[摘 ?要]在科學技術的發展推動下,互聯網技術的應用已經深入到很多行業,物流行業亦是如此。而事實也在證明,在“互聯網+”背景下,傳統的物流企業只有僅僅的結合這一大背景,抓住這一發展機遇,在經營模式上不斷的轉型和創新,才會符合市場經濟的發展。本文主要闡述了當前國內外物流企業經營模式,分析了基于“互聯網+”我國物流企業經營模式創新的必要性,并對基于“互聯網”成品油物流企業經營模式創新發展路徑進行了一定的研究,旨在為更好的促進我國物流企業的大幅度發展而提供一些參考意見。
[關鍵詞]“互聯網+”;物流企業;經營模式;創新
[DOI] 10.13939/j.cnki.zgsc.2019.08
從近幾年來的物流企業發展來看,其發展速度是空前的。這一成績在很大程度上離不開互聯網技術的應用。然而,從市場經濟發展的速度來看,我國物流企業在經營模式的應用上還不能很好的滿足互聯網時代發展的需求。因此,在“互聯網+”背景下,物流企業要想在物流行業激烈的競爭中立于不敗之地,那么就需要不斷的創新經營模式,進而滿足新時代下客戶的需求,提高企業經濟效益。而對于成品油這一重要資源的物流配送而言,如何通過創新企業的經營模式,通過不同的創新方法和手段,在最大程度上降低成品油物流企業的運營成本、提高競爭力是很多研究關心與關注的一個重點問題。
1 ?當前成品油物流企業經營模式的現狀
當前物流企業經營流程中的很多步驟都已經普及和應用了互聯網技術,其大致的物流發展模式現狀有以下幾個特征:
首先,在互聯網技術的推動下,當前成品油物流企業在物流總額方面不斷上漲、在發展規模上也不斷的擴大。由于交通領域的發展,各類成品油近年來供不應求,再加之該領域能夠有效的用GPS系統以及ERP系統應用到實際的物流配送中,大大的提高了物流企業成品油配送的效率,提升了企業的營業額。因而,成品油物流企業在發展趨勢上呈現出上升的態勢。
其次,為了更好的滿足互聯網技術的應用,以及考慮成品油的易燃易爆性,因而在配送過程中對于安全性和可靠性的高度要求,當前的成品油物流行業在基礎的設施上也在不斷的完善。載貨的設備以及載貨倉都在不斷的更新升級,運輸成品油的船舶數量也在持續增加。
再次,民營的成品油物流企業如雨后春筍般迅速崛起,尤其是從近年來的的行業發展中我們不難看出,多種多樣的成品油物流企業已經走進了我們的生活中。同時,這批新出現的成品油物流企業無論是在規模上還是在經營模式上都具有一定的創新意識。
最后,“互聯網+”提高了當代成品油物流的高效性。隨著“互聯網+”的深入,近年來研究出了智能倉儲設備等等先進的物流技術和設備,未來的發展中,這些由“互聯網+”技術引領的技術必定會引領時代的發展。
2 ?基于“互聯網+”我國成品油物流企業經營模式創新的必要性
雖然我國在“互聯網+”背景下,成品油物流企業的經營模式有了很大的發展和進步,但是在實際的發展中,物流企業當前的經營模式現狀還沒有從根本上改變以往傳統方式。因此,在“互聯網+”背景下,我國的成品油物流企業在經營模式上需要不斷的進行創新。
2.1 ?物流企業的經營發展模式還處于初級階段
雖然我國當前的物流企業在以往的基礎上有了很大的發展和進步。然而,我們在承認這一成績的同時,也必須要承認我國當前對物流企業經營模式的研究上處于借鑒、參考國外先進經營理念的基礎之上。因此,我們需要在借鑒研究先進國家經營理念的基礎上,如何從創新的角度將他們的先進經營理念和模式結合“互聯網+”,變成適合我們自己的企業經營模式,這是我們成品油物流行業研究的重點,也是物流企業必須要創新的重要原因所在。
2.2 ?市場經濟下優勝略汰
市場經濟能夠促進我國社會主義經濟的發展,但是在某種程度上也具有一定的殘酷性。對于成品油物流企業而言亦是如此。成品油物流企業的發展除了要依靠政府的支持外,企業自身只有不斷的創新經營模式,利用互聯網技術來組建高效的物流系統,才能更好的提高企業在市場中的競爭力。
3 ?基于“互聯網+”物流企業經營模式創新發展路徑
如上所述,我國物流企業在“互聯網+”的基礎上,雖然取得了一定的成績,但是其經營模式的創新缺有著十分重要的意義。物流企業經營模式的創新發展有很多發展路徑,筆者在此以成品油的配送為例,從以下幾個方面淺析了物流企業經營模式的創新。
3.1 ?優化油庫和加油站的規劃布局,提升物流服務質量
基于“互聯網+”技術的偉大,物流企業可以在這一大背景下從多個角度對經營模式進行創新。筆者認為對于成品油物流企業的經營模式創新可以從優化油庫和加油站的規劃布局入手,物流業從屬于服務業,其最傳統的服務目標便是為客戶提供服務。而在當前社會的發展中,僅僅是提供服務已經不能滿足社會的發展需求。所以,成品油物流企業需要統籌考慮所建立區域加油站的分布,根據地域的不同優化油庫和加油站的布局,為所在區域提供最便捷的、滿意至上的物流服務才是當前社會發展所需要的。因此,物流企業可以結合“互聯網+”,深層次的調查、分析區域成品油以及油庫的分布。同時針對不同區域的客戶群,根據需求、喜愛的不同、制定出差別化的物流服務方案,在提供精準物流服務的基礎上,提供客戶高度滿意的物流服務。
3.2 ?用互聯網優勢,降低成品油物流企業的運營成本
對于成品油的配送而言,其本身就比其他物品的配送成本要高。降低物流企業的運營成本是提高企業經濟效益、提升競爭力的一個重要方法。而如果物流企業能夠高效的利用“互聯網+”技術,那么對于降低運營成本而言有著很大的益處。當前,“互聯網+”在物流企業運營過程中的深入已經在該方面取得了很大的成果,但是其應用目前還局限于物流系統、物流信息等方面的服務。因此,物流企業應該致力于利用“互聯網+”技術,從成品油物流節點布局、成品油儲運設施等方面進行創新,勢必能夠在更大程度上降低物流企業的運營成本。
3.3 ?完善成品油物流企業運營機制、提高物流企業競爭力
物流企業除了自身不斷的豐富經營模式外,還可以通過與相關企業的合作來提高競爭力。尤其第三方物流企業面臨著市場經濟競爭力大的壓力,如果能夠根據成品油物流企業的自身特點,不斷的完善運營機制,那么能夠在很大程度上降低運營成本,提高企業競爭力。首先,利用互聯網,企業能夠找到對自身有幫助的人才的支持,無論是理念上的支持還是技術上的支持都能提升物流企業在互聯網+管理方面的能力,使得企業能夠全面的、多角度應用優化的管理模式。其次,在完善的機制下,物流企業與相關企業的合作能夠在實際的企業發展中形成戰略聯盟的關系,在此基礎上,利用“互聯網+”,在“互聯網+”管理中逐步的形成規模效益,如此一來,合作的兩個企業可以形成互補的優勢,進而降低運營成本,同時在完善的合作機制的管理下,企業的經營管理水平也能夠得到提升。
4 ?結 ?論
綜上所述,對于“互聯網+”背景下物流企業經營模式的研究無論是對于促進我國物流企業的發展而言,還是對于我國經濟的發展進步而言都有著十分重要的意義。因此,在今后的物流領域的發展中,我們要僅僅圍繞著“互聯網+”,從企業經營模式方面不斷進行創新,進而在發展自己的基礎上更好的為其他行業提供更加優質的服務。
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[作者簡介]耿巖(1988—),男,新疆烏魯木齊人,助理工程師,本科,研究方向:互聯網+物流。