淺談高速公路通信管道的設計研究

李莉

(身份證號：1301021966****1818)

一、通信管道的材料的選擇

通信管道主線采用12孔40/33高密度聚乙烯硅芯管，其具有密封性能好,耐化學腐蝕,工程造價低且內壁有硅膠質固體做永久潤滑劑，吹纜方便的特點。而分支采用鋼塑橫穿管，其承壓能力強、耐腐蝕性好，能充分符合高速道路橫截面敷設的要求。

二、通信管道設計與方法

高速公路通信管道分為干線管道和分歧管道,面臨普通路面、隧道界面、整體式橋梁段界面三種主要界面，它在設計上應與收費、通信系統共同考慮, 施工上與路基、路面等土木工程同步進行。在整體式路基路段, 干線管道鋪設于中央分隔帶內,管道中心線與中央分隔帶中心線重合; 在整體式橋梁段, 干線管道鋪設于橋梁中央中縫預制的托架上;在分離式路基路段,干線管道鋪設于路側土路肩邊坡處; 在分離式橋梁段, 干線管道鋪設于橋梁外側護欄內預制的托架上。分歧管道為橫向分歧管道以及各種設備用管道：每隔一段距離按指定樁號為通信及監控外場設施設置分歧入孔或手孔。

三、通信管道設計、施工和管理中應注意的問題

1.計人員的協調問題

通信管道應做到與土建工程統一規劃設計、協調發展,它貫穿于整個高速公路施工和管理的區域, 所經之處的建筑物均需考慮相應的預埋、預留構件。因此, 當管道通過橋梁、暗板涵以及中墩等構造物時, 應根據主體情況, 采用合適的方法通過構造物, 而且通信管道的設置應與供電管線、中央分隔帶護欄和標志基礎等協調配合。但在當前設計中, 通信管道的設計與以上幾種設施的設計, 一般都由不同的設計人員來完成, 最后又缺少協調統一, 易造成通信管道與這些設施發生沖突, 這在以后的設計工作中應給予足夠的重視。

2.通信管道施工的界面問題

管道工程的很多環節與路基、路面、房建單位存在交叉施工問題，特別是路面和房間單位，主線管道（硅芯管）的敷設是要在中央綠化帶兩側路沿石、土工布、積水井及縱向排水管完成后才能敷設，而硅芯管的敷設一般每組配盤約2000米左右，在人孔里接續，中間不能斷開，這樣敷設硅芯管的界面必需要有連續性，如有橋梁、橋護欄未完成、隧道不通或中央綠化帶內有障礙物，特別是橋梁兩頭的障礙，如多余的混泥土、瀝青渣硬化后造成開挖不便，會導致硅芯管無法施工，因此了解管道良好的界面問題是保證施工質量的重要保證。

四、通信管道施工質量目標及質量保證措施

1.總則

滿足建設單位對工程質量的要求，嚴格按照質量標準及ISO9002質量體系的要求建立質量保證體系，確保各項工程質量均在受控狀態，且可追溯。

2.質量保證體系

項目部成立質量管理領導小組，由項目經理任組長，項目工程師任副組長，成員由項目部質檢工程師、試驗工程師及施工技術負責人組成。項目經理部設專職質檢工程師和質檢員，班組設兼職質檢員，保證各道工序的施工作業始終在質檢人員的嚴格監督下進行。

3.質量方針目標

實行科學管理，滿足合同要求，贏得顧客信任，同時提供優質服務。杜絕一切質量事故，消除一切質量隱患，各部位工程一次驗收合格率達到100%，優良率達到90%,爭創市優工程。

4.技術保證措施

(1)加強施工技術管理，嚴格執行以總工程師為首的技術責任制，使施工管理標準化、規范化、程序化。

(2)嚴格按照設計文件和施工設計圖紙施工，嚴格遵守施工規范，嚴格掌握施工技術標準、質量驗收標準。

(3)嚴格執行工程監理制度，作業隊自檢、經理部復檢合格后及時通知監理工程師檢查，隱蔽工程必須經監理工程師簽認后方可進行下一工序的施工。

(4)堅持三級測量復核制，保護好測量樁點。施工測量放線要反復校核，確保中線、水平及結構尺寸、位置正確，并按規定向監理工程師申報測量定位資料。

(5)施工必須嚴格按照設計和有關施工技術規范、檢驗標準等規定組織實施。

5.質量保證措施：

(1)項目部根據質量目標編制質量計劃、創優計劃，落實責任到人，有目的、有計劃的開展創優活動，同時制定獎罰辦法，調動各級人員的積極性，從而使質量目標得以實現。

(2)重點薄弱環節控制：管道接口、檢查井、回填土壓實度。

(3)竣工資料隨時收集整理，按合同要求，按期報出完整竣工檔案。密切配合甲方完成竣工備案程序。

(4)重要部位、工序使用準施證，各項手續齊全，特殊工序人員上崗證齊全，物資準備充分，有專人指揮，方可施做。

五、通信管道安全生產和文明施工措施

安全措施

1.加強對職工的安全教育，嚴格執行安全生產制度和操作規程，作好安全交底，確保全過程安全施工。加強安全檢查，設專職和不脫產的安全員。對施工現場進行經常性的檢查。

2.保持現場運輸道路暢通，嚴格控制道路坡度，轉彎半徑，保證車輛安全行駛。

3.工程施工時宜在作業點前后100米處設立安全標志。市區作業區域應用安全標志帶進行欄圍。

4.晚上施工時，必須穿反光衣，并在夜晚設立安全標志燈、在狹窄街道有可能阻礙交通的地段及其它危險的地段上施工時宜設立擋土板。

5、挖掘溝(坑)時如發現其他地下管線或文物應立即停止施工,并報有關部門妥善處理后方可繼續施工。

6.溝（坑）挖掘時堆置土不應壓埋市政、消防、煤氣等設施，堆土的坡腳邊應距溝坑邊40厘米以上，堆土高度不得超過1.5米。

7.堆土的范圍應符合市政、市容、等有關部門的要求。

六、結束語

高速公路的飛速發展是經濟科技不斷進步的重要表現，而高速公路通信管道是高速公路機電工程的基礎, 對于充分發揮高速公路的作用有著極其重要的意義。通信管道工程是高速公路建設中的重要一環,它的設計一定要齊全和完善,要考慮周全，本著設計大于需求的理念，設計上應與橋梁、隧道、互通等環境共同考慮，做到因地制宜的合理設計。