劉杰
(湖南交通工程學院,湖南衡陽 421009)
民辦高校應用型人才培養主要面向創新型技術人才方向開展。通過對創新型技術人才培養能夠幫助提升民辦高校的就業率。社會不斷發展,對于技術的應用需求也逐漸提高。不僅要求高校畢業人才能夠掌握專業技能,同時還應該具備創新能力。這樣才能夠應對工作崗位中所面臨的問題。民辦高校在應用型人才培養中,將技術創新作為主體方向。才能夠實現理論與實踐結合的教學計劃。學生在校學習期間能也能夠充分認識到技術創新對未來職業生涯的影響,以及自身在校學習中所需要強化的技能。民辦高校在應用型人才培養中。創新技術人才培養是自身辦學需求。同時也是社會發展對人才的切實要求。面對社會發展對高素質人才的需求,傳統教學模式顯然落后。如果不能針對高校創新發展中存在的問題加以整合。創新性技術人才培養。也只能停留在理論層面上,難以落實到實踐教育中。
學習型知識員工是企業發展中所需求的,員工進入到工作崗位中,自身工作能力關系到企業的宏觀發展方向。學習型員工不僅能夠幫助解決企業當前生產中的技術需求,同時也能在崗位中不斷學習,強化自身職業技能,為企業帶來先進的技術手段。學習型知識員工已經成為未來職業市場競爭的主流方向,學習型知識員工也是當前社會中所缺少的。民辦高校在應用型人才創新培養中,主要以社會競爭的人才缺失領域為培養目標,不僅要考慮當前社會發展對人才的需求標準,同時也會從未來社會進步的角度對人才進行綜合技能強化培訓。學生在校期間能夠學習的知識技能是有限的,如果能夠掌握學習方法,未來進入到崗位中,遇到任何難題也都能夠輕松應對,從而成為企業發展中不可缺少的棟梁之材。
民辦高校畢業生一部分會直接與用人單位對接,進入到工作崗位中,也有一部分也會嘗試自主創業。因此在創新型人才培養中不僅要考慮用人單位需求,同時也應該結合行業發展現狀,培養高校畢業人才的創業能力。注重實踐型創業人才培養,是高校人才創新教育體系的重點組成部分,隨著社會各行業的發展,高校創新型技術人才也逐漸面臨著就業壓力挑戰。選擇自主創業,雖然能夠解決就業問題,但同時也面臨著行業領域中的多重壓力。民辦高校畢業生在校學習期間缺乏對社會的了解,導致創業失敗概率增大。對此,加強學生在校期間的實踐能力培養,使學生能夠從自身綜合實力提升的角度,學習專業知識,同時也能結合未來的創業需求整合學習資源,提升創業階段的成功概率。
湖南交通工程學院在針對應用型人才進行培養時,面臨的主要問題便是教學環境老舊,各項教學設備以及教學資源并不能配合完成應用型人才培養創新模式的落實。導致學生在校學習期間難以接觸到符合社會行業發展現狀的實踐環境,雖然在課堂環境中理論知識學習,可以達到預期標準。但是理論與實踐之間并不能良好地結合,導致畢業生雖然掌握豐富的理論知識,但在實踐應用環節中并不能展現自身所學習的技能,對學生的技能應用帶來極大限制,學習是一個不斷積累強化的過程,教學環境對其影響十分巨大。對于教學環境中所存在的種種問題,湖南交通工程學院更應該加強資金整合,只有構建形成先進的教學環境,各項教學任務才得以落實。
湖南交通工程學院教育人員長期處于教學環境中,對社會行業發展現狀并不了解,在教學任務開展期間,為學生所帶來的實踐資源,也僅僅為理論層面內容。師資力量較弱導致應用型人才培養,只能在理論層面加以規劃。學生在校學習期間,教師思想以及技能對其影響十分深遠,如果教育人員過于注重理論而輕視實踐,這一思想也會逐漸對學生帶來影響,導致學生在學習過程中并不能認識到應用能力提升的作用。師資力量問題是湖南交通工程學院應用型人才培養中需要解決的重點部分,雖然教育人員也會定期實踐,但由于工作任務安排過于簡單,并不能了解企業運營過程中真實存在的問題。教育人員自身應用實踐能力并不理想,顯然對學生也并不能發揮有效引導,對于不同學習計劃的落實,教育人員在其中發揮的作用至關重要。有關于師資力量的強化提升,需要上升到教學模式創新的同等高度。
湖南交通工程學院所應用的教學模式并沒有結合用人單位需求及時創新,理論教學與實踐培訓之間間隔的時間過長,導致學生進入到實訓環節中,所學習的理論知識大部分已經遺忘,這樣并不能起到強化的效果。教學模式落后還表現在教學手段單一層面上,過于注重理論課堂教學效果,缺乏對創新教學資源以及教學手段的整合應用。在此前提下,學生學習興趣得不到提升,處于課堂環境中也并不能進入到主動學習狀態下。雖然湖南交通工程學院針對教學模式進行創新改革,但由于缺乏真實行業發展現狀的引入,導致最終的創新效果并不理想。教學模式創新,缺乏結合學生真實學習需求的分析,導致在教學期間的落實效果并不理想。如果教育教學任務開展期間不能針對現存問題加以完善,將會對應用型人才培養造成持續影響。
教學環境老舊、師資力量不足以及教學模式落后,嚴重影響到湖南交通工程學院應用型人才培養計劃的落實,畢業人才成功就業概率也因此受到影響。對此學院采取創新培養措施,并針對現存問題加以解決,具體人才培養體系構建措施在下文中將會詳細論述。
湖南交通工程學院針對應用型人才培養中所存在的問題,首先針對培養模式加以創新,教學任務與職業發展需求相結合,并在教學過程中幫助學生樹立學習目標。使學生能夠通過職業生涯定位,了解自身學習中需要側重的方向。對于教育教學計劃開展期間所存在的教學環境落后現象,湖南交通工程學院加大了實訓設施的構建,實現理論課堂與實踐操作對接的創新教育體系,學生在傳統課堂環境中學習理論知識后,定期進入實訓操作室進行訓練。這樣不僅能夠對理論知識的記憶程度加深,同時也能增強學生的實踐操作能力,符合應用型人才培養方向。創新模式構建,充分考慮學生學習中的需求,加大實踐比例的同時對理論與實訓之間的時間加以協調,使學生能夠掌握更多的知識技能,避免在學習過程中由于環境因素影響,導致知識掌握不牢固的問題產生。創新培養模式更充分與社會行業發展現狀相結合,體現出不同專業的應用型人才培養特征,為學生營造高效教學環境。
為強化師資力量,湖南交通工程學院制訂了教師實訓計劃,構建形成學院與企業之間的合作體系。教師定期進入到企業中實踐培訓,為企業帶來先進的理論技術指導。同時也能了解企業真實運作環境,這樣在教學環節中,才能為學生帶來更符合實際情況的實踐指導。應用完善的教育人員評估體系,定期對教育人員的教學能力及教學效果進行調查,根據學生所給出的真實評估結果,對教育人員工作崗位加以調整,并在學校成立專項技能研發小組,從而在教師層面中形成激勵效果。教育人員在崗位中取得的成果,也能夠獲得相應的薪資獎勵,從而激發在崗教育人員不斷強化個人能力,能夠增強綜合學習能力。師資力量強化提升,對未來職業教育改革有極大幫助,學生在強大的師資力量幫助下,個人學習目標更加明確,也能夠充分了解學習過程中的切身需求,并通過學習階段的方法整合,進入到理想的實踐學習狀態內,形成師資力量與應用型人才培養相互作用的教學模式。湖南交通工程學員在人才培養的過程中,要根據社會經濟發展的要求,靈活調整和設置專業,與行業企業合作開發課程與教材,校企合作推進實踐教學基地與“雙師”師資隊伍建設,并建立健全有企業參與的教學質量保障體系。
應用型人才的主要特征:具有較強的實踐動手能力和操作技能,為了給學生創造更多的專業實踐,最好的辦法就是走校企聯合辦學之路,企業可以把學校作為人才基地,學校也可以把企業作為學生的實習實踐基地,學校根據企業要求有針對性地培養人才,畢業后不用培訓就可以直接上崗。針對教育路徑的改革,湖南交通工程學院重點強調學生學習期間的實踐能力提升,傳統教育體系下,過于注重學生的理論成績,導致教學以及學生學習均輕視實踐。創新教育改革路徑后,學生的實踐能力與理論成績同樣作為衡量標準,使學生在日常學習中能夠加強對實踐能力提升的重視程度。對于學生學習過程中的綜合實力提升,更通過教育路徑創新改革發揮激勵作用,幫助學生樹立學習目標,構建學習方法,從而引導學生進入到自主學習狀態中。教育人員在其中僅僅發揮指導作用,學生的綜合學習能力得到提升后,學習過程中遇到的問題也能進一步解決。對于學習期間存在的種種問題,湖南交通工程學院強調學生在學習中的主體位置,從而拉近師生之間的距離,使學生能夠明確自身在學習中的責任以及目標。從而解決傳統教育體系中學生過于依賴教師的問題,形成高效的應用型人才培養教學模式。教學路徑改革中還將互聯網資源應用在其中,養成學生利用網絡平臺解決問題,強化學習能力的習慣。無論是在日常學習,還是日后進入到工作崗位中,學生遇到問題后,都能夠通過個人學習能力進行解決,創新教育路徑中對學生的綜合素質培養效果十分明顯。工學結合的人才培養模式就是學習和工作結合在一起的教學模式,以職業規劃為導向,充分利用學校內、外不同的教育環境和資源,把以課堂教學為主學校教育和直接獲取實際經驗的校外工作有機結合,重視培養學生的全過程,學生在校內以學生的身份,接受教學要求以內的各種理論知識的學習,在校外根據市場需求以“職業人”的身份參加與所學專業相關聯的實際工作。
計算機應用型人才培養模式涉及的要素頗多,是一個較為復雜的涉及教育理論和實踐兩方面的課題,該文對計算機應用型人才培養模式進行了初步研究,通過湖南交通工程學院進行面向職業規劃的應用型人才教學改革初步研究及成果,實現職業規劃理念下“工學結合”的人才培養模式,增強了大學生“應用能力”培養,教師整體素質顯著提升。通過校企合作共建,增強了學生的職業素養,提高了大學生的就業質量。