郭世平
(呼和浩特市機械工程職業技術學校,內蒙古 呼和浩特 010050)
鐵道事業發展迅速,鐵道車輛的運量與速度不斷增加,不僅為人們帶來了極大的便利,增加了承載量,運輸量,還保證了交通運輸的快捷性與便利性,方便了旅客的出行。但是,列車提速之后,對鐵道車輛制動機制提出了更高的要求,對設備的正常運行以及運行的安全性都提出了更為嚴格的要求,鐵道車輛制動機制容易產生故障。研究鐵道車輛制動機自然制動故障以及解決思路具有重要的現實意義,通過深入研究、深入分析可以提高運行的安全性,降低故障發生的可能性,保證鐵道車輛正常運行。
隨著經濟的快速發展,對車輛運行提出了更高的要求。要求車輛具有較大的載客量,具有較快的運行速度,還需要具有較高的安全性,但是,隨著要求的提高,客流量加大,鐵道車輛運行的問題也顯露出來,極易出現車輛制動機自然制動故障,下面針對鐵道車輛制動機自然制動故障進行仔細的分析。第一,104分配閥導致的列車管主管壓力泄露,導致出現了鐵道車輛制動故障。首先,在車輛實際運行過程中,出現以下幾種情況,就會導致列車管主管壓力泄漏量過限,導致出現鐵道車輛制動機自然制動故障。其一,滑閥處有雜質,工作風缸繼續工作,導致出現列車管向副風缸充風,從而出現主管壓力泄露量過限問題。其二,制動缸存在泄露現象,均衡活塞上側壓力上升,導致出現副風缸向制動缸補充壓力空氣的現象,從而出現了鐵道車輛制動機自然制動故障。第二,120控制閥導致的列車管主管壓力泄露。控制閥引發的泄露是一個較為常見的現象,也是產生故障的主要誘因,主要由兩個原因引起的。一方面,滑閥上設置了呼吸小孔,在保壓過程中,一旦出現泄露,就會影響列車管工作,造成向副風缸的補風,導致列車管壓力下降,導致出現鐵道車輛制動機自然制動故障[1]。另一方面,加速緩解閥不合格,緩解閥頂桿安裝不合理夾心閥與閥座未安裝等,都會引發鐵道車輛制動機自然制動故障。
在鐵道車輛制動機自然制動故障解決過程中,進行定期檢查,注重日常維護是其中的最有效措施,防范于未然,才能夠保證鐵道車輛的正常運行,降低鐵道車輛制動機自然制動故障的發生概率。首先,針對容易出現問題的位置進行實時監控,對自然制動故障容易產生的條件進行了解,在出現此條件情況下需要尤為注意,注重檢查與防護,盡可能盡早發現問題,將故障扼殺在萌芽之中。其次,需要對故障閥進行針對性檢查,在鐵道車輛定期檢查過程中,一旦發現故障閥出現問題,需要立刻進行處理,采取恰當的措施,對故障閥進行更換,有效解決故障[2]。最后,需要注重日常維護,鐵路車輛包含多個機械部件,容易出現消耗與損耗,極易在不知不覺中出現故障,影響鐵路車輛的正常運行,針對此問題,需要注重日常維護,加大檢查力度,對容易出現問題的部件進行重點檢查、重點維護,在磨損嚴重的情況下進行及時更換,降低故障發生的可能性,以免誘發嚴重的故障,影響鐵路車輛的正常運行,對旅客的正常出行造成影響,降低車輛運行的安全性與穩定性。
開展試風實驗,嚴格控制試風質量,是保證鐵路車輛正常運行,有效處理鐵路車輛制動機自然制動故障的有效措施,由此可見,嚴格監控試風質量非常重要。嚴格監控試風質量需要注意以下兩方面內容,一方面,選擇恰當的試驗環境。在進行試風測驗時,需要保證風壓的穩定性,在風壓不穩定的情況下,不能進行試驗,同時,在風壓達不到定壓、泄漏量超限的情況下,也不能進行試風試驗,以免影響試驗效果,影響試驗的準確性[3]。由此可見,嚴格監控試風質量非常關鍵,具有重要的意義。另一方面,需要嚴格按照相關規定進行,按照標準程序進行操作,保證試驗結果的準確性,在出現問題后,也需要及時采取有效的處理措施,保證工作的有序開展。除此之外,需要對基礎制動裝置進行了解,確保基礎制動裝置符合標準要求,實現試風質量的嚴格掌控,以實現最佳的應用效果。
為有效解決鐵道車輛制動機自然制動故障,遵守作業標準,按照規定開展是其中的重要環節,直接關系到故障的解決。首先,在故障檢修之后,需要開展微機控制,在控制試驗合格之后,才能進行車輛使用。在此之前,還需要注意對其他指標的檢查,不能在故障點檢查完成后就結束檢查工作,需要進行全面的檢查、系統的檢查,保證車輛的正常運行、安全運行。其次,需要司機嚴格按照操作標準進行操作,以免由于制動管過量供給而影響車輛的正常運行。
綜上所述,對鐵道車輛制動機制自然故障進行分析,提出有效的解決措施非常關鍵,不僅有助于保障鐵道運行質量,對自然制動故障進行有效的分析,還可以保證鐵道車輛的安全運行,降低故障發生率。降低安全隱患,保證車輛的正常運行,安全運行,從而推動鐵路事業更為長遠的發展和進步。