師者匠人 商道良心

丁青青｜文

創業二十載，周明明帶領企業一步步做大，成功實現了由一個家庭作坊式企業迅速發展成為行業龍頭企業、香港主板上市公司的蛻變，也成就了許多人的創業夢，超威就是身邊的真實傳奇！

超威集團（以下簡稱“超威”），一家員工數萬人的企業，如同一個軍團，分布在全國各地，行動協調統一,但是又有多少人記得這家近年營收正在飛速增長，中國企業500 強、中國民營企業500 強的常客，營業收入超過千億元，如日中天的企業曾經就是一家小作坊。

如今的超威已經是全球新能源行業的巨艦，破浪前行20年！是誰使得昔日的小舢板成就了今日的行業航母？是誰帶領超威闖過了暗礁和激流險灘？是誰在超威發展的節骨眼上，為了解決行業痛點而甘愿放棄唾手可得的利潤，最終卻為自己贏得了發展的廣闊空間……

大海航行靠舵手，周明明就是那位領航人！

土坯房中 巨人起步

1998年初春，春節的熱鬧喜慶氣氛依然濃烈。春寒雖然料峭，但是人勤春來早。寒風中，一位衣著平常，留著平頭的瘦高個年輕人匆匆走在湖州市長興縣虹星橋鎮上很狹窄的小巷中，路上不斷有人和他打招呼“周老師，到哪里去啊？”“周老師……”年輕人一邊走，一邊不忘禮貌地回應。他在一家民房前停下了腳步，敲開門，拿出一個紙袋，交給房東。

2010年7月7日，超威在香港主板上市

紙袋中裝的是雖然有些褶皺，但折疊得很整齊的8000 元錢，這是他交給房東用來租他們家三間民房的錢。這三間民房他已經看了很久，和房東也談妥了，這天租金也終于湊齊了，他馬不停蹄的就把這件事情辦了。回去時，他笑著和父親周龍瑞說，有一天，他要做中國人自己的電池，他要做國內動力電池最大的供應商，今天就當作是奠基儀式了，這個當時在父母看來口出狂言的年輕人就是辭去教職專心做研發、如今的超威集團董事長周明明。誰能想到，1998年那個看似隨口脫出的玩笑，其實就是周明明創業的初心，在20年后夢想成真！

1985年，18歲的周明明考上了杭州師范學院。來自湖州長興農村的周明明基本就是食堂、教室、圖書館三點一線。周明明本來以為大學4年就將這么無趣，但充實地度過，誰知半學期還沒過完就出了一件大事。

1985年11月，上海自行車研究所研制出我國第一臺電動自行車，“永久牌”DX-130 型，充上電就能跑，省時省力。電動自行車的工作原理就是普通自行車加上蓄電池。對于蓄電池，周明明不陌生啊，父親周龍瑞當時就在杭州一家企業任高級工程師，老人家研究的就是蓄電池?！翱磥砑覍W不可丟，”周明明從此對蓄電池上了心。大二那個暑假，他一口氣把父親書房里關于《化工電池》的50 多本專業書籍啃掉一大半。整個大學4年，更是把圖書館關于《蓄電池原理》的各個版本看了個遍。

“蓄電池大有搞頭”，創業的種子就這樣埋在了周明明心里。畢業后教了幾年書，他和在杭州的父母商量，辭去了虹溪中學的教師職位開始創業，超威就這樣開始起步了！

人們總是習慣于羨慕成功的光輝，但是太多的人根本想不到這個“當初”很被人不理解，教師出身的年輕人竟然成就了湖州在全國民營企業中歷年來的最高地位，和華為、吉利、恒大、阿里巴巴等中國優秀民營企業同列。周明明和超威的成功，背后是曲折的道路、頑強的拼搏、美好的理想，更有價值的取舍以及不變的初心！

超威集團董事長周明明

勵精圖治 初有所成

超威剛起步的時候，因為看到了正在蓬勃發展的市場剛需，周明明心氣爆棚，他瞄準當時中國電動自行車行業兩落三起的關鍵時刻的行業頂尖技術——電動自行車動力電池，“必須攻下來！”周明明扎進了實驗室，分析檢測數據、調整各種配方、做各種理化測試……他經常一干就是16 個小時，有時候連續一個星期都沒有動窩，“一日三餐全在實驗室解決?！比欢?，即便是埋頭苦干，實驗成果與產業化應用還是有不少差距！苦干蠻干不是科學，周明明想到了搬救兵，此后，他一口氣跑了10 多所高校……

周明明不怕碰壁、鍥而不舍的精神、對蓄電池產業發展的獨到見解，和立志民族電池工業水平超越洋品牌的赤誠之心，打動了眾多專家的心。上海復旦大學教授柳厚田來了、廈門大學教授陳體銜來了、福州大學教授郭永榔來了、清華大學馬貴龍教授、沈陽蓄電池研究所朱復興教授也來了……周明明一連向國內頂級專家和教授發出了十多張聘書，獲得了一流的技術支持，超威還邀請杭州和上海5 家電子公司的高級工程師擔任技術顧問。

高人指點+貴人相助，周明明這么東整西整，最后還真搞出了名堂。他帶領技術團隊先后攻克了蓄電池中10多項技術難題。2000年4月，江南已是大地翠綠，萬花爭艷。歷經多次攻關，超威第一個產品——電動助力車蓄電池一面市，就以出眾的品質產生了“一石起浪”的效應，短短3 個月，就有100多家自行車廠找上門來，國內各大電動自行車生產企業試用后叫好不絕，其性能檢測指標超過知名廠家，不少廠家終止與洋品牌的合作，轉而倒向超威。

正是第一個產品的優異表現，使他賺足了“第一桶金”，短短二、三年便完成了原始積累。有了財力支撐，周明明更表現出了高水平“理才”氣魄，不惜重金引進大批高級研發、管理人才，以求把“技術”的金字塔做得更高、更大，基礎做得更結實。

超威駛入了創新創業的快車道。短短幾年，應用高新技術制造而成、各項性能領先國內同類產品的鐵路機車車輛、電動汽車等蓄電池產品，相繼研發投入生產,產品供不應求，企業經營業績連年翻番。

壯士斷腕 勇擔責任

周明明認為，企業是社會的一個有機體，造福人類和社會才是企業持續發展的真正價值所在。教師是天底下最陽光的事業，憑良心做事情，從事經營就不能僅僅停留在賺錢的層面，還需要承擔更大的社會責任。

“圍墻以外是花園式的，圍墻以內希望是食品級的”。周明明一直以這樣的標準嚴格要求自己。因此，在超威發展的任何時刻，“時刻不忘環保”始終被列在企業生產的首位。從建廠初期，超威集團就一直注重環保方面的投入，不論是工廠選址、廠房的設計和建設，還是環境評估、對環保設備的投入，甚至是所有產品的研發，也都首先立足于低碳環保。

2003年，在大多數企業大力發展使用外化成工藝搶占市場份額的時候，超威集團董事長周明明及管理層想得更多的是“超威”未來的發展。他們意識到，企業要想實現可持續發展，必須走科技創新之路，必須同時擔當起行業責任、環境責任和社會責任。

從那時起，他下定決心研發無鎘內化成工藝，組建了技術攻關小組，專門開展研究。隨著技術的不斷突破，2005年超威公司首批通過了長興縣蓄電池行業整治；2006年，在江蘇省建設了內化成中試生產基地。

在研發無鎘內化成工藝的過程中，超威歷經了上億元的材料損失、前后三次大的工藝調整、無數次的實驗、無數產品的報廢、多次設備的升級、多次內部管理流程的再造，直接、間接損失不可估量。

但是，這些困難都沒能動搖周明明帶領超威走科技創新和綠色發展之路的決心。經過不懈的努力，超威終于掌握了內化成工藝的核心技術，在國內動力電池技術領域中率先取得成功。超威也由此成了當時行業內唯一一家擁有無鎘內化成核心技術的企業。2013年，超威將投巨資研發的無鎘內化成核心工藝的“源代碼”向行業開放，為實現蓄電池行業的無鎘化生產作出了巨大貢獻。

2011年，困難再次降臨。雖然當時超威的環保設施已屬行業前沿，但為了配合整改，作為行業的龍頭企業之一，超威還是主動關停了全國的部分生產基地。在山東，超威停產了5 個半月，為了不讓工人失業，超威堅持發放基本工資用于工人生活保障。一方面是大量生產時間的流失，另一方面是不參與實際生產的勞動力成本的大量支出，超威損失不可謂不大。同時超威還要持續不斷投入，再次升級換代環保設施，這是超威發展歷程中又一個艱難的時刻！

周明明說：“借助這次全國環保風暴，也是對我們再次提升環保的一次大促進！超威再次贏下漂亮的一仗?！?/p>

創業時的超威——羅家村

共同發展 成就眾人

如今的超威，廠區漂亮、人才濟濟、設施一流，去過的人都說可以用場面恢宏來形容，作為起到重要作用的周明明，他并不認為這是自家的企業，而是社會的企業，周明明說：“超威是一個平臺型企業，它有一群股東，有一大批業內志同道合者一起在合作。所以今天的‘超威’，不是我個人的，而是大家的、社會的。企業只不過是大家追求、實現自己夢想的平臺。”

在超威，企業員工最津津樂道的，是周明明異于常人的“用人觀”。他十分重視科技人才隊伍建設，他身體力行，刻苦鉆研電化學專業知識，先后在國內、國際刊物上發表學術論文30 多篇，并且成為長興縣新中國成立以來入選浙江省“新世紀151 人才工程”第一人。

從教師到創業、到企業管理行家、“151人才工程”人員、浙江首批正高級經濟師，全憑他個人奮斗，沒有“大樹”為他支撐，完成了知識資本與生產資本的積累，他開始起飛了。

2000年，是超威創業歷程中一個重要的年份。就在這一年，企業銷售收入首次突破億元大關，以前小打小鬧、不聲不響的超威開始在全國布局，強化品牌營銷。這時，周明明著眼企業的發展遠景，提出了“資源共享、互惠互利、共同發展、長期共存”的16 字經營方針，并使之上升為企業成長壯大的文化基礎、思想基礎，貫穿在企業生產經營的各個環節，兼容并蓄。

在超威人看來，“16 字方針”是公司的靈魂。對此，周明明作過這樣的詮釋：“資源共享”是和合之根，是正道；“互惠互利”是和合之理，是商道；“共同發展”是和合之魂，是人道；“長期共存”是和合之夢，是天道。

似乎看不見、摸不著的超威企業和合文化如同巨大的引力，很快在周明明身邊聚集了越來越多的志同道合者。對于他們的加盟，“超威”是開放的、包容的，甚至有些寵溺。

“一個人的力量有限，我有限的力量就是用在如何海納百川上。”周明明自有他的理論，“人其實天生不喜歡讓人管，創新創造力不是管出來的，給什么都不及給平臺。”

為此，他提出了“企業家培養工程”，立志打造全球新能源領域最頂尖的創新創業平臺，讓全球有夢想、有志向、有追求的人才集聚超威，超威為他們提供平臺，成就他們的夢想。

他親自手繪了三條培養企業家的“路線圖”，并在內部建立了一整套流程。在超威，普通員工或合作伙伴或專家，都可以通過個人努力和公司培養最終成為一名成功企業家。

河南公司劉曉光從保安做起，7年奮斗，當上了河南超威公司生產副總。而劉曉光的頂頭上司柴成雷，原先是一名超威電池的經銷商，一來二去，激發了他的創業夢。2004年，他與超威集團合作辦起河南超威公司，現擁有員工6000 多名，是當下亞洲單體最大的蓄電池企業……

目前，超威旗下的108 家子公司，一半以上的老總都成長于這個“企業家搖籃”，還有眾多的員工，投資超威的企業和個人，購買超威股票的股民都因為超威的發展享受著紅利，而這正是周明明津津樂道的，正所謂“獨樂樂，不如眾樂樂”！

鋰電全自動車間

綠色能源 未來可期

“超威要做新能源的制造商、運營商、服務商。湖州是習總書記‘兩山理論’重要發源地，超威發展新能源就是對‘兩山理論’的最好實踐和貢獻。”周明明說道。

因此，超威堅持高質量發展之路，圍繞“從動力電池到動力系統再到電動車（船）系列產品和從儲能電池到儲能站再到儲能系統”兩條綠色路徑，將互聯網+、人工智能與產業經濟有機結合起來，在生態保護、生態優化上做文章，積極探索“生態+”模式，打造新的生態經濟體，推動產業綠色崛起。

如今，超威已形成了鉛（鋰）蓄電池、新型電池、電動車（船）及關鍵零部件、車聯網與物聯網平臺、能源存儲與管理、循環經濟、國際貿易與金融等七大業務板塊，新能源科技公司的版圖日漸豐滿。

不僅如此，圍繞七大業務板塊，超威也布局了一大批新技術、新產品、新項目。與美國通用電氣合作的鈉鹽電池、與俄羅斯合作的石墨烯材料、普朗特電動汽車、“啟城新能源運營平臺”“優興物聯網”、超威電力等相繼落地，并釋放效益。

周明明擘畫的超威新能源發展藍圖已經繪就，全球綠色能源的領跑者已經踏上了征程！創業二十載，周明明帶領企業一步步做大，成功實現了由一個家庭作坊式企業迅速發展成為行業龍頭企業、香港主板上市公司的蛻變，也成就了許多人的創業夢，超威就是身邊的真實傳奇！

樸實夢想，成就500 強企業；歷經風雨，全憑誠信為本。周明明說：向夢想致敬！超威永遠在路上！