古鎮湖熟的歷史文化變遷

◎ 杜小鈺

秦淮河地處江南寧鎮山脈地區，全長110公里，流域面積約2600平方公里，對該地區人類文化的起源、發展和交流產生了重要影響。本文將要介紹的古鎮湖熟（今屬南京市江寧區，稱“湖熟街道”）即坐落于秦淮河上游之畔，面積約62平方公里，秦淮河從東向西貫穿全境鎮。鎮內溝渠縱橫，水域廣闊，土地肥沃，素有“魚米之鄉”之稱。“湖熟文化”的考古發現揭示了這一地區從舊石器時代晚期就有人類居住。西漢始于此設縣。憑借依臨秦淮河的地理優勢和水運便利，加之農業上的富庶，湖熟發展得十分迅速，從三國東吳時起就成為古城南京東南一帶的水上運輸樞紐和商貿活動中心。晚至民國時期，這里又有“小南京”之稱。今湖熟鎮內保存有較完好的歷史街區， 傳統民居依河而建，人文和自然環境相得益彰，形成一處重要的古秦淮運河城鎮景觀。

然而，筆者在當地進行過初步的實地考察后發現，隨著近些年城鎮化建設的逐漸加快，對古鎮的歷史文化遺產的保護和傳承方面出現了一些值得引起重視的問題。因此，本文即擬以古鎮湖熟的發展歷程為線索，梳理其經歷的歷史文化變遷及具有的運河文化遺產，并指出在歷史文化保護方面存在的一些問題，希望能借此為古鎮的現代化建設和未來發展提供一定的借鑒。

一、新石器時代晚期至商周時期

湖熟的歷史最早可追溯至距今約6000年的新石器時代晚期。20世紀50年代以來，南京博物院的考古學者在湖熟鎮及其附近地區發現了為數眾多的古遺址，它們大都是突出地面的土墩（突出地面約6～7米），形狀多為圓形或橢圓形，因此稱為“臺形遺址”。在湖熟鎮發現的“臺形遺址”主要有前崗、龍王廟、城崗頭、梁臺、小寶塔山、大寶塔山、鞍頭崗、老鼠墩、饅頭墩、烏龜墩、蛇墩、神墩、木魚墩和船墩等。根據出土遺物，可判斷出它們的年代為新石器晚期至商周時期。1959年，南京博物院的曾昭燏和尹煥章先生在《考古學報》上發表了《試論湖熟文化》，給予正式命名——因“最初發現于江蘇省江寧縣湖熟鎮附近，所以稱為‘湖熟文化’”，并認為“湖熟文化”為江南地區的一種土著文化。從考古出土遺物可以初步了解“湖熟文化”時代人們的生活概況：當時人們的生產工具主要是石制的，有斧、刀、鏟、和矛等；人們并已能燒制杯、鬲、甗和罐等陶器，同時已掌握冶銅技術，但生產的東西極少；此外，人們也有娛樂生活與宗教生活。

地質學家推測秦淮河早在2500萬年前就已經形成。據此可知，“湖熟文化”是早期人類依靠秦淮河生存而創造的一種史前文化。從新石器晚期至商周時期，湖熟一帶已經是重要的人類聚居地，在秦淮河的哺育下，這里物產豐富，人口繁衍，發展迅速。

從文化遺產學的角度來看，在湖熟鎮首次發現的“湖熟文化”各臺形遺址是我國江南地區秦淮河流域早期人類居住地的杰出范例，是十分重要的文化遺產，值得我們的重視和永久保存。然而，目前除了“前崗”“梁臺”“神墩”“船墩”和“老鼠墩”五處遺址被列為市級文物保護單位，其它臺形遺址并沒有獲得足夠的重視和保護——有的遺址在本地房屋修建和道路建設中遭到破壞，有的遺跡已經很不明顯，有的遺址已不復存在。

二、秦漢至南北朝時期

秦統一六國后，實行郡縣制，湖熟隸屬金陵縣（后改名秣陵縣）。至漢代，專設胡孰（后又作“湖熟”）縣。《漢書·地理志》：“丹揚郡，屬揚州。戶十萬七千五百四十一，口四十萬五千一百七十一。縣十七：宛陵，於，江乘，春榖，秣陵，故鄣，句容，涇，丹陽，石城，胡孰，陵陽……”漢武帝元朔元年（前128）封劉胥為“胡孰侯”。《史記·建元以來王子侯者年表》載：“湖孰，江都易王子。元年正月丁卯，頃侯劉胥元年。”《漢書·王子侯表》載：“胡孰頃侯胥行。江都易王子。正月丁卯封，十六年薨。元鼎五年，侯圣嗣，坐知人脫亡名數，以為保，殺人，免。”胡孰侯圣被免后，漢又復封“胡孰侯國”，直到東漢末期。《后漢書·郡國志》載：“丹陽郡，十六城，戶十三萬六千五百一十八，口六十三萬五百四十五。宛陵，溧陽，丹陽，故鄣，於濳，涇，歙，黝，陵陽，蕪湖，秣陵，湖熟侯國，句容，江乘，春榖，石城。”“胡孰侯國”為兩漢時期存在時間最長的侯國封邑，在湖熟歷史上占有十分重要的地位。“胡孰縣”和“胡孰侯國”的先后設立也與湖熟當時人口的增長，經濟的發達程度都有著密切的關系。

近年來的考古發現為我們了解當時人們的生活面貌提供了一定的線索。1989年，在湖熟鎮磚瓦廠考古發掘了六座漢代墓葬，在其中的二號墓出土一墨書木牘，其文如下：

丹楊郡胡孰都鄉平安里公□故吏朱建，以建武/廿九年六月不富以誦書出補鄉小史，到卅年中/入給廷功曹小史學事。永平三年，中府為尉曹□，到其八年□為書佐，后不富年罷富長部/□，到永元五年正月九日得病，乾□襄。

根據牘文可知，墓主朱建為丹楊郡胡孰都鄉安里人，建武二十九年（53）六月以誦書出補鄉小史，第二年入給廷功曹小史學事，永平三年（60）升遷為中府尉曹，永平八年（65）又升為書佐，到永元五年（93）正月初九得病去世，為我們了解東漢湖熟地方行政建置及其職官制度提供了十分重要的線索。且根據墓葬出土遺物，考古學者推測六座漢墓應為一處胡孰侯國朱姓家族墓地（南京市博物館編：《南京考古資料匯編》，鳳凰出版社，2013年，第484～496頁）。此外，1991年在湖熟中學基建工地發現了13座漢墓〔姜林海，王志高：《江寧縣湖熟鎮漢代墓地》，載《中國考古學年鑒（1992年）》，文物出版社，1994年，第201～202頁〕；1995年在湖熟鎮經濟開發區施工工地發現兩漢及六朝墓葬100余座（《南京考古資料匯編》，第479頁）；2006年在湖熟鎮窯上村發現了7座漢代墓葬（《南京考古資料匯編》，第473～479頁）。這些古墓葬在湖熟的大量發現，反映了湖熟縣城在當時的興盛狀況。

湖熟多良田沃野，盛產糧食，又位于水陸交通要道驛口，戰略地位重要，為兵家必爭之地。《〔景定〕建康志》卷十五：“湖熟，古縣名，漢屬丹陽郡，武帝封江都王子胥行為湖熟侯，一云‘姑孰’，后漢亦為侯國。吳省為典農都尉。晉武復置。陳屬建興郡。漢興平二年，孫攻揚州，轉攻湖熟、江乘。晉蘇峻之亂，毛寶燒句容、湖熟積聚。義熙九年，罷臨沂、湖熟脂澤田以賜貧人。宋元嘉二十二年，浚淮起湖熟廢田千余頃；二十八年，徙越城流人、淮南流人于姑（胡）孰，皆此地。”史載周瑜渡秣陵，破笮融、薛禮，轉下湖熟。今湖熟留有“周郎橋”。《〔景定〕建康志》卷十六：“周郎橋，在城東八十里上元縣丹陽鄉湖熟鎮，下臨橫塘。”

吳大帝孫權遷都建業（今南京）后，大力發展經濟，于赤烏八年（245）開鑿“破崗瀆”。《建康實錄》卷二：

八月，大赦。使校尉陳勛作屯田，發屯兵三萬鑿句容中道，至云陽西城，以通吳、會船艦，號破崗瀆，上下一十四埭，通會市，作邸閣。仍于方山南截淮立埭，號曰方山埭，今在縣東南七十里。案：其瀆在句容東南二十五里，上七埭入延陵界，下七埭入江寧界。初，東郡船不得行京行江也，晉宋、齊因之，梁避太子諱，改為破墩瀆，遂廢之。而開上容瀆，在句容縣東南五里，頂上分流，一源東南三十里十六埭，入延陵界；一源西南流二十五里五埭，注句容界。上容瀆西流入江寧秦淮。后至陳髙祖即位，又堙上容而更修破崗，至隋平陳，乃詔并廢此瀆。

“破崗瀆”開通后，六朝的物資運輸無需繞道長江，可直接從云陽西城附近的太湖，進入秦淮河，經方山埭，運至建業城下的石頭津。上述文獻中吳“于方山南截淮立埭”的“方山埭”和梁“上容瀆西流入江寧秦淮”都利用了湖熟境內的秦淮河段。由此可知，湖熟航運成為六朝秦淮運河必不可分的一部分，也成為六朝時期較為為繁忙的一段水運航道。《建康實錄》：“故梁朝四時遣公卿行陵，乘舴艋自方山至云陽。謝靈運為永嘉太守，鄰里相送于方山。”

1997年初，在湖熟鎮段的秦淮河疏浚過程中，于今湖熟大橋邊發現了古碼頭。考古學家通過對古碼頭出土的陶片、瓷器的分析，認為該碼頭一直沿用到六朝時期，是南京地區最早的古碼頭（南京市江寧區文化局，南京市江寧區博物館編：《江寧文物》，江蘇美術出版社，2004年，第39頁）。湖熟鎮古碼頭的發現無疑為秦淮運河文化的研究提供了十分重要的資料和證據。

秦淮航運的發達，帶來了古湖熟縣城的繁榮。在六朝時期，湖熟縣已發展成為南京東南地區的一個商業活動中心，在當時具有一定的影響力。沈約《宋書》卷三十一志第二十一載：“晉惠帝太安元年，丹陽湖熟縣夏架湖有大石浮二百步而登岸。民驚噪相告曰：‘石來！’干寶曰：‘尋有石冰入建業’。”卷二十八志第十八載：“（晉穆帝）永和五年十二月己酉，甘露降丹陽湖熟縣西界劉敷墓松樹，縣令王恬以聞，眾官畢賀。”卷二十九志第十九載：“（明帝）泰始五年六月甲子，嘉蓮生湖熟，南臺侍御史竺曾度以聞。”卷二十九志第十九又載：“（文帝）元嘉三年三月甲戌，丹陽湖熟薛爽之獲白烏以獻。”“神石”和各種符瑞在湖熟縣的誕生并非空穴來風，應與湖熟縣在當時的地位和影響力密切相關。湖熟縣也備受六朝帝王的青睞，劉宋前廢帝曾親幸湖熟。《宋書》卷七本紀第七：“（永光元年）九月癸巳，車駕幸湖熟，奏鼓吹。戊戌，車駕還宮。”梁照明太子蕭統也曾宴游湖熟。葛寅亮《金陵梵剎志》卷十四：“法清院，在郭城東湖塾地，西去所統靈谷寺七十里，正陽門七十里，東城地。梁天監間建，名法清院。昭明太子讀書其中，有東湖讀書臺。宋淳熙中，方拱辰扁‘昭文精舍’。元至元中，改昭文書院。后廢。國朝正德間，上元令程櫛重葺，祀昭明，并奉釋像，為祝釐之所。”在今胡孰鎮東北角的秦淮河邊有一個臺形土丘，即為“梁臺”。1938年日軍占領湖熟后，在梁臺上設立軍事據點，將廟宇樓閣全部拆除，改建成炮樓，僅存土臺。

三、隋唐至明清時期

隋開皇九年（589）平陳以后，于大業二年（606）廢除六朝所置江南郡縣，把秣陵、丹陽、湖熟等縣合并為“江寧縣”。隋唐以后的宋、元、明、清都以“湖熟鎮”稱。宋歐陽忞《輿地廣記》卷二十四：“湖熟鎮，本湖熟縣，二漢晉宋屬丹陽郡，后省入焉，有蔣山、石頭城，六朝以為重鎮。”明顧起元《客座贅語》卷五：“湖熟城，古縣名，宋元嘉中，徙越城流人于此，在今湖熟鎮。”

湖熟遮蔽句容，應接京口，為金陵“東門戶”。元代攻下湖熟鎮后，盡收江寧全境。明宋濂《元史》卷一百四十二：“也先帖木兒兵東趨秣陵，殺賊二千余人，平湖熟鎮，盡復上元、江寧境，乘勝入溧陽、溧水，賊潰奔廣德；其據龍潭、方山者奔常州。”太平軍為保衛天京，在湖熟曾多次與清軍激戰。趙爾巽《清史稿》卷四百十四：“巴圖魯偕朱南桂破神策門入城率馬隊追逸賊至湖熟鎮，擒斬賊酋。”《〔光緒〕湖南通志》卷首八：“曾國荃又加派馬隊追至純化鎮，生擒偽烈王。李萬材復追至湖熟鎮，將逃賊全數斬刈，無遺據。”清王定安《湘軍記》卷九：“張定魁等追賊及之湖熟，俘斬數百人，城賊多自焚或投池井。”

湖熟鎮地處水陸交通要道，在隋以后各代仍然是商貿發達的重鎮。隋朝遷都洛陽后，秦淮運河的繁華不及往昔。宋元時期在此設立“湖熟市”，進行專門的貿易活動。周應合《〔景定〕建康志》卷十六：“湖熟市，在上元縣丹陽鄉去城六十里。”明代初期和太平天國短期之內的定都南京，曾為秦淮運河的復興帶來生機。明清時期，湖熟鎮的姚東、姚西大街發展成為商業街市，是全鎮的商業中心。這一地區大都是商賈富戶居住，沿秦淮運河道修建了明清時期院落式大宅，很注重裝飾，磚石雕刻十分精美。“板鴨”是明清時期湖熟手工業發達的杰出代表。聞名遐邇的湖熟板鴨是江寧進貢清皇室的貢品之一。清宣統二年（1910）在江寧首次召開的南洋勸業會上，板鴨獲得一等獎。

今湖熟鎮遺留下來的一些古跡，為了解當時人們的生活面貌提供了一定的線索。今湖熟大橋是在1975年由古“靈順橋”改建而成。“靈順橋”為一拱形石橋，建于明代，橋南有一石門，橫額書刻“秦淮古渡”四字。秦淮河魚蝦鮮美，漁舟揚帆晨出，傍晚簍滿歸來，泊舟靈順橋下，以待明日早市。在鎮西秦淮河南岸的堤邊，有一座龍王廟，供奉龍王，祈求保佑風調雨順，五谷豐登。廟門正對著靈順橋，廟中點長明燈，指引航船安全過橋（江寧縣湖熟鎮地方志編纂領導小組編：《湖熟鎮志》，1987年，第187～188頁）。

湖熟自六朝以來宗教盛行，有“三步兩廟”之說。在今湖熟鎮東面四公里的杜桂村，有一香林寺，建筑宏偉，始建于南唐。明葛寅亮《金陵梵剎志》卷十四：“香林寺，在郭城高橋門外，東城丹陽鄉湖塾鎮。北去所領法淸院十五里，西去正陽門八十里。按，《〔至大〕金陵新志》有杜桂院，南唐保大六年建，在杜桂村，因為院額。慶元志：‘院有《吳鐘記》云梁天監中，杜、桂二卿平章朝政，舍居為寺，故從其姓，以旌名。今名香林寺，又曰香林院。’名與地合，當即此。”香林寺一直沿用到民國時期。當時有歌曰：“香林古寺矗蒼茫，晚課鐘聲正遠揚。今日已完辛苦事，明朝更盼好時光。”抗日戰爭時廟毀。明代懷遠侯常延齡國變后削發為僧，隱居于湖熟寺廟。清陳田《明詩紀事》卷二十六：“延齡，字喬若，應天人，開平王遇春裔孫，襲爵懷遠侯。國變后為僧，號蒼谷，居湖熟村種菜以老。”湖熟鎮伊斯蘭文化濃厚，是回民的主要聚居地之一。位于湖熟鎮水北街的清真寺，始建于明代，幾經戰亂，多次修復，幸存至今，是當地回民進行宗教活動的重要場所。

四、民國時期至今

1912年中華民國政府成立后，設南京府，廢除上元縣，湖熟鎮屬南京府。民國二年（1913），廢南京府，設江寧縣，湖熟鎮隸屬江寧縣。1949年后，仍屬江寧縣。2007年，經行政區劃調整，湖熟鎮改為湖熟街道。

中華民國政府定都南京后，給湖熟鎮的繁榮帶來新的契機。民國時期，湖熟鎮是江寧縣東南部商業貿易中心，被稱為“小南京”，尤以糧食業最為發達，是江寧、句容、溧水三縣邊境的糧食集散地，靈順橋邊，糧船密集。全鎮有83家糧食行，著名的有恒昌祥、天祥和晉昌等，每日大米吞吐量為幾千擔到上萬擔。鎮上店鋪林立，生意興隆，較有名氣的商家，南北雜貨有立泰恒、張信貸、恒裕昌、廣泰；棉布、綢緞業有恒豐源、信大祥；瓷器店有戴厚康；板鴨店有春華樓、何聚園和馬宏興等。其中，戴厚康在江西景德鎮設有辦事處，包購包銷整窯瓷器。湖熟鎮鄰近的各集鎮和南京地區的零售商店，都到湖熟采購貨物。1949年后，實行糧油統購統銷政策，對私營工商業和手工業實行社會主義改造，湖熟鎮的各種商業實行了公私合營。1978年12月十一屆三中全會以后，實行搞活農村經濟的改革開放政策，湖熟鎮個體工商業如雨后春筍般迅猛發展，商業貿易逐漸恢復，但發達程度遠不如前（《湖熟鎮志》，第95～124頁）。

民國年間，秦淮河上（東）通渡桂，下（西）經龍都到達南京，是南京通向湖熟的一條主要航道。水漲時，木船可上抵渡桂，下達龍都、秣陵、路口、東山，直至南京。湖熟航道的秦淮河里每天有航船（夜行）、快船（日行）往返于南京——湖熟之間。1934年，曾有楊振大經營的汽船兼營客貨運輸。1935年，江寧縣修建了京湖公路，從南京中華門經東山、淳化至湖熟，長28公里。1937年，接通溧水，合稱京溧線（今寧溧線）。京溧公路建成后，秦淮運河的航運作用被大大降低。1952年，湖熟運輸社購置了一只20噸木船進行貨運。1962年，江寧縣交通部門和南京秦淮木船社組織過輪船和貨運，但由于陸路交通運輸快速方便，輪船水運不到兩年就停運。1984年，所有運輸都改為陸運，秦淮河航運的歷史基本終結（《湖熟鎮志》，第128～133頁）。

在今天，隨著社會經濟的發展，交通運輸和居民生活方式等都發生了很大的變化，這都給古鎮湖熟帶來了很大挑戰。首先，貫穿湖熟鎮的秦淮河由于長年廢棄，成為河岸居民傾倒污水、垃圾的地方，河流污染嚴重，環境堪憂。其次，作為古鎮湖熟中心所在的姚東姚西大街和獅子巷等歷史街區的保護也存在很大的問題。在這一歷史街區現多是生活水平較低的老年居民和外來的租戶居住，街區內歷史悠久的明清民居多呈現出衰敗的面貌，有的空置并破損嚴重，有的被堆放雜物，有的被任意搭建和粗劣改造，損害了古建的傳統風貌。