全新速騰L上市 更漂亮更智慧

在中國(guó)消費(fèi)者極為注重車輛空間的市場(chǎng)趨勢(shì)下，很多車企都選擇了把車輛軸距加長(zhǎng)，推出名字加L的車型來(lái)迎合消費(fèi)者。近日，一汽-大眾也推出了旗下大眾品牌的首款“L”車型——全新一代速騰Long-Wheelbase，也就是速騰的長(zhǎng)軸距版。新車共8款車型，提供1.2TSI和1.4TSI兩種動(dòng)力選擇，售價(jià)區(qū)間為13.18萬(wàn)-19.68萬(wàn)元。

全新一代的速騰L出于大眾的MQB平臺(tái)，定位依舊為緊湊型車，但軸距由原來(lái)的2651mm加長(zhǎng)至2731mm，空間甚至比某些中級(jí)車更具優(yōu)勢(shì)。全新一代速騰L以80后、90后為主體的新中產(chǎn)為目標(biāo)群體，繼承了速騰家族原汁原味的德系血統(tǒng)、精湛的制造工藝和領(lǐng)先的科技裝備，無(wú)論是外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、空間布局，還是創(chuàng)新科技、駕控品質(zhì)等方面，都實(shí)現(xiàn)了全面革新。

全新一代速騰L的外觀設(shè)計(jì)采用了大眾家族式的風(fēng)格，變化非常明顯。全系標(biāo)配的LED大燈、更凌厲的腰線、更加平直細(xì)長(zhǎng)的尾部、流水式轉(zhuǎn)向尾燈等設(shè)計(jì)，使得整車的觀感更為漂亮大氣時(shí)尚。內(nèi)飾采用了更直接的線條布局，中控偏向駕駛員一側(cè)，操作更具便利性。全景天窗、10.3英寸的液晶儀表盤(pán)、8英寸智能車載導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈、電動(dòng)尾箱、座椅通風(fēng)/加熱、后排獨(dú)立空調(diào)等時(shí)髦的配置也都有配備。

在動(dòng)力方面，最大功率為85kW/110kW的 1.2T/1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合或者5速手動(dòng)變速箱，使得全新一代速騰L擁有了高效率的動(dòng)力傳輸和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。再配合上全面優(yōu)化的底盤(pán)布局和全系后獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，帶來(lái)行云流水般的暢快駕控體驗(yàn)。

值得關(guān)注的是，全新一代速騰L車身高強(qiáng)度鋼使用比例高達(dá)84%，其中熱成型鋼使用比例達(dá)到30%，可承受高達(dá)1000兆帕的壓力，配合上7安全氣囊、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)等裝備，將被動(dòng)安全屬性提升到一個(gè)全新的水平。而Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、CEB城市緊急制動(dòng)等主動(dòng)安全配置，輔以ACC 3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、RTA后方交通預(yù)警系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等先進(jìn)的駕輔功能，在強(qiáng)化安全性能的同時(shí)，也全面提升了整車的智能水平。

自2006年入華至今，一汽-大眾速騰已連續(xù)八年蟬聯(lián)A+級(jí)三廂車的市場(chǎng)冠軍。有理由相信，全新一代速騰L依然具備足夠的市場(chǎng)實(shí)力，在A+級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)達(dá)到一個(gè)新高度。