汽車尾氣對(duì)環(huán)境污染的影響與防治對(duì)策分析

李云雙 普合栓

（1云南省玉溪市通?？h湖泊生態(tài)保護(hù)辦公室 云南玉溪 652700 2云南省玉溪市通海縣環(huán)境監(jiān)測(cè)站 云南玉溪 652700）

1 汽車排氣污染現(xiàn)狀

汽車尾氣排放的污染物成分：氮氧化物、顆粒物、一氧化碳以及碳?xì)浠衔锼捻?xiàng)污染物。城市排放PM2.5的主要來源是汽車，不僅直接排放PM2.5，就連經(jīng)過處理排放的氮氧化物、碳?xì)浠衔锒寄艹蒔M2.5。據(jù)測(cè)算，北京當(dāng)?shù)氐淖钪饕廴緛碓礊闄C(jī)動(dòng)車排放對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)率為22.2%，。氮氧化物（NOX）是四個(gè)污染物中成分排名最靠前的元兇，它極易產(chǎn)生酸雨成分，進(jìn)而造成氣候變暖產(chǎn)生煙霧。

尾氣排放的污染物顆粒大多直徑在0.1～40μm的多孔性炭粒組成，能吸附苯芘或者SO2有毒物質(zhì)粘附或使人感染，造成炎癥嚴(yán)重則會(huì)致癌，不僅如此，一氧化碳成分和人體血紅素結(jié)合危害人體的中樞神經(jīng)嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致機(jī)體中毒而亡，當(dāng)然除了影響自然界生物的健康狀況，也會(huì)造成農(nóng)作物減產(chǎn)甚至絕產(chǎn)，還具有致癌的作用。甘肅省，大氣污染已然十分嚴(yán)重也是導(dǎo)致肺癌產(chǎn)生且死亡率比全國平均死亡率高出56.02%的重要原因。其中肺癌發(fā)病率居全國之首。歐美國家在面臨現(xiàn)代環(huán)境污染汽車排放的問題也無一脫逃厄運(yùn)魔爪。如1952年的“英國倫敦?zé)熿F事件”，主要的城市交通污染源集中在類似于火車飛機(jī)汽車這些數(shù)量龐大且污染無法制止的行駛狀態(tài)下造成的大氣污染。

2 汽車排氣污染行政管理措施

減少和消除汽車尾氣對(duì)大氣環(huán)境的污染來防治環(huán)境污染問題。

（1）嚴(yán)格管控我國大排量新車的發(fā)售量，也制定國家新的汽車排放量標(biāo)準(zhǔn)，只要發(fā)現(xiàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)的新車，一律采取不讓出廠、銷售、上牌。督促各大汽車企業(yè)開發(fā)綠色新能源，采取最嚴(yán)格的安全和環(huán)境檢測(cè)手段，確保上路行駛的車輛達(dá)標(biāo)排放，云南省人民政府2013年7月就出臺(tái)了《云南省人民政府關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排氣污染治理工作的意見》等相關(guān)文件，從加強(qiáng)新車排氣污染控制、提高外來機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)入環(huán)境準(zhǔn)入門檻、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度、加強(qiáng)油品管路、在全省范圍內(nèi)全面開展機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)等5個(gè)方面提出治理汽車尾氣污染環(huán)境的工作措施，此項(xiàng)工作得到了云南省社會(huì)各級(jí)的認(rèn)同，開啟了云南省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的序幕。

（2）增加綠色城市呼吸，有效去除一定量的污染物排放造成的傷害，同時(shí)人車不能混行，改變擁堵造成時(shí)間停留過長(zhǎng)尾氣排放量增大的混亂狀態(tài)。

（3）通過合理的政策來加速老舊車、黃標(biāo)車的淘汰，一直是最難的工作也是最有效的治理汽車尾氣污染環(huán)境的措施，如果政府的規(guī)定達(dá)不到合理的要求，強(qiáng)制性的直接淘汰讓人覺著不公平。再說說危害，老舊車、黃標(biāo)車隨著時(shí)間的推移汽車排放量進(jìn)一步惡化且使用時(shí)間延長(zhǎng)會(huì)造成增多更多的車輛排放的污染。所以能夠有正確的合理的人性化的出臺(tái)政策會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)減輕老車排氣的污染。為了鼓勵(lì)市民能夠理解政府的政策，云南省人民政府2018年7月17日就出臺(tái)了《云南省治理淘汰黃標(biāo)車工作方案》，通過采取各級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼的方式提前淘汰達(dá)不到國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車和達(dá)不到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，截止2018年12月31日云南省淘汰黃標(biāo)車140585輛（其中包括2005年前注冊(cè)運(yùn)營(yíng)的黃標(biāo)車6708輛），今日在杭州的政府就出臺(tái)了用一億元幫助當(dāng)?shù)乩习傩沼醚a(bǔ)貼的形式加速了老車的淘汰。杭州可以做到，北京、上海、澳門甚至是全世界都可以在這個(gè)方法上優(yōu)化設(shè)計(jì)變成更人性化的政策，也對(duì)污染控制起到了很好的帶頭作用。

3 提高凈化處理汽車尾氣技術(shù)

（1）汽車燃油技術(shù)加強(qiáng)

汽車動(dòng)力是降低汽車污染排放量的基礎(chǔ)，油料會(huì)有一些污染物顆粒排放量由于油料在燃燒時(shí)不能完全反應(yīng)，需要用無鉛油代替有鉛汽油，再加入一些微量阻燃劑或者表面活性劑即可。

綠色燃料--“大豆柴油”等新的配方汽油；使用最新研究的生態(tài)燃料的蓄電池或者是電力、壓縮天然氣體、太陽能等，能夠讓CO和碳?xì)浜侩S之下降在尾氣排放中，減輕了對(duì)大氣環(huán)境的污染。

（2）改善現(xiàn)有的燃油供給系統(tǒng)和汽車動(dòng)力裝置系統(tǒng)，減少尾氣污染量。通過減少噴油提前角，增強(qiáng)噴油器的質(zhì)量，精準(zhǔn)確定進(jìn)一步是噴油泵的供油量可降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率；這些方法均可減少污染物的排放。

結(jié)語

隨著汽車保有量的增加，我國對(duì)于遏制汽車尾氣排放污染量的控制也越來越嚴(yán)格。再進(jìn)一步來講，是越資源的短缺，以及綠色能源的使用關(guān)乎著未來幾十年有沒有足夠的能源去生存也不僅僅是關(guān)于汽車，可是直接關(guān)乎到到我們的生命財(cái)產(chǎn)安全。在此我呼吁，預(yù)防汽車尾氣帶來的危害從我們自身做起，盡量減少排放量保護(hù)地球也是保護(hù)我們自己。