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淺談市政道路設計中的安全性和耐久性

2019-02-20 05:16:26陳俐彤郝占會王清超
城市建設理論研究(電子版) 2019年7期
關鍵詞:耐久性安全性工程

陳俐彤 郝占會 王清超

1. 濟南黃河路橋建設集團有限公司 山東 250001

2. 身份證號碼:371522199109***618

3. 山東黃河路橋工程有限公司 山東 250000

一、中國道路工程中的安全性和耐久性現狀

近年來,我國城市基礎性項目建設的數量正在不斷增加,市政道路建設工程與日俱增,基于此,許多道路安全問題也時有發生,比如地面出現裂縫、地基陷落等問題,不僅造成了嚴重的交通事故,還對人們的生命財產安全造成了威脅,之所以會出現這樣的問題,主要是因為道路在設計和建設過程中存在不合理施工,或者是沒有按照保準設計圖紙和施工規范進行道路施工,具體問題主要表現為以下幾個方面:第一,在市政道路建造圖紙的設計過程中,設計者本身存在專業水平不夠,或者是沒有基于全局角度去考慮問題的情況下,在設計過程中出現了嚴重的套用他人圖紙的現象,完全忽略了對施工環境巖土物理性分析的重要性。也可能是因為設計人員在參數計算的過程中出現了失誤,進而影響到市政道路工程項目的具體施工效果,并降低了市政道路的安全性和耐久性,導致了安全事故的發生。第二,由于市政道路工程施工周期長,涉及到的施工材料種類多,所以,部分施工單位為了從中獲利,在購進施工材料的過程中,不僅偷工減料,甚至還購進了不符合施工標準的施工材料,進而導致施工質量下降,甚至出現嚴重的施工安全問題,并影響到市政道路工程的后期使用效果,使其安全性和耐久性都大大降低,目前,我國市政道路工程在安全性和耐久性方面仍然需要不斷改進。

二、提高市政道路安全性和耐久性設計的對策

1.提 高設計人員對道路的安全性與耐久性設計的關注度

市政道路工程的建設不僅聯系著國家的經濟發展,也與人們的實際生活密切相關,一旦市政道路工程出現問題,就會對人們的財產安全造成重大損失,其中市政道路的安全性與耐久性是相關工作人員最為關注的話題,盡管在實際的市政道路施工過程中有許多因素會影響到市政道路的安全性與耐久性,比如施工工藝不完善、施工材料劣質等,都會影響到市政道路的安全性和耐久性。但是,施工初期的設計環節,才是對市政道路工程整體施工影響最大的一個因素。只有不斷提升設計人員對市政道路安全性與耐久性的認識,才能夠在設計工作中更加認真和謹慎,所以,市政道路設計人員不僅要提升安全意識和職業道德水平,還應該立足于全局角度對市政道路工程進行設計,要將施工工藝、施工材料和施工環境的變化都納入設計考慮因素之中,如此才能夠最大限度的提升市政道路設計的合理性,進而不斷提升市政道路的安全性與耐久性。

2.思 考后期疲勞荷載帶來的影響,做出預防設計

市政道路建設完成之后,就要進入到后期使用階段了,想要提升市政道路的安全性和耐久性,就要在設計環節上充分考慮市政道路投入使用后面臨道的疲勞荷載問題,我國目前對汽車的需求量正在逐年增加,交通壓力正在日益加大,所以,在前期設計階段,就應該充分考慮市政道路載荷問題并做出預防設計。首先,要根據市政道路的施工地點來預測出后期交通載荷程度,并據此提升施工工藝和施工材料的質量,并對容易出現損壞的部位進行加固處理;其次,在選擇設計方案的過程中,要盡可能的綜合多家方案進行一起比對,并選擇出最優方案;最后,要充分考慮設計過程中出現的任何不利因素,并根據這些不利因素進行規范性設計,做好預防工作,能夠有效提升市政道路的安全性與耐久性。

3.關 注道路的超載問題

汽車超載關鍵有3種狀況:其一是早期修建的舊道路超齡負載運營;其二是橋梁通行的車流量超過原設計;其三是車輛違規超載。出現前兩種的因素關鍵是設計荷載的改變與增加交通量;后者是車輛應用者違法超載營運,在中國公路運輸中后兩種超載情況相對廣泛。道路的超載一方面會導致疲勞問題,加大道路疲勞應力幅度、加劇損傷,甚至會發生部分超載導致的構造破壞事故,另一方面,因為超載導致的道路內部損傷不可以恢復,使道路在正常荷載下的工作狀態出現改變,會影響到市政路橋的安全性與耐久性。比如,混凝土道路一直被認為具備充足的耐久性,可是在汽車超載作用下,也許會出現開裂;因為混凝土構造內部已經受到損傷,造成構件的整體剛度降低,在長期的車輛荷載作用下,產生疲勞應力,使市政路橋產生裂縫甚至裂縫增大,產生不可逆的塑性變形。這些都會對構造物的使用功能與耐久性產生不利的影響,所以除了交管部門要增強管理外,設計人員也需要研究和分析實施運營期間超載帶來的后果,選用合理的設計參數、材料等,提高市政路橋的承載能力。

4.市 政道路投入使用后的交通信息收集

之所以要進行市政道路工程建設,不僅是為了推進國家城市化的發展進程,還是為了能夠解決人們的出行問題,交通便利不僅能夠提升人們的生活水平,還能夠為商業發展提供便利,使得國家工業在交通運輸方面獲得了更多的機會。隨著各類交通運輸的不斷增加,監視道路承載情況就變得十分重要,國家應該設置相關崗位的工作人員對各類交通信息進行及時的監控,并記錄相關數據。使得后期的市政道路工程設計工作有據可依,能夠根據這些數據對市政道路中涉及到的因素進行改變,進而達到提升市政道路承載力的目的,進而最大限度的滿足人們的出現要求,并達到提升市政道路安全性與耐久性的目的。

結束語:在市政道路的設計中,想要最大限度保證人們的安全出行,就要不斷提升市政道路工程的安全性和耐久性,這樣做不僅能夠減少國家和社會的經濟損失,還能夠創造出更多的經濟效益,所以,作為市政道路工程的設計人員,一定要以提升市政道路工程的安全性和耐久性為設計目的,不斷學習先進設計方法,在計算各項參數的過程中養成嚴謹的態度,學會多方案論證,進而設計出最科學合理的設計優化方案,達到提升市政道路安全性與耐久性的目的。

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