東歐軍隊加速去俄化

朱江明

2018年7月6日，波蘭Sakowko，波蘭空軍一架米格-29戰(zhàn)斗機(jī)在執(zhí)行夜間飛行任務(wù)時墜毀，飛行員在事故中不幸喪生

近日，一架波蘭空軍的米格-29戰(zhàn)機(jī)在馬爾堡空軍基地緊急降落。波蘭國防部稱這架飛機(jī)起飛后飛行員忽然遭遇駕駛艙減壓，然后使用噴氣式飛機(jī)的緊急氧氣系統(tǒng)做應(yīng)急處理，迅速降落在馬爾堡空軍基地并被送入醫(yī)院治療，目前情況穩(wěn)定。

這不是第一次發(fā)生這樣的事件，2018年4月，另一名波蘭飛行員也發(fā)生了類似的事件。除此之外，一架波蘭空軍的米格-29在馬佐維茨基地附近墜毀。飛行員沒能彈射但幸免于難，事故原因仍在調(diào)查中。而2018年7月，還發(fā)生了飛行員緊急彈射但彈射座椅失靈的機(jī)毀人亡的悲劇。

由于發(fā)生了連串事故，波蘭飛行員已經(jīng)不再相信這款飛機(jī)了。盡管過去米格-29保持了近三十年的安全，被認(rèn)為是俄系戰(zhàn)機(jī)中相對安全的型號，然而最近發(fā)生的事故表明這款戰(zhàn)機(jī)的安全情況正在急速惡化。

機(jī)體老化是一方面，由于與俄羅斯關(guān)系惡化，零配件采購需要通過中間商來進(jìn)行也導(dǎo)致這款戰(zhàn)機(jī)的維修和保養(yǎng)大不如以前方便。當(dāng)然最大的問題在于，波蘭裝備的米格-29戰(zhàn)機(jī)系早期蘇聯(lián)時代型號，所裝備的兩臺RD-33發(fā)動機(jī)也屬于早期型號。俄羅斯在2001年研發(fā)了新的RD-33發(fā)動機(jī)，被稱為RD-33 3.0系列，主要改進(jìn)在于增加了推力和使用壽命。然而3.0系列的發(fā)動機(jī)并不能直接裝配在舊型號的米格-29戰(zhàn)機(jī)上，必須經(jīng)過全面更新機(jī)體才能使用。而全面更新機(jī)體不僅得送回俄羅斯原廠進(jìn)行，其費用也相當(dāng)昂貴。……