船舶機械設備維修現狀與展望

張占勇

（南通航運職業技術學院，江蘇南通 266010）

0 引言

維修這門學科是在20 世紀80 年代在我國開始實踐的，經過幾十年的學習和探討，維修的實踐水平取得極大進展，目前機械維修這個行業已經成為重要的經濟支柱行業。船舶機械設備維修在整個維修體系中，是十分重要的一個組成部分。在維修學科發展的過程中，其理論、管理和技術這些方面日益成熟，現在已經為其建立成熟體系打好了堅定的基礎?，F在船舶機械維修遇到很多的挑戰與機遇，比如當今社會，出現了一部分不需要維修的一次性產品，這就對維修事業形成了挑戰，從可持續發展方面來看，設備維修技術又是不可或缺的，這就需要對維修系統進行更好的規劃，讓其繼續快速穩定地發展下去。

1 船舶機械設備維修的基本現狀

德國著名機械專家Tcmck 曾指出，維修是延長資產壽命期的一個重要手段。我國在20 世紀的發展時期，環境破壞比較嚴重，為了未來更好地發展，提出了走可持續發展的道路。從這個方向出發，生產資源的循環利用將是重中之重。工業維修便是讓資源重新利用起來的方法，使以前不被重視的維修技術體系與可持續發展的目標聯系起來，對維修將來的發展前景也是極好的。

首先從資產的循環利用說起，維修恢復的產品，其性能所需要的消耗，只占制造同一產品消耗的極少一部分。消耗越少，對資源的使用就越少，對環境污染也就越少，所以說維修是對社會可持續發展起積極作用的。其次，從保護大自然生態環境的角度來看，維修的好處還體現在它可以實現對機器的改進，比如說，船舶柴油機排出的廢氣，對自然環境的污染極為嚴重，在對機械產品進行維修的同時，可以改進設備，減少廢氣的排放量，讓其對環境的污染降到最低，這種改進不僅可以減少對環境的污染，還可以減少資源的消耗。所以說，科學改進維修方法是保護生態和走可持續發展道路的重要途徑。

中國經過改革開放以來的飛速發展已經成為是一個名符其實的海運大國、造船大國，同時也是一個修船大國，在大連、青島、上海、舟山、廣州等沿海城市都修建有大型甚至超大型的修船基地，修船塢的容量超過800 萬噸，大型船塢的擁有量已經遠遠超過同為修船大國的新加坡。根據深圳立木信息咨詢發布的《中國修船行業調研與投資戰略報告（2018 版）》，中國在2015 年就承接了全球70%的修船工程量，實現價值60 多億美元。由此可以預料，未來船舶機械設備維修將受到更多的重視。

2 船舶機械設備維修的展望

船舶機械設備維修的目的，是用最少量物質消耗，使設備的功能得到最大功效的發揮，也遵循了可持續發展觀念的理念，這項技術的實踐是讓維修理論得到最好的應用和發展。為了保護自然環境，減少污染排放，隨著時代的進步，各項科技也有了較為明顯的突破，這些技術用在船舶機械設備上，讓其更加自動化，智能化，而這些發展，對工作人員的素質及船舶維修體系都是一項艱巨的考驗，以前老舊的工作模式和思維顯然不可以繼續維持現在船舶機械設備維修系統的正常運營。

2.1 管理模式需更加完善

機械設備維修是一個完整的操作體系，從當前我國設備維修的現狀來看，船舶機械設備維修的重要性還沒有完全凸顯，雖然目前對維修技術有了相對應的改善，已成為比較積極的系統工程，管理模式已有了新的體系。以目前形勢來看，船舶機械設備維修將轉向為全壽命維修，比之前的使用階段維修，這正是社會對機械設備維修重視的體現，并且其理論體系也更加完善。由于船舶設備維修技術的傳統管理觀念實施時間比較長，之前都是年度檢查或者特別檢查等，這種管理模式缺陷比較明顯，造成的資源與人員的過度浪費，讓維修成本過高，是需要解決的一個大問題。近年來從國外引入的狀態維修方式（視情維修），大大改善了資源和人員浪費的問題。因此，新的管理體系，給船舶機械設備維修帶來的好處是顯而易見的。隨著時間的推移，相信新的制度必將完全代替舊的管理制度。

2.2 維修模式的不斷創新

維修工程學是上世紀發展起來的。而現在我國針對當前機械維修發展的現狀，制定了一些有利于機械維修發展的方案。該方案以設備綜合管理為中心，根據船舶機械設備的本身特性，具有針對性的方法對其進行維修，讓機械設備的使用周期更長，維修費用最少，創造的效益更大，這就是根據綜合檢測、定期預測和事后維修3 種模式而制定出新的維修模式。而從船舶機械設備維修方面來看，這套方案還需要做到以下2 個方面。

（1）宣傳力度需要加大。創新的過程必然受到傳統的影響，新型維修體制需要讓越來越多的管理人員和技術工作人員接受，這樣可以使創新技術得到更好的發展。

（2）做到資源共享。新型管理模式還需要在實踐中不斷完善，需要更多的人繼承和發展這個體系。

2.3 更加綠色化的發展

伴隨著世界工業化的發展，我國各項經濟水平也相對應的提高，人們生活也越來越好。船舶設備維修技術也需要更加環保，這個應該作為一個中心思想，深入到設備維修的工作狀態當中。而這種思想應該在機械維修過程中體現出來，最關鍵的就是減少維修過程中對生態環境帶來的污染。

2.4 提倡改進維修

為了更好地適應當今創新型社會的需求，同時享受科技進步所帶來的紅利，船舶設備維修方面除了常規的維修外，改進型維修也是極為重要的。改進性維修（Improvement Maintenance，IM）是在一般維修的基礎上，更加精確地、有針對性地對設備的結構和功能進行改進。在船舶設備中采用這種維修模式的想法，則是來源于以下3 點。

（1）船舶機械設備的維修環境不可能達到理想狀態，需要考慮到現場面臨的問題，來靈活的做好維修。

（2）科技越來越發達，新的船舶設備維修體系在現在更為廣泛的應用，這種體系下改進型維修可以得到更好的應用。

（3）當維修環境不理想，新裝備一些不穩定的問題必將在使用過程中出現，因此，改進修理是極其重要的。

所以，改進性維修必將成為一種重要的發展趨勢，它可以延長船舶機械設備的壽命，同時也符合可持續發展道路。

2.5 改善船舶機械設備維修保障體系

船舶機械設備使用的過程中，因為船舶設備的特殊性，成立一個系統的維修保障體系將是重中之重。要建立起具有針對性的維修體制，就需要一個要求比較高的工作環境來適合設備的維修，現在主要面臨的就是以下問題。

（1）維修設備過于老舊、不能滿足設備維修保障的要求，設備的更新刻不容緩，否則安全隱患將無法減少。

（2）設備維修資源的不足，讓設備維修人員的工作不能很好地開展，影響船舶運輸的效率。

（3）保障系統的維修環境不理想，會對維修保障系統的精確性有很大的影響。

因此，針對上面的問題，從以下2 個方面來探討：一是建立成熟的船舶機械維修市場，二是建立健全船舶機械維修保障體系。

新的船舶機械設備維修技術的出現，為船舶事業的發展奠定了堅實的基礎。但是就需要新的維修材料和新的維修工藝，這樣改善維修保障的開銷就會比以前高出很多，船舶機械設備維修保障體系的發展也會因這筆巨大的開銷變慢，還會造成維修力量的不足和維修設備的更新跟不上，所以，結合我國船舶設備維修體制發展的實際將維修工作市場化，集中力量發展維修科學與技術，改變目前維修力量的不良狀況，建立符合我國國情的維修保障體系。

2.6 配件供應鏈的完善和細節的保養工作

在船舶機械設備維修和保養的過程中，如果需要的配件不齊全，維修人員即使技術再好，對這個維修過程也是束手無策，整個維修工程也會因此延誤。細節決定成敗，在進行維修前期，首先需要提前準備好機械設備在維修和保養時所需要的相關零配件，確保設備維修時的零件供應。其次是讓整個維修過程更加制度化，做好了制度體系，讓船舶機械設備維修過程有章可依，也讓工作人員做到有章可循，從制度上做到讓機械的維修更加的規范化和科學化。最后，在工作過程中，負責人應對設備定期地進行檢查和保養，提升其使用價值，延長其使用壽命。

2.7 建立完善的船舶機械設備維修教育與培訓體系

船舶機械設備出現故障時，就需要維修工作人員來確認故障發生的原因，特別是對結構復雜的設備進行故障排查時，必須采用檢測設備進行客觀的性能檢查，提高故障排查的準確性。而要做到這些，就需要工作人員用其精湛的技術，用最少的資源最大程度的降低機械生產成本，而這些要求維修人員具備較高的專業知識和技能經驗，因此對維修人員進行多元化的培訓是十分有必要的。人才是最終的核心競爭力，因為在船舶機械設備維修工作中引入了很多新的理念，為了追求設備使用壽命的最大化，維修人員的設備維修管理學、設備維修經濟學、維修工藝學和設備故障診斷技術等方面的知識需要不斷提高，應該加大對維修人員進行專業培訓的力度，提高其專業素養和綜合實力，比如在企業內部成立維修小組，通過選拔，將責任分攤到個人，為他們創造外出深造的機會，讓其多了解先進的維修技術，并將之應用到設備維修上來，使設備的使用價值最大化。只有做到這些，我國的船舶機械設備的維修事業才會有更加快速的發展。

2.8 完善船舶機械維修市場

當今社會，服務型經濟的發展越來越快，社會大眾也開始普及網絡知識，機械設備生產商和供應商便可以抓住這個機會，建立和完善船舶機械設備的市場。最直接的方法便是讓中小型機械維修商家擴大營業范圍，借助生產制造單位的經濟優勢、科研機構的理論特長以及小型企業分散性服務的特色，完善維修市場，讓其更加穩定。而一些生產商應該利用自身的產品分布和它的特點，綜合建立起一個具有高水準的維修服務中心，這樣維修服務會使客戶達到更高的滿意點。另外，還可成立設備維修中介服務機構，建立維修服務機構的同時成立中介服務機構。但是中介服務機構不應該過多的干預維修市場的經濟活動，這樣機械維修市場才可以健康穩定地發展起來。

2.9 網絡化發展的大趨勢

現階段我國已經全面進入網絡信息化時代。從計算機網絡的視角來看，它對我國機械設備維修有著十分重要的意義：可以為機械設備維修廠商提供更多的信息資源，還可以利用網路監測技術與遠程控制技術輔助機械設備的維修，增強控制系統的監測威力和信息采集能力，使機械設備維修技術朝著更加科學、更加先進的方面邁進。

3 結束語

在當今國家大力提倡科技創新和資源節約的社會大背景下，船舶機械設備維修技術不僅面臨發展機遇，設備開發應用與維修工作人員都將面臨更多的挑戰。但是只要通過船舶維修領域工作人員的共同努力，新型的船舶機械設備維修科學與技術必將在設備管理和維修中發揮更重要的作用。在未來，船舶機械設備維修科學和維修工程將與整個國家的可持續發展戰略更緊密地聯系在一起。