柬埔寨對華旅游現狀及策略思考

李小龍

【摘 要】柬埔寨有著豐富的旅游資源與人文歷史，面向中國市場開發游客有著巨大潛力。針對柬埔寨在旅游開發上面臨的現實困境和機遇，本文從基礎設施建設、路線發展、宣傳和服務等方面提出了解決策略，希望對促進柬埔寨旅游的繁榮有一定的啟示作用。

【關鍵詞】柬埔寨；一帶一路；基礎設施；旅游路線；宣傳；服務

柬埔寨的璀璨文明始于公園1世紀下半頁，創造了舉世矚目的吳哥文明。獨特的人文歷史吸引了全世界人們前往柬埔寨旅游的熱情。柬埔寨獨特的疊狀盆地形成了豐富的旅游資源：熱帶雨林穿梭境內、海岸沙灘風景處處迷人：湄公河、吳哥古跡、金邊王宮等被世人矚目和向往；柬埔寨海濱享譽全球。柬埔寨經歷過歷史的動蕩與發展的滯后階段，在現代文明的發展中相對落后。在世界日新月異的變遷中，柬埔寨已經密集開發出了2000多處景觀，包括自然景觀和人文景觀。得天獨厚的的資源為柬埔寨的旅游開發帶來了契機，在全世界把旅游目標人群投向中國的背景下，柬埔寨對華旅游的策略研究也被提上了舞臺。

一、開發中國市場的歷史機遇

1、政策優惠，為旅游開發帶來了保障。

為了大力發展旅游業，柬埔寨政府在政策方面做出了積極努力，除了將旅游資源進行了重點包裝和推廣外，還積極的制定相應政策以刺激旅游業的興盛。

早在2000年，柬埔寨為了支持旅游業的發展，就推出了“開放天空”政策。通過這一政策，外國航空公司開辟了直飛金邊和暹粒的航線，在前往旅游勝地的路途上減少了折騰。這一舉措改變了柬埔寨長期以來交通不便的形象，為旅游業的繁榮奠定了基礎。隨著旅游業的發展，柬埔寨又簡化了入鏡手續，在香港、新加坡、馬來西亞等地設立旅游辦事處，讓游客體驗到全程無憂的服務。

在2003年，柬埔寨圈定了一些重點旅游促銷地，如金邊、西哈努克港等，讓旅游者可以享受到直接的惠利條件。與此同時，為了保護柬埔寨的獨特性，柬埔寨還對特有的“高棉文化”進行了傳承和保護。

在種種政策的支持下，柬埔寨已經重塑形象。在2016年領到了2016年度世界最佳旅游目的地獎。i這個獎項是歐洲旅游和貿易理事會頒發的，具有高度識辨性，意味著柬埔寨正在邁向旅游熱點地的舞臺。

2、一帶一路的時代契機

在“一帶一路”的發展契機下，柬埔寨旅游贏來新的發展機遇。2017年12月1日，中國國家主席與柬埔寨首相洪森的會面，再次為柬埔寨的發展注入了全新的活力。ii

為了落實一帶一路的互惠原則，柬埔寨在西哈努克的旅游項目中推出了“金銀灣”“瀾湄合作”等示范旅游區的名片。柬埔寨在一帶一路的帶動下，贏來了更多的發展機會。

柬埔寨雖然在努力擺脫國際中低端地位，但是在現實層面還面臨著巨大的難題。在“一帶一路”時代契機之下，柬埔寨的經濟、科技、旅游、基礎設施建設等方面，在合作共贏的發展理念之下，會攀上新的發展高峰。中國與柬埔寨的合作不僅能促進柬埔寨經濟的飛躍，還能帶動周邊國家的發展。

二、柬埔寨旅游業發展中國市場的基礎

1、歷史友好關系為旅游合作奠定了人文基礎

中國與柬埔寨有著悠久的交往歷史，早在2000多年前就有了互動交流。在歷史的變遷中，中國和柬埔寨各自應對國內危機、發展生產。新中國建立后，在上世紀50年代就與柬埔寨正式建立了外交關系。中國從古至今就與全世界有著友好的交往關系。在取得了巨大的經濟成就面前，中國對外交流邁向了新的臺階，包括文化、藝術、旅游等等。自從2006年中國和柬埔寨建立了合作伙伴關系以來，雙邊合作過程中出現了健康、持續的趨勢，為旅游業的發展拓展了空間。

2、中國為柬埔寨提供了巨大的客源市場空間

中國在經濟發展中取得了巨大成就，人們物質生活的豐富性催旺旅游產業。中國人在出境游中掀起全世界旅游業盈利的熱潮。中國與柬埔寨是人文風情完全不同的國家，差異化特征讓中國人對柬埔寨有著向往的情愫，因此為旅游提供了巨大的客源市場。柬埔寨旅游大臣唐坤說“柬中兩國有著非常友好的關系，現在很多國家都在爭取中國游客，我們也不能落后。iii 柬埔寨自2000年獲準中國公民旅游之后，中國游客人數持續增加。與相鄰的越南、泰國比，柬埔寨旅游人數偏少。在此情況下，開拓中國客源依然有很大的空間。

三、柬埔寨旅游業拓展中國市場的對策

1、加大基礎設置建立，力保旅游環節的無縫連接

柬埔寨經過多年的內亂，基礎設施遭到破壞、經濟不振。在國家安定局面下，柬埔寨的基礎設置建設還是非常落后。目前柬埔寨的交通工具以飛機、公路和鐵路為主。以鐵路為例，柬埔寨的鐵路總長度只有655公里，且只有兩條，顯然不能滿足頻繁的出行。與此同時三種交通設施并沒有形成交通網絡，在換乘上還非常麻煩，造成游客時間的浪費。除了交通的不便，柬埔寨在水電和通訊方面的建設也比較落后。種種的不便，加之柬埔寨內亂時期形成的國際印象，游客對柬埔寨旅游還有很多安全層面和舒適度方面的顧慮。

基礎設施建設在現代社會是衡量一個地方文明度的硬性指標之一，它既代表當地的經濟水平又象征著當地政府給人們安全感的承諾。在一帶一路的契機下，柬埔寨加強與中國的合作，盡快招商引資促使基礎設施建設是當務之急。

2、整合旅游路線，促進旅游發展

東南亞國家早于十年開放中國出境游，所以在各方面都優于柬埔寨。在航線和機票價格方面，中國去往柬埔寨的航班時間稀疏，并不能滿足中國游客的需求。目前金邊和暹粒開通了飛往中國幾大城市的等地直飛航線，但是航班次數少。以成都為例，飛往暹粒的包機是5天一次。除了航班次數少，中國游客去柬埔寨的價格也偏高。中國游客出境游愿意選擇在低廉的價格中享受多國游。目前中國前往柬埔寨旅游3天的價格與新馬泰3天的價格接近，所以中國游客并不愿意選擇柬埔寨旅游路線。柬埔寨目前推出了一些特色旅游項目，招徠了中國散客，但是與新馬泰等東南國家相比，游客數量還是偏少。

柬埔寨在旅游路線上的欠缺，限制了旅游行業的發展。整合路線增加金邊和暹粒到達中國內地城市的航班和路線非常必要。為了促進中國游客選擇前往柬埔寨后的旅游熱情，開通柬埔寨與周邊國家路線加強鏈接非常必要。與此同時，在保證中國游客滿意度的情況下，降低旅游成本才能吸引到更多的游客。

3、針對中國市場的宣傳與服務

柬埔寨的旅游市場經過幾十年的發展，已經有了一定的口碑基礎。近年來柬埔寨與中國政府友好磋商，為中國游客旅游的安全保證注入了信心。柬埔寨旅游在旅游路線、費用、旅游景點和旅游生活安排方面的宣傳力度還不夠。中國旅游消費對于旅游地的知名度非常看重，所以在選擇柬埔寨旅游方面熱度并不會很高。針對中國游客的旅游偏好，柬埔寨在與中國的旅游網站、推薦會、旅游行業的溝通和合作上應該加強，促進中國游客對柬埔寨的選擇。

除了知名度，中國游客對旅游地的服務還有名副其實的要求，即對旅游地有著滿意度的需求。去往柬埔寨的中國游客大多是普通消費群體，旅游支出少，導致在柬埔寨旅游并沒有得到善待。新馬泰針對中國游客的服務非常成熟，看中龐大的消費人群與持續的輸出能力，所以在服務上對中國游客更加友好，而且在服務功能上也更加完善。如在飲食、住宿、引導方面，中國游客在新馬泰可以享受到更優質的服務。柬埔寨旅游在服務上還存在巨大的短板。所以加強宣傳的同時加強服務，對于柬埔寨開拓中國旅游市場至關重要。

柬埔寨旅游存在著各種問題，在多年的努力下中并沒有得到實質性的發展與變革。在此基礎上，柬埔寨旅游發展還需要付出更多。隨著發展意識的加強和機遇的增多，柬埔寨旅游在開拓性必然盡快與世界接軌，開拓出優勝的局面，向世界遞出金字招牌。

注釋：

i 柬埔寨獲2016年度世界最佳旅游目的地獎[J/OL].鳳凰資訊. http：//news.ifeng.com/a/20160622/49218922_0.shtml

ii 習近平會見柬埔寨人民黨主席、政府首相洪森.新華網 .http：//www.xinhuanet.com/photo/2017-12/01/c_1122045551.htm

iii 柬埔寨歡迎中國游客[J/OL]. 國務院新聞辦公室門戶網站. http：//www.scio.gov.cn/31773/35507/35510/35524/Document/1536805/1536805.htm

【參考文獻】

[1] 澳大利亞Lonely Planet公司. LP柬埔寨-孤獨星球Lonely Planet國際指南系列-柬埔寨. 中國地圖出版社，2017

[2] DK公司. 目擊者旅游指南——柬埔寨和老撾.中國旅游出版社，2013

[3] 張志文. “一帶一路”助推柬埔寨旅游業發展[N]. 人民日報，2016

[4] 陳拉納（Chhoeun Ratana）.“一帶一路”戰略下柬埔寨西哈努克港經濟特區發展策略[D].哈爾濱師范大學，2016

[5] 何吉.旅游目的地負面事件對游客行為意愿影響的實證研究[D]. 浙江工商大學，2016

[6] 鄧淑碧.蓬勃發展的柬埔寨旅游業[J].東南亞縱橫，2006