互動式汽車營銷模式在新時代的應用探討

王錦昆

[摘 要]“互聯(lián)網(wǎng)+互動式”汽車營銷模式的應用，實現(xiàn)了汽車營銷人員與客戶的實時化互動，利于提高品牌形象，使營銷服務質(zhì)量大大提高，能及時滿足消費者的個性化體驗，是人性化與個性化的充分體現(xiàn)。對此，文章就“互聯(lián)網(wǎng)+互動式”汽車營銷模式展開了具體的分析與研究。

[關鍵詞]“互聯(lián)網(wǎng)+互動式”;汽車營銷;服務

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2019.07.123

伴隨著社會的發(fā)展與進步，傳統(tǒng)汽車營銷模式呈現(xiàn)多元化的特點，如4S店、汽車城、交易市場等。為打破傳統(tǒng)單一的汽車營銷模式，應利用好互聯(lián)網(wǎng)技術，結(jié)合互動式營銷模式，能實現(xiàn)營銷的即時性、移動性、個性化與交互性。“互聯(lián)網(wǎng)+互動式”營銷模式的應用，主要是利用“互聯(lián)網(wǎng)+”的基本優(yōu)勢，對以往的互動式營銷模式予以優(yōu)化，促使現(xiàn)代汽車營銷模式具有良好的發(fā)展前景。對此，筆者先就“互聯(lián)網(wǎng)+互動式”汽車營銷模式的內(nèi)涵予以闡述。

1 “互聯(lián)網(wǎng)+互動式”汽車營銷模式的基本內(nèi)涵

“互聯(lián)網(wǎng)+互動式”汽車營銷模式就是指借助互聯(lián)網(wǎng)這一重要平臺構(gòu)建廠家、分銷商的業(yè)務平臺，汽車企業(yè)能與客戶取得實時化的溝通和聯(lián)系，實現(xiàn)了多維度互動，實現(xiàn)了對資源的有效整合，形成了一種人性化與個性化的營銷模式。在新型營銷模式中，基于營銷理念角度考慮，客戶需求為全部實踐活動的主要導向，要求銷售員要具備足夠的創(chuàng)新意識，全面考慮市場、資源等因素。[1]新型營銷模式主要是傳統(tǒng)營銷模式的基礎上，打造獨立性的汽車銷售平臺，利于改善與整合銷售平臺，能讓線下的實體店由單一的“銷售”逐步向“銷售+物流”方向轉(zhuǎn)變。汽車企業(yè)主要是借助互聯(lián)網(wǎng)銷售平臺，其會形成良好的資金流、信息流的循環(huán)網(wǎng)，主要是借助以往的互聯(lián)網(wǎng)與車聯(lián)網(wǎng)來達到服務信息傳播的效果，主要是借助大數(shù)據(jù)平臺來獲取客戶需求數(shù)據(jù)，以求更好地開展營銷活動。

2 “互聯(lián)網(wǎng)+互動式”汽車營銷模式的主要優(yōu)勢

（1）報價模式更為便捷。基于互聯(lián)網(wǎng)的汽車互動營銷模式，使得汽車生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商、經(jīng)銷商和零售商、消費者和零售商間借助汽車商城這一平臺來實現(xiàn)報價，能對差異化汽車產(chǎn)品進行差異化的報價。[2]消費者則可通過汽車商城平臺來進入汽車生產(chǎn)企業(yè)網(wǎng)站或經(jīng)銷商的網(wǎng)站，進而獲取相關的產(chǎn)品信息，消費者可以了解與對比促銷信息，從而快速選擇自己中意的產(chǎn)品。與此同時，消費者能夠借助該平臺達到汽車企業(yè)和企業(yè)、汽車產(chǎn)品和汽車產(chǎn)品、服務和服務間的對比，能為消費者提供高質(zhì)量的營銷服務。

（2）結(jié)算方法變得更為可靠。當前，網(wǎng)絡信息安全技術得到了全面的發(fā)展，傳統(tǒng)的結(jié)算方法無法滿足消費者的網(wǎng)購需求。鑒于汽車交易額度高，“互聯(lián)網(wǎng)+互動式”的營銷方法在結(jié)算方面主要是采取第三方擔保的結(jié)算模式，能有效遏制傳統(tǒng)“企業(yè)+消費者”所出現(xiàn)了的不誠信現(xiàn)象。[3]新型營銷模式的應用，汽車商城也可視為第三方擔保方，主要是消費者購置產(chǎn)品時，先將貨款支付給第三方，等到受到產(chǎn)品、確認產(chǎn)品質(zhì)量后，第三方才會將貨款支付給汽車企業(yè)，能保證整個消費過程的安全性，也能保障消費者的合法權(quán)益。

（3）營銷技術更為高效。其一，實現(xiàn)了全互聯(lián)來獲取信息。消費者能夠通過汽車端、手機端與PC端等端口進入電商平臺內(nèi)，從平臺內(nèi)獲取汽車企業(yè)、維修保養(yǎng)服務、技術支持與汽車產(chǎn)品等基本信息，也能瀏覽汽車租賃、貸款等信息。其二，實現(xiàn)了營銷的實時化、互動性。在電商平臺之中，會設計用戶論壇模塊，消費者能夠針對汽車營銷服務、產(chǎn)品等內(nèi)容向企業(yè)或銷售顧問提出自身的需求，消費者一旦提出疑問，企業(yè)或銷售顧問或及時解答，在整個互動中，消費者還可以將自己的想法、需求等提供給顧問，以便參考。其三，開展精準化的維修救援活動。消費者能夠通過車聯(lián)網(wǎng)、手機端口與PC端口來選擇維修服務站點予以保養(yǎng)與維修，并及時地發(fā)送救援信號，從而達到精準化維修與救援的目的。[4]

（4）促銷效果更為理想。通過分析與研究，我們了解到以往的汽車營銷模式成本偏高，且促銷行為不夠精準、不夠合理，極易發(fā)生信息不對稱的現(xiàn)象，導致消費者和企業(yè)間的互動匱乏。基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的營銷模式，零售商可借助電商平臺來搜集與整理消費者的信息，可利用好云計算、大數(shù)據(jù)等技術來對數(shù)據(jù)進行精準而合理的分析和解讀，可有目標性、針對性地結(jié)合消費者的具體需求來確定好營銷地點、時間與營銷渠道，充分考慮消費者的感受，既可獲取消費者的注意，還能滿足消費者的基本需求，以刺激消費者產(chǎn)生自主消費行為，能增加企業(yè)盈利。

3 “互聯(lián)網(wǎng)+互動式”汽車營銷模式的應用

（1）確保科學而合理的實施。基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的大形勢下，“互聯(lián)網(wǎng)+互動式”汽車營銷模式成為重要的產(chǎn)物，為充分發(fā)揮出此營銷模式的實際價值，打破傳統(tǒng)的營銷方法，必須要確保新型營銷模式能夠科學而合理地實施。為滿足該要求，要先熟練掌握現(xiàn)代的信息技術，對現(xiàn)代信息技術有一個正確的認知，同時，信息技術也是在逐步革新與發(fā)展的，應用此種營銷方式，要做到與時俱進、開拓創(chuàng)新，及時更新與完善信息技術，要求在滿足消費者基本要求的條件下，充分考慮后續(xù)的基本消費需求，以確保企業(yè)可以獲得更為理想的營銷目標，從而滿足企業(yè)可持續(xù)與可盈利的目的。

（2）科學分配主體權(quán)利與義務。應用“互聯(lián)網(wǎng)+互動式”汽車營銷模式是時代發(fā)展的必然要求，其中諸多的業(yè)務流程是在逐步變化的。對此，開展汽車營銷服務時，應明確的劃分主體權(quán)利與義務，對汽車生產(chǎn)方、經(jīng)銷商、零售商與消費者等主體角色的權(quán)利和義務進行科學的界定[5]，能讓整個營銷活動變得規(guī)范而合理，能規(guī)范汽車市場秩序，以促進我國經(jīng)濟高速而科學地發(fā)展。

（3）重視對第三方平臺的應用。當前，為更好的開展汽車營銷活動，可加強對第三方平臺的應用，主要是借助該平臺來把消費者和汽車企業(yè)聯(lián)系起來。從本質(zhì)上來講，第三方平臺是獨立存在的，通過該平臺能將汽車生產(chǎn)方、經(jīng)銷商的電商平臺進行有效的融合，及時處理企業(yè)間、區(qū)域間發(fā)展不均衡的問題。應用該平臺時，必須要加強對汽車市場環(huán)境與秩序的管理，以保證汽車產(chǎn)業(yè)健康而和諧地發(fā)展。

（4）加強對營銷過程的監(jiān)督。汽車營銷活動的開展，其中會涉及大量的消費者信息，為保證營銷質(zhì)量，提高消費者的滿意度，應強化對整個汽車營銷過程的監(jiān)督與管控，旨在保護消費者信息的安全性，充分發(fā)揮好“互聯(lián)網(wǎng)+互動式”汽車營銷的實際優(yōu)勢，保障消費者的合法權(quán)益。對此，監(jiān)管部門應增強法律意識與安全意識，加強對電商平臺的監(jiān)管，保證消費者重要信息不被泄露，消除消費者內(nèi)心的顧慮，可讓消費者在輕松狀態(tài)下消費，便于推動汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)范而有序地發(fā)展。

4 結(jié) 論

綜上所述，互聯(lián)網(wǎng)背景下，我國汽車產(chǎn)業(yè)得到了全面的發(fā)展，特別是在汽車營銷層面，形成了新型的“互聯(lián)網(wǎng)+互動式”汽車營銷模式，實現(xiàn)了汽車營銷的高效性與時效性，也標志著汽車營銷服務質(zhì)量有了大大的進步。新時期，汽車營銷活動的開展，應充分利用好互聯(lián)網(wǎng)的具體優(yōu)勢，充分結(jié)合互動營銷模式，以獲取更為理想的營銷效果，是更貼近消費者心理需求與個性化需求的充分體現(xiàn)，利于提高銷售額，便于促進我國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。

參考文獻：

[1]劉宇，肖俊濤.“互聯(lián)網(wǎng)+”互動式汽車營銷模式研究[J].湖北汽車工業(yè)學院學報，2015，29（4）：76-80.

[2]張夢嫻.“互聯(lián)網(wǎng)+”互動式汽車營銷模式的優(yōu)勢研究[J].電腦迷，2018（3）：97.

[3]張博恒.“互聯(lián)網(wǎng)+”互動式汽車營銷模式的思考[J]. 中國市場，2018（27）：133，139.

[4]紀文煜.“互聯(lián)網(wǎng)+”互動式汽車營銷模式的優(yōu)勢分析[J]. 科技經(jīng)濟導刊，2017（5）：278.

[5]謝文成.“互聯(lián)網(wǎng)+”互動式汽車營銷模式的優(yōu)勢研究[J].中國設備工程，2018（19）：198-199.