道路橋梁施工中裂縫成因及改善對策

吳燦堯

摘 要：道路橋梁的建設在城市化進程是重要的組成部分，其施工質量也受到人們的重視，一直以來，裂縫在道路橋梁中經常出現，其不僅影響了道路橋梁價值的發揮，同時也會影響了人們正常的通行，在嚴重的情況下會引發安全事故，造成巨大的人員傷亡和經濟損失。因此，對道理橋梁施工中裂縫處理至關重要，施工人員要深入去分析道路橋梁施工中裂縫產生的原因，進而制定合理的改善對策，降低裂縫產生的幾率，提高我國道路橋梁的質量。

關鍵詞：道路橋梁施工；裂縫；成因；對策

在交通體系中，道路橋梁發揮著不可替代的作用，它是人與人、城市與城市之間重要的聯系紐帶。當下，科技和經濟的發展促使道路橋梁工程不斷增多，相應的，道路橋梁的施工技術水平也在提高。但是實際道路橋梁的施工并不成熟，還存在很多的問題，其中裂縫就是道路橋梁施工中普遍存在的現象，這在很大程度上影響了道路橋梁正常的使用。綜合來看，裂縫存在是由多方面因素導致的，要改善這一問題，需要施工人員做出正確、合理的應對措施。在本文中，通過分析道路橋梁施工中裂縫存在的原因，并相應提出改善裂縫出現的對策。

1 道路橋梁施工中裂縫的種類

裂縫在道路橋梁工程中是比較容易產生的質量病害，它不僅會損害道路橋梁內部的結構承載力，還會影響整個工程的外觀，阻礙車輛的正常運行，減少工程的實際壽命，所以裂縫的改進是道路橋梁施工中必要的內容。通常來說，道路橋梁施工中裂縫的種類有以下幾點：

1.1 結構性裂縫

結構性裂縫是裂縫中的一種，它產生的原因可能是道路橋梁受到過大的荷載，也可能是道路結構本身承載能力較低，運行車輛的荷載超過了橋梁規定范圍內的承受能力，致使結構性裂縫產生。一般來說，從三個方面能夠確定道路橋梁的結構承載力，即道路橋梁的強度、結構剛度以及延性[1]。在具體道路橋梁具體的施工中，如果這三個指標沒有達到要求，那么道路橋梁的結構承載力就會非常的低，裂縫很容易產生，整個道路橋梁施工的質量和經濟效益也無法實現。

1.2 非結構性裂縫

結構性裂縫是由于自身的結構承載力較弱所導致的，但是非結構性裂縫產生的原因有多種，比如形車荷載、自然環境等。這種類型的裂縫影響力較大，一方面促使道路橋梁工程的耐久性降低，另一方面導致道路橋梁工程的整體外觀大打折扣。在施工中對非結構性裂縫沒有及時進行修復，最終會使道路橋梁本身的結構承載力破壞，影響車輛正常的通行。

2 道路橋梁施工中裂縫產生的因素分析

2.1 對施工質量缺乏嚴格的把控

道路橋梁施工的質量是其出現裂縫的直接原因，一般來說道路橋梁存在裂縫就在于施工人員忽視了對質量的控制。比如不遵守具體的施工工藝流程，對質量的控制無法準確把握，為裂縫的產生制造了條件。此外，在材料的應用上，沒有做到嚴格的檢測，一些不符合施工規格的水泥、外加劑等材料被應用在道路橋梁施工中，進而導致裂縫的產生。道路橋梁工程工藝較為復雜，而且工程量大，所以這個過程中如果施工人員不嚴格控制各個流程的施工質量，在混凝土澆筑以及振搗中對標準要求有所忽視，且忽略道路橋梁養護的重要性，裂縫會很容易產生。

2.2 忽視道路橋梁中對溫度的控制

在道路橋梁施工中檢測溫度，并且有效把控溫度是防止橋梁產生裂縫的重要對策。然而在實際施工，部分施工人員會忽略這一工作任務，或者是對施工溫度的把控缺乏嚴密性，在沒有遵守溫度控制范圍的情況下就進行了施工。另外，在混凝土的攪拌、運輸以及碾壓等環節，忽略溫度檢測和控制同樣也會造成裂縫的產生[2]。

2.3 道路橋梁設計不到位

道路橋梁的設計是施工的參照依據，對施工的質量會產生巨大的影響，其同樣也是道路橋梁施工中裂縫產生的原因之一。具體表現有：對道路橋梁實際施工現場缺乏勘察，在沒有獲取完整、準確的數據信息的情況下，根據經驗來展開設計，同時也沒有嚴格按照規劃的要求來進行設計，因此致使道路橋梁的設計方案難以有效指導施工。嚴重情況下，設計方案脫離了道路橋梁實際施工的要求，最終導致施工質量無法保證，裂縫問題嚴重。另外，設計人員專業能力較差，對于道路橋梁結構的受力情況缺乏專業性的分析，促使在實際的施工中，道路橋梁受力不均勻，為裂縫的生產創造了條件。

3 道路橋梁施工中改善裂縫的對策

3.1 嚴格控制道路橋梁施工中的質量

要改善道路橋梁施工中的裂縫問題，施工單位必須對整個工程的施工質量進行嚴格的把控。首先要根據施工的實際需求創建完善、一體化的管理機制，確定每一位施工人員的責任，保證參加施工的人員能夠有責任意識，規范操作，從而有效預防和控制裂縫的產生。其次對于施工的流程，工作人員要嚴格按照規范的操作工藝進行操作，合理地安排施工工藝程序，選擇科學的施工方式，保證道路橋梁施工過程中有嚴密、規范且井然有序的施工流程，防止因為操作不規范為裂縫創造條件的行為。此外，施工單位必須重視道路橋梁的養護工作，在完成施工后，組織員工展開養護任務，在明確的時間內安排灑水，保證混凝土表面有規范的濕潤度，減少裂縫發生的幾率，做好道路橋梁質量的控制。同時，在整個施工過程中，要強化監管力度，保證施工現場的各項操作規范化，符合施工實際要求，從而來保證施工的安全性和質量，降低裂縫發生的幾率。

3.2 把控道路橋梁施工中的溫度

溫度往往是橋梁道路施工中最容易被忽視的一個影響因素，對溫度把控能夠有效改善裂縫產生的條件。在具體的把控過程中，可以應用多種方式來降低溫度差，比如縮減水泥的用量來實現水熱化的控制，也可以應用粉煤灰中的火山效應，優化道路橋梁中混凝土內部的孔結構，其收縮值降低的情況下，裂縫出現的幾率就會減少。另外，多變的氣候會對道路橋梁的溫度造成巨大的影響，在這個過程中，如果遇到熱峰值時期，可以使用冰塊或者是添加減水劑的方式來實現溫度的控制，從而減少溫度對道路橋梁的影響，強化整體的道路橋梁結構的硬度和穩定性，促使在冬季和夏季都能夠實現良好的溫度控制。

3.3 健全道路橋梁施工設計

道路橋梁施工設計的完善能夠和工程實際的施工相匹配，促使其在能夠有明確的施工方向，是改善裂縫的重要方法之一。設計人員需要強化道路荷載的分析，實際調研橋梁運營的情況，只有明確道路橋梁結構的承載力和實際載荷相匹配的情況下，設計才能夠更加完善，后期的維護也更加容易，最終裂縫的控制工作也會降低難度。此外，道路橋梁的設計中，要科學、合理地布置鋼筋的位置，并且對細節加大處理，健全道路橋梁的整體布局，從而防止裂縫的產生[3]。

4 結語

在道路橋梁施工中，裂縫的預防是重要的工作內容，其中裂縫有結構性裂縫和非結構性裂縫兩種。它在道路橋梁中的存在影響其整體使用效果的同時，還為車輛的運行帶來了安全隱患。而導致裂縫生成的因素有很多，比如對施工質量缺乏嚴格的把控、忽視道路橋梁中對溫度的控制、道路橋梁設計不到位等。要改善裂縫這一問題，施工單位必須從多個角度出現，分析成因，嚴格控制道路橋梁施工中的質量和溫度，并不斷完善施工設計，重視養護工作，及時修復，最大化地實現道路橋梁施工中裂縫的預防目標，減少施工中混凝土裂縫的產生，進而提高施工質量，控制裂縫這一病害對道路橋梁的進一步損害，延長道路橋梁的使用期限。

參考文獻

[1]郭峰祿.關于路橋施工混凝土裂縫問題及其控制的探析[J].門窗，2017（12）：211.

[2]朱蘭霞.公路橋梁混凝土施工溫度及裂縫的防治措施淺析[J].建材與裝飾，2017，（36）：273-274.

[3]趙新江，溫育輩.試析路橋施工中混凝土裂縫控制技術的應用[J].環球市場，2016，（8）：146.