付 超 司雙慶 賈耀穎 劉佳璇
(中國民用航空飛行學院,四川 廣漢 618307)
職業生涯規劃是對職業生涯乃至人生進行持續的系統的計劃的過程。應用心理學的職業發展方向有很多種,比如考研、考公務員和轉教師等。而對于民航類院校的應用心理學專業來說,還有一個較好的道路可以選擇——轉民航類專業,民航類專業兩個主要發展方向是考研和轉專業。
隨著國家教育事業的發展和科技進步,社會對個人專業能力的要求逐漸提高。只有擁有更多的專業知識和更高的學歷才會有更好的發展前景。有調查顯示,有30%左右的考生為了繼續深造而考研。他們認為考研可以豐富自身專業知識,提高科研能力,為自己尋求更大的發展空間。
如今本科生的就業形勢不是很樂觀,尤其針對大學期間綜合能力不突出的學生。讀研是提升能力的一個好機會,也是改變就業處境的一個不錯選擇。整體來看,大約有19%的考生是迫于就業壓力或希望改變就業處境而選擇考研的。稍微留意一下現在的就業市場便不難發現:很多企業已經把研究生學歷設為一道門檻,也把它當做崗位分配的一個標準,比如大部分政府機構對研究生學歷提出了要求。
興趣是最好的老師。經過大學的學習,很多人發現本科專業并不是興趣所在,通過某些途徑與機緣巧合,對其他專業產生興趣,于是想在自己感興趣的領域深入學習研究。讀研期間,學生可以充分展現個人才華,發展個人興趣。
大學四年有很多因素導致學生放棄考研。首先要做的就是調整心態,積極面對。考試壓力、生活問題、交際困難等等都會困擾學生,心理問題已經成為大學生的主要問題。積極的應對方法有很多,比如:緊張消除、認知重組(積極的自言自語;停止消極的想法;控制情緒)、解決問題(SODAS)、提高社會技能、注意轉移、自我開放[1]等等。找到適合的方法之后就要及時解決問題,問題積累越久越會產生消極心理,就越容易放棄考研。
認真學好考試科目。需要考試的每一個科目都是學生成績的證明,成績優異往往是考研的加分項目。充分利用在校時間學習必修科目,尤其要強化考研的四個科目——英語、高數、政治、專業課,做到基礎牢固、掌握大部分知識,這樣學生就可以通過本科一年級的扎實學習節省以后的復習時間,提高效率。
盡可能拿到必要證書。這些證書包括英語四六級證書、計算機二級證等學生需要的或者想要拿到的證書。現階段的空閑時間較多,學生有充分的時間來準備這些考試,爭取做到能早拿到就早拿到。
選擇考研的院校是十分重要的,切莫好高騖遠,選擇了自己達不到的高度,那樣只會功虧一簣。了解自身喜好,明確切合自身實際情況,又有努力方向的學?;蛘邔I范圍。之后到院校的官網研究招生簡章,包括考試科目、每個科目的用書,歷年的分數線,以及學姐學長的經驗分享等,如果能聯系上目標學校的同學當然更好。
心理學是一門理論與應用相結合的學科。如果學生對心理學感興趣,可以選擇自學、旁聽、修雙學位等方式,如果是就讀這個專業,更多的要了解這個專業具體學習的課程和內容以及這個專業的發展、就業前景。之后,學生可以慢慢了解喜歡的心理學分支,廣泛了解中國或者國外大學的心理學專業。
從目前現狀來看,民航業需要大量的心理學科研人才。比如很多飛行員會受到來自生活工作等方面的心理壓力,而平常的休息時間并不能滿足他們放松身心的需要,他們需要通過專業的心理健康方法來緩解心理壓力。因此,學生在本科一年級要盡可能多的了解哪些大學可以與民航對接,自身是更偏向于人機功效還是心理健康,以便提早確定個人的專業方向,按照民航要求規劃以后的學習過程。
本科三年級最重要的就是好好思考考什么專業,是否需要跨專業。其中興趣是最為重要的因素??佳凶⒍ㄒ谶@個領域深入的學習研究,很大程度上就是一生要從事的領域,如果沒有興趣或者興趣不大,很難在該領域有所開拓,有所貢獻。
考研動機是決定學生考研的重要因素。第一,考研動機是一個動態的建構過程。可分為四個基本環節,分別是失衡與需求、認知與抉擇、行為與反饋、調節與持續。這四個環節是相互聯系、相互影響的整體。第二,考研動機是一個復雜的綜合體。其類型是多種多樣的,可以分為發展、責任、證明、興趣、補償和逃避六種類型;考研動機的結構是復雜的,影響考研動機的因素也是復雜的。第三,考研動機的不同會帶來不同的結果。[2]不同的考研動機會造成復習狀態的不同,不同的考研動機也會影響其研讀過程中的學習態度。
此時距考研還有一年時間,不需要細致復習。例如,數學包括高數、概率論等,首先根據自己的情況安排時間,第一遍通篇復習,回顧舊知;第二遍有針對性地復習,查漏補缺;第三遍像過電影一樣把所有知識點串起來,通過三遍的復習,就會水到渠成。