煤炭物流基地項目環境影響分析

張蓋 蘇鈺堯 王書明

摘要：指出了建設項目通常在區域經濟和國家經濟發展中發揮著重要的協同作用和拉動作用。但建設項目在項目建設期及運營期會或多或少地對項目周圍環境造成影響。在我國，對項目環境影響的重視程度與日俱增，通過對擬建項目周圍環境、項目施工期以及營運期環境的影響進行分析，得出了以下結論：只要采取相應措施，項目環境影響可控。

關鍵詞：建設項目;環境影響;分析

中圖分類號：F251

文獻標識碼：A

文章編號：1674-9944（2019）24-0139-04

l 擬建項目概況

江蘇省某煤炭物流基地場址位于新港工業園區內，地塊東依電廠、西靠政府公共內港池碼頭、南臨長江岸線、北鄰沿江高等級公路，規劃用地面積約為459畝。項目建成后年經營煤炭600萬t。項目定員200人，年工作350 d，每天工作21 h。煤炭進煤租用發電廠煤碼頭，出煤租用城市內港池碼頭。因此，本次評價內容僅為堆場部分，不包括進煤碼頭和出煤碼頭。根據建設內容、建設規模、建設標準和生產工藝，本項目建設內容為：煤炭儲存區、輔助生產和公共辦公區。各功能區具體情況如下[1]。

1.1 煤炭儲存區

煤炭儲存區設在國信靖江電廠和政府公共碼頭之間，由煤炭堆場和煤炭傳輸設施組成，呈南北長、東西寬布置[2]。

堆場垛位南北向布置，南北向設置4排，每排7個垛位;每排兩側布設堆料作業線或取料作業線，其中：由西向東第一排與第二排之間、第三排與第四排之間分別設置一條堆料作業線，其余為3條取料作業線。

煤炭傳運輸主要為進出煤傳輸線路，主要工程為煤炭輸送棧橋和棧橋上皮帶輸送線，主要圍繞著煤炭堆場設置，布置在儲存區四邊，以及堆場與進出煤碼頭的連接沿線，棧橋中間，以及與堆取作業線連接處設置轉接塔[3]。

1.2 輔助生產和公共辦公區

輔助生產和公共辦公區設置在堆煤區的西北側，地塊呈梯形分布。輔助生產和公共辦公區內主要設置采樣樓、機修間、流機庫、綜合樓、侯工樓、食堂、變電所、給水泵房、污水處理間、污水調節池、回用水池等。建設項目所在地區域環境質量現狀及主要環境問題（環境空氣、地面水、地下水、聲環境、輻射環境、生態環境等）[4]。

（1）大氣環境質量現狀。根據《2009年靖江市環境質量狀況公報》表明：建設項目所在地大氣環境質量良好，達到《環境空氣質量標準》（ GB3095 - 1996）中二級標準。

（2）水環境質量現狀。根據《2009年靖江市環境質量狀況公報》表明：長江靖江段水質較好，水質達到《地表水環境質量標準》（GB3838- 2003）Ⅱ類標準要求[5]。

（3）聲環境質量現狀。根據《2009年靖江市環境質量狀況公報》表明：本項目所在地晝夜間噪聲值均達到其相應功能區的標準，該區域環境聲環境質量滿足《城市區域環境噪聲》（GB3096- 93）中3類區標準，即晝≤65dB（ A）、夜≤55dB（A）[6].

（4）輻射環境和生態環境。建設項目所在地無不良輻射環境和生態環境影響。

（5）主要環境保護目標（列出名單及保護級別），見表1所示[7]。

2 施工期環境影響分析

2.1 環境空氣影響分析

施工期土石方和建筑材料運輸造成地面揚塵，由于揚塵的源強較低，根據類比調查，揚塵的影響范圍主要在施工現場附近，100 m以內揚塵量占總揚塵量的57%左右。因此，本環評要求施工時應遵照建設部的有關施工規范，在工地四周設置一定高度的圍墻，并定時對路面灑水，以控制揚塵對環境造成的影響。根據類比調查，采取有效防護措施后，施工期揚塵對環境的影響不大[8]。

2.2 水環境影響分析

施工期的廢水排放主要來自建筑施工人員的生活污水和施工廢水。施工廢水主要為泥漿廢水，來自澆水泥工段，其沖水量與天氣狀況有極大的關系，排放量較難估算。主要污染因子為SS[9-12]。

因此，應管理好施工隊伍生活污水的排放，設置臨時廁所、化糞池和食堂污水隔油池等，進行處理后納入相應市政管網，不得直接排人附近水體。做好建筑材料和建筑廢料的管理，建議在施工工地周界設置排水明溝，徑流水經沉淀池沉淀后排放。

2.3 聲環境影響分析

根據同類施工階段的類比調查，一般施工機械的聲功率級在95dB（ A）以上。施工噪聲評價標準分別執行《城市區域環境噪聲標準》GB3096 - 93和《建筑施工場界噪聲限值》GB12523-90。

一般施工作業噪聲達標距離晝間約為100 m，夜間約為300～400 m。施工期的噪聲對環境影響主要表現為對南側居民的影響。所以在施工期間，應嚴格執行《建筑施工噪聲管理辦法》。施工期噪聲具有臨時性、階段性和不固定性等特點，隨著施工的結束，項目施工期噪聲對周圍聲環境環境的影響就會停止。

2.4 固體廢棄物影響分析

施工期間需要挖土、運輸棄土、運輸各種建筑材料（如砂石、水泥、磚、木材等），工程完工后，會殘留不少廢建筑材料。建設單位應要求施工單位實行標準施工、規劃運輸，送至環保指定地點處理，不要隨意傾倒建筑垃圾、制造新的“垃圾堆場”、造成水土流失，不然會對周圍環境造成影響[13]。此外，施工人員的生活垃圾也要收集到指定的垃圾箱（筒）內，由環衛部門統一及時處理。

3 營運期環境影響分析

3.1 廢水污染物影響分析

3.1.1 生活污水

本項目生活污水產生量為5600 t/年，污水中主要污染因子產生濃度為COD 400 mg/L、SS 300 mg/L、氨氮20 mg/L和總磷2 mg/L，產生量為COD 2.24 t/年、SS l.68 t/年、氨氮0.112 t/年和總磷0.0112 t/年，經化糞池收集后，排人企業自建的污水處理站集中處理，企業自建污水處理中采用接觸氧化工藝，經處理后的出水水質為COD 100 mg/L、SS70 mg/L、氨氮15 mg/L和總磷0.5 mg/L，排放量為COD O.56 t/年、SS O.392 t/年、氨氮0. 084 t/年和總磷0.003 t/年。出水水質滿足《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）-級標準，排入回用水池，用作煤場降塵用水14]。

3.1.2 運轉站沖洗廢水、道路降塵沖洗廢水、機修廢水、初期雨污水

本項目轉運站沖洗廢水產生量為5873 t/年，主要污染物SS濃度為1100 mg/L;本項目道路降塵沖洗水的產生量為7000 t/年，主要污染物SS濃度為1100 mg/L;機修廢水1400 t/年，主要污染物SS濃度為200 mg/L;初期雨水產生量為62130 t/年，主要污染物SS濃度為1100 mg/L。以上三股廢水經收集后，送至堆場沉淀池進行沉淀處理，經處理后廢水中SS濃度約為20 mg/L，可滿足本項目除塵用水水質要求，回用于堆場和皮帶機除塵，不外排，對周圍水體無影響。沉淀下來的煤渣送至煤堆場。因此，本項目產生的廢水，在采取以上防治措施后，對周圍水環境影響較小。本項目廢水污染物產生及排放情況見表2所示。

3.2 廢氣污染物影響分析

3.2.1 汽車道路揚塵

根據估算，本項目產生的道路揚塵為3. 15 kg/d（1.1 t/年）。采取灑水措施減少道路揚塵，灑水降塵率約為85%，采取措施后，道路揚塵約為0.47 kg/d（o. 16t/年），為無組織排放，排放量較小，對周圍大氣環境不利影響較小。

車輛道路揚塵與車度、車輛載重量、道路表面積塵量有直接關系，不同的管理水平反應出的值也不同。要求企業在運行時加強管理，控制車速，要求運輸車輛清潔進場，可大大減少揚塵的產生量。

3.2.2 煤粉塵污染

3.2.2.1 污染氣象

本次評價中將充分利用近年來本建設項目所在地區20年以上的地面氣象資料進行污染氣象特征分析。主要氣象參數見表3所示。

3.2.2.2 預測源強

根據工程分析，本項目在堆場儲煤過程產生的粉塵源強見表4所示，均為無組織排放。

3.2.2.3 預測結果

（1）小時最大落地濃度。本次評價采用根據《環境影響評價技術導則》（ HJ/2.2 - 2008）的要求，采用估算模式進行預測，估算模式計算結果見表5所示。

根據表5可知，本項目堆場排放的粉塵濃度貢獻值較小，最大落地濃度為0.0177 mg/m3，占標率均小于10%，對大氣環境影響較小。

（2）無組織場界濃度。本次評價采用估算模式進行場界濃度預測，計算結果見表6所示。

由表6可知，在各廠界粉塵的濃度均滿足相應的環境質量要求。

3.2.2.4 大氣防護距離

采用《環境影響評價技術導則一大氣環境》（HJ2.2-2008）中推薦的大氣環境防護距離計算模式來預測，計算結果為無超標點，不需設置大氣環境防護距離[15]。

3.2.2.5 衛生防護距離

衛生防護距離計算公式（選自《制定地方大氣污染物排放標準的技術方法》GB/T13201-91）。

式中：Cm：標準濃度限值，mg/m3;Qc：工業企業有害氣體排放量可以達到的控制水平，Kg/h;L：工業企業所需衛生防護距離，m：γ：有害氣體排放源所在生產單元的等效半徑，m;A、B、C、D：計算系數。

本項目無組織粉塵主要是煤炭裝卸和堆場粉塵。根據衛生防護距離計算公式計算的無組織排放單元的衛生防護距離列于表7。

根據以上計算結果，提級后確定本項目衛生防護距離為：場界外50 m范圍。

本次評價參照《石灰廠衛生防護距離標準》（GB18076-2000）設定衛生防護距離。

石灰廠的衛生防護距離，按其所在地區近五年平均風速規定為：風速2～4 m/s，L=200 m。

本項目位于靖江市，年平均風速3.3 m/s，因此，最終確定本項目衛生防護距離為：場界外200 m范圍。，

目前衛生防護距離內現有居民等敏感保護目標在項目投產前需搬遷完畢，否則本項目不得投入運行。下一步規劃建設中，衛生防護距離范圍內禁止建設學校、醫院、居住區等環境敏感目標，也不得建設對外環境質量要求較高的食品加工、藥品等類企業。

3.3 固體廢棄物影響分析

本項目產生的固廢主要為：陸域職工生活垃圾、沉淀池產生的煤渣和含油廢水處理系統產生的廢油。本項目固廢產生及排放情況如表8所示。

（l）陸域職工生活垃圾交環衛部門統一收集處理;廢水處理產生的煤渣送至煤堆場。

（2）含油廢水處理系統產生的廢油屬于危險固廢，出售給有資質單位處理。

本項目產生的固廢在采取以上處理或處置措施后均妥善處理，不外排。對周圍環境不利影響較小。

3.4 噪聲影響分析

本項目主要噪聲源及排放情況如表9所示。

在高噪源設備上加裝減震墊，可以降噪5 dB（ A），建筑物隔聲可降噪5dB（ A），噪聲設備距離廠界最近距離為30m，經距離衰減可衰減23.5 dB（A），再經廠界綠化降噪，經預測，本項目廠界噪聲可以滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348- 2008）中3類標準晝≤65 dB（ A），夜間≤55 dB（A）。對周圍聲環境的影響較小[4]。

4 結語

（1）隨著施工期的結束，項目周圍空氣、水、聲、固體廢棄物等以上環境影響將逐漸消失。

（2）項目投產后，雖然產生廢氣、噪聲及固體廢物等污染物，但是只要采取相應措施后，對周圍環境的影響較小。

參考文獻：

[l]趙宇，王藝穎，杜文漢，等，基于全壽命周期的光伏發電項目環境影響分析[J].資源節約與環保，2019（9）：137-138.

[2]李亮輝.深厚軟土地區錘擊管樁施工對周邊環境影響分析及處理措施[J].土木工程與管理學報，2013（6）：114-118.

[3]王君紅.混凝土攪拌站營運期環境影響分析[J].決策探索（中），2019（7）：42-43.

[4]陳作昌.工程項目建設環境影響因素分析及其控制措施[J].重慶建筑大學學報，2002（24）：93～97.

[5]楊文婷，朱澤聰，曾維丁.走馬塘拓浚延伸工程對區域河網水環境影響調查[J].綠色科技，2019（18）：87-89。

[6]田 豐，高鵬程，陶濤，等.工業污染場地修復環境影響研究[J].綠色科技，2019（16）：165-167.

[7]夏友超.規劃環境影響評價制度的改革探討[J].綠色科技，2018（12）：122～123.

[8]梁兵，基于環境影響評價的環境監測問題與對策[J].綠色科技，2018（8）：145～146.

[9]宋雁輝，王金風，馬麗，等，新形勢下建設項目竣工環境保護驗收常見問題與對策[J].綠色科技，2019（4）：70-72.

[10]駱夏丹.環境影響評價工作中存在的問題及解決方法[J].綠色科技，2019（2）：104-105.

[11]葛耀，李漢卿，婁云，等.駟馬山滁河四級站干渠工程環境問題及對策[J].綠色科技，2019（20）：70-71，74.

[12]劉永勝，典型城市片區規劃環境影響評價中優化調整建議要點——以廣州市某片區規劃為例[J].綠色科技，2019 （6）：135 —137.

[13]王一竹，楊愛英.水電站工程的生態環境影響研究[J].綠色科技，2018（6）：101-102.

[14]徐殿木.試論環境監測與環境影響評價的耦合關系[J].綠色科技，2019（12）：168-169。

[15]劉巍巍，任東鋒，大連市光明路延伸工程建設對生態環境影響分析[J].綠色科技，2019（14）：169—170，175.

收稿日期：2019-11-12

基金項目：江蘇省教育科學“十三五”規劃課題（編號：B- a/2018/01/23）

作者簡介：張蓋（1985-），男，碩士，高級工程師，研究方向為工程造價管理與工程安全管理。