產業集聚與區域經濟發展——基于區位熵與基尼系數的實證分析[J].池州學院學報.2019（02）

[3]張俊俊.廣西區域經濟與物流關系的實證分析[J].對外經貿.2017（06）

[作者單位]

新疆石河子職業技術學院