我國貨運代理企業開展跨境電商物流業務的策略研究

(青島大學 山東 青島 266100)

一、緒論

(一)本文研究的背景及意義

此文意在分析我國國際貨運代理業在新時期發展情況，得出我國相關企業在相關方面存在的一系列問題和這些問題產生的原因，汲取發達國家在這些行業積累的寶貴經驗，結合我國國際貨運代理發展現狀并與我國的國情相聯系，從企業的內部、外部多角度的提出相關的建議和對策，最終明確我國國際貨運代理企業接下來的發展對策，進一步提高企業在市場上的競爭能力，占據更大的市場份額，對實現我國的國際貨運代理行業更好更快的發展，具有重要的意義。

二、相關概念及理論

(一)跨境電商

跨境電商是指兩個不同邊境的貿易主體之間，資金的往來是通過網上電子商務平臺來進行的一種活動。

(二)跨境電商物流

交易活動的一個重要的環節就是跨境電商物流，他的最主要功能便是將貨物安全準確的運輸到買家手中。依賴于電商服務的跨境電商物流是一種新型的物流活動，而跨境電商物流也是依賴于跨境電商活動而產生的一種物流活動。

我國的跨境電商物有物流環境存在差異，投資大，成本高，信息水平不均衡，標準化要求高，各方面的風險較大，物流活動的產生與消失靈活性大的特點。

(三)國際貨運代理

國際貨運代理企業主要的業務和所提供的服務無不都與交通有關，其中涵蓋了對貨物的儲藏，處理，配送，拆·裝箱以及貨物的包裝，在為顧客提供以上服務的同時，為使顧客滿意度的提高，在了解顧客現實需求后，為顧客提供報關服務、報檢方面的服務，提供關于集裝箱的裝拆服務、短途運輸和國際貨運保險服務，在第一時間滿足客戶的業務咨詢需要，而且還要為顧客提供高效合理的運輸配送方案，由第三方收取代理貨主為碼頭、堆場、保險公司、海關、商檢等第三方機構墊付的各項管理費用。這便形成了完整的國際貨運流程。

三、我國跨境電商及其物流的發展現狀

(一)跨境電商飛快發展

跨境電子商務是作為一種新型的貿易方式和產業出現，近幾年，阿里巴巴、京東、敦煌網等一系列相關的跨境電子商務平臺逐漸產生和日臻成熟，對跨境電子商務的發展起了很大的帶動作用。在這個讓人容易眼花繚亂的時代，在這個用戶體驗至上、客戶就是上帝的時代里，用戶的體驗感受這些跨境電子商務平臺的發展而逐漸提高，并且，我國的進出口電子商務交易規模也隨著這些跨境電子商務的發展而逐漸提高。根據我國電商研究中心對國內跨境電商歷年來的統計顯示,其中，2018年我國的跨境電子商務交易規模已經達到了9萬億元的高度，并且這種增長勢頭并沒有減緩的趨勢，交易規模還是在大幅度增長中。

(二)交易產品類型穩定，客戶購物滿意度高

面對種類繁多的跨境電商產品，廣大的女性群體更加青睞于護膚、美妝、嬰幼兒食品，老年消費者對于保健品、男性消費者電子產品等的幾類消費產品有著極高的熱愛程度。大部分消費者普遍認為進口的跨境產品的品質更好，并且相對于國內專柜，價格更實惠，而且大部分商品是通過京東、阿里巴巴等的正規電子商務平臺購買的，顧客認為這些電商平臺的信譽度高，商品的質量更能讓他們相信，因此，國內的大多消費者更傾向于在電商平臺的專柜上購買性價比較高的此類產品，這必然會讓跨境電商的交易產品類型更加穩定。而消費者對自己自行選擇的產品滿意度又極高，這就形成了完整的循環鏈條。

(三)政府對相關企業的大力支持，使跨境電商發展更為迅速

新世紀跨境電商行業通過自身的努力和不斷前行逐漸發展了起來，但是，在業務呈飛速發展的過程中，其對一些大型的電商交易平臺、貨運代理企業、物流企業、支付結算方式方法、海關等相關的必要環節提出了更新、更高的要求，這引起了國家政府相關部門的高度重視。政府部門窺視到了這是提高進出口總額、進出口貨物量，加速文化交流，與世界快速接洽的好契機，近幾年，我國政府出臺了很多類似于電商進口部分商品關稅調整保稅進口、跨境支付等的相關的有利政策，為其發展大開方便之門。

(四)與我國開展跨境電商的國家增多

新世紀以來，通過國民和企業的不懈努力，我國提升了國際地位，此時，許多國家開始更多的選擇與我國進行合作，使得跟我國有跨境電商貿易往來的國家也越來越多，我國是進口大國，但是隨著時代的發展，我國的出口量也在不斷提升，從跨境電商出口的國家與出口量就可見一斑，據資料分析，2017年美國、俄羅斯、法國、英國、巴西，都與我國進行了跨境電商合作。

(五)持續增長的總額比重

從往年的數據來看，電商市場一直都呈現著增長的發展狀態，我們知道，跨境電商的增長狀態是趨勢，而且國家也在極力地推動著市場的發展與增長。我們有理由相信未來跨境電商的交易額還將繼續增長。據統計，跨境電商貿易額從2013年的2.9萬億元交易額增長到了2017年的7.6萬億元。

四、貨代企業開展跨境電商物流業務的SWOT分析

(一)優勢(S)

現代科學技術發展迅速，相應的帶動了跨境電商物流的進一步更好更快發展。信息技術帶動了貨代行業內的物流信息服務平臺建設,相應的更先進的科學技術、和更迅速精確的信息處理能力竟給貨代企業的跨境電商物流事業的發展帶來了新的機會和發展機遇。

貨代企業已有的大量、穩定的客戶讓跨境電商物流業務初期的展開變得容易，貨代企業僅僅需要與客戶在物流鏈的上游與下游進行具體的商討并且達成協議即可開展業務。這是新發展起來的或者剛加入這行的新物流公司或物流企業難以超越的。

(二)劣勢(W)

最薄弱的地方在于現在國際上有些大的物流企業具有全面系統完善的跨境物流業務，并且在同行業做得非常出色，那么對于一個只做部分物流工作的貨代企業來說，便很難在現有的跨境電商物流模式上玩出新的花樣來，那么貨代企業進行跨境電商物流業務鏈上下游的拓展就顯得會毫無新意，像是生搬硬套物流企業的營業模式，這也不利于貨代企業進行跨境電商物流業務。

對于貨代企業來說，開展跨境電商物流業務，首先需要有熟悉國際物流、國際貿易、國際運輸方式方法規劃等的相關知識的專業人才來對跨境電商物流業務的開展做準備，并且還需要一系列的專業設備來保證業務開展后的具體實施工作。]這些對于貨代企業來說是一個新的挑戰，也是貨代企業的劣勢之一。

(三)機會(O)

網購用戶的增加，越來越多的傳統外貿企業借助跨境電商作為其主要的銷售渠道，龐大的市場需求不斷推動跨境電商行業的快速發展。2013年我國的跨境電商交易量只有3.15萬億元，但是僅僅四年之后的2017年交易規模卻突破8萬億元，2018年更是達到了9.1萬億元。國家政策對于企業的發展有很大的促進作用，它也是企業能夠很好的運轉的環境保障。近些年來，我國在不斷的完善跨境物流的法律法規，也陸續出臺了很多相關的優惠政策，這些政策都是貨代企業開展跨境電商物流業務的機會。

(四)威脅(T)

雖說做物流服務的企業很多，但是這仍舊改變不了物流行業的整體成本較高的事實。開展跨境電商物流業務初期需要的人員、設備的投資就是一筆不菲的成本；其次，在業務正式上線后、每一筆交易的達成都意味著貨代企業在運輸、信息、人力、車輛調度等方面需要付出極大的精力。跨境電商物流有著時間長、路途遠、風險大等的特點，偏高的物流成本使得貨代企業不能夠輕易的開展跨境電商物流業務。

五、貨代企業如何進行跨境電商物流業務

(一)開展個性化物流服務

在市場和網絡上尋找新的客戶群體，并且為客戶提供一系列包括運輸、倉儲商務等的附加值增加的服務，以此來提高物流服務的靈活度，實現“量體裁衣”式的合適和標準的物流服務。

(二)在物流服務中增加附加值

將物流服務中的運輸、倉儲、包裝、進行系統化整合，可以利用勞動力成本低的便利，將區域優勢及倉儲優勢發揮起來，力求和國際接軌，實現貨代企業的跨境電商物流環節的系統化和標準化，力爭貨代行業的物流業務的市場領頭地位。

(三)使用先進的物流設備，建立快捷、靈敏的物流信息網絡系統

貨代企業開展跨境電商物流業務需要擁有先進的物流設備和健全的物流網絡系統，從硬件和軟件兩個方面提高提高物流技術水平。在開展業務的初期就應該建設信息系統服務、增值服務設施等的軟件服務設施，努力建設內部的信息系統、客戶服務信息系統及各種物流作業所需的設備；同時，物流效率的提高要求企業降低貨代企業的物流運營成本。發展新型高科技的設備。

(四)通關清關能力

首先一定要認真學習與重視規則；還有一個重要的方面是在公司實際的具體的操作環節，有五各方面需要引起特別的注意：一是在預清關環節，關稅及運費是需要在貨物派送前便收齊；二是在清關時盡量不做代清關，盡量用客戶的名義去清關；三是簽署風險免責條款；四是注冊實體公司，真實交易；五是拒絕雙清包稅。

(五)尾程運輸能力

貨代企業在選擇尾程運輸服務的合作企業的時候應該結合各個不同地區的實際情況，并在選擇時注意快遞企業的整體服務質量，別因為最后的這一段距離服務質量的降低從而降低客戶對貨代企業整體的評價，從而失去在客戶心中的位置。