關于海南建設自由貿易試驗區（港）背景下航海類應用型人才教育創新培養模式探索

孫新春

（海南科技職業大學 海事學院，海南 海口）

“以服務為宗旨，以就業為導向”辦學方針的提出，要求職業本科教育必須更新人才培養觀念，把就業放在極其重要的位置，切實從專業學科本位向職業崗位和就業本位轉變，實現教育與就業的對接，而產教融合、校企“雙元育人”就是貫徹這一辦學方針的有效途徑[1]。

海南科技職業大學（以下簡稱“海科大”）雖然建校時間不長，但正逢職業本科教育模式不斷出現、改革和發展的關鍵時期，同時也是職業本科院校尤其是民辦職業本科院校招生極為艱難的時期，轉變教育教學模式、擴大招生規模成為我們必然的選擇。

一 基于行業和企業的辦學理念

“海科大”的創辦者楊秀英院長首先是一位企業家，出于對航海事業的熱愛，于2010 年在海南建立了具有鮮明行業特色的海事學院。目標定位為以“立足海南，面向全國，著眼行業發展，關注社會需求，以立德樹人為根本，以服務海南經濟社會發展”為宗旨，以就業為導向，努力培養出適應海南自由貿易試驗區（港）建設的高層次技術技能型人才。

如今，“海科大”是教育部正式批準了首批15 所本科職業教育試點高校，具體參見《教育部關于同意海南科技職業學院（本科）更名為海南科技職業大學的函》（教發函〔2019〕31 號），為進一步推動“海科大”本科層次職業教育試點工作，深化課程改革，加強教育教學業務能力，創新應用型人才培養模式，提高應用型人才培養質量，海科大特邀教育部學校規劃建設發展中心專家來校開展為期7 天的產教融合應用型課程建設培訓。本次培訓后我校海事學院逐步探索一種新的人才培養模式，現就我校海事學院與上海華洋海事科技發展有限公司、粵海鐵路有限責任公司、海南海峽航運股份有限公司合作作一探析。

二 航海類專業人才培養模式的創新

（一） 實施高層次人才培養目標

在互聯網+、大數據、物聯網、人工智能的時代背景下，立足海南，以工匠精神、創新精神和實踐能力對接海南自由貿易試驗區（港）建設，培養具備國際海陸運輸、海事管理、物流管理、港口運營、船舶修造高層次技術技能應用型人才。

（二） 實施產教融合校企“雙元育人”

為踐行了國家職業教育改革實施方案，培養出符合海南自由貿易試驗區（港）區域經濟發展所需的航海類應用型人才，我院在產教融合校企“雙元育人”做出實施，意在探索“雙元育人”，建立校內和校外兩個“育人課堂”。

1.借鑒德國“雙元制”職業教育，探索“雙元育人”發展的導向模式。德國“雙元制”即企業為“一元”（如圖4），職業院校為另“一元”（如圖1），讓學生一段時間在學校接受理論知識，一段時間在企業接受實踐技能培訓，學生在行業內是學徒，在學校內是學生，身份“雙重”，活動“兩地”[2]。從下圖1 和圖4 可知德國的校企“雙元制”是：學科體系+經驗傳遞，而我國校企“雙元”育人是：學科導向+行動導向（如圖2 和圖3）。

2.校企雙方共同制定人才培養方案。借鑒“雙元制”培養模式，由企業和院校共同制定人才培養方案，校企深入融合，“雙元育人”，培養適合企業需要的人才。在人才培養制定的全過程，企業的參與有助于學校及教師了解企業需要，改革教學內容和方法，加強實踐教學，突出學生職業素質和職業能力的培養，增強了教育教學的針對性。使航海類應用型人才的培養從學校和課堂的狹小范圍擴展到船舶和船公司，使學生在船舶生產實踐中培養良好的海員職業素質、實際工作能力和一定的企業文化，有效保證了培養的質量[3]。

（三） 實施半軍事化管理

1953 年大連海運學院成立，國家總理周恩來首次批示大連海運學院三個航海類專業實施半軍事化管理，此后，交通部為推廣這一模式決定在公辦航海類高校實行半軍事化管理，“海科大”為提高航海類畢業生的素質，適應現代航運也的發展，增加學生的愛國熱情，突破民辦航海類應用型本科的培養模式的創新，實施半軍事化管理勢在必行。

1.實施半軍事化管理有利于國防建設。航海職業本質任務是負責貨物的海上運輸，特別是在處于戰爭時期，商船還肩負著海上作戰的后勤補給任務，所以航海教育實施辦軍事化管理，意義重大。

2.實施半軍事化管理是適應現代航運事業的需要。航海類學員畢業后主要從事著遠洋貨物的運輸，遠洋海員具有“國際性、流動性、艱苦性、風險性”，工作環境是變化多端的大海，經常與臺風、巨浪為伴，不管是在航行途中還是港口作業，各種災難都隨時有可能發生，所以要求海員有非凡的意志力，這些都需要半軍事化管理和在校幾年不斷堅持訓練中實現。

（四） 正確開展在校大學生創新創業教育

1.鼓勵教師參與創新創業實踐,有計劃地組織教師到創新創業教育經驗豐富的高校進行學習交流，如區域性的走訪、調研海南師范大學國家科技園、海南熱帶海洋學院國家科技園，為創新創業教育打下堅固的實驗基礎。

2.鼓勵理論知識扎實、經驗豐富的企業家、成功人士走進課堂，走向講臺作為在校大學生創新創業教育的導師，其目的是正確認識創新與創業，反對那些不愿參加時任證書考試的學生盲目創業，反對沒有實際創業經驗，為應付創新創業教育在黑板上跑市場“學院派”的做法。

3.鼓勵高校教師到企業真實性的掛職鍛煉，增進校企合作深度融合，增加教師的實踐能力，建設一支校企雙向創新創業教育導師團隊。

（五） 由“雙師型”向“三能”教師隊伍構建

當前我院除在引進“雙師型”的教師外，重在實施人才培養計劃。首先，從航運企業中引進優秀的具有較高學歷和高級職務的船員或者管理人員到學院任教，充實和壯大航海專業教師隊伍[4]，再安排到上海海事大學或者大連海事大學進行師資培訓。其次，使已是“雙師型”教師充分學院360 度全景船舶操縱模擬器實訓室、航海儀器實訓室、輪機模擬器等對學院青年教師進行在校培訓，在改變師資隊伍知識構架的同時，提高青年教師的教學質量和實踐能力。再次，已經是“雙師型”的教師要向“三能”教師過度，使其在均已具備理論教學和指導實踐能力的同時，去開展社會服務，因為“三能”教師已作為我院師資建設的重點。最后，與企業合作開展應用研究，并將科研成果轉化為教學資源則成為我院教師助力提升教學質量的首選路徑。

（六） 踐行以研致用、以研促教、以研育人

“海科大”海事學院踐行天津職業大學以研致用、以研促教、以研育人應用型人才培養目標，緊扣職業院校內涵發展的新使命。因為教師的科研成果是平時教學實踐中的思考和創新，不但可以反映出教師的專業知識水平，也體現了教師的個性特色。教師如果把這些創新成果和實際經驗帶入課堂、融入教學，不僅可以給學生傳授先進的專業知識，擴大學生的知識面，開拓學生的視野，激發學生的學習興趣；而且，教師通過科研成果轉化工作可以表現出科研能力和專業素質，不僅可以提升自己的個人魅力，還可以提升課堂的吸引力，讓學生積極參與課題研究[5]。

三 結語

高等教育關系到社會財富分配和社會生產，應用型人才教育事業的興起既是時代發展的必然趨勢，也是未來勞動力市場人才資源廣泛需求。相比較傳統應試教育，航海類應用型人才教育更加全面化，專業化。以注重理論與實踐結合，培養綜合技術型人才，塑造良好價值觀和優良品德為目的，主張就業導向，更加注重學生的發展前景。教育本身是一種多渠道、寬口徑、彼此之間相互聯系的綜合體系，當下在海南建設自由貿易試驗區（港）背景下，我院應當繼續深化培養模式創新，明確應用型人才培養的首要任務，適應社會市場需求，提升辦學質量。