審美低劣、功能性欠缺、耗費公帑的地標性工程依然為數不少
與機場、火車站一樣,高速公路出入口通常被視為當地的“臉面”。榆中縣在北入口建設兩座相距不足500米的高達28米、寬達145米的秦漢仿古城門、一座大型雕塑以及兩個遠離居住區的景觀廣場,投入資金6200萬元,平均造價達3425元/平方米,其開銷占該縣全年主要財政收入的十分之一。韓城市在西禹高速韓城出入口景觀提升工程建設中,刻意追求“鯉魚躍龍門”的形象效果,建設超大體量的假山跌瀑、人造水系及亮化工程,總投資1.9億元,其中,無實用功能的假山造價高達2000元/平方米。該項目景觀工程盲目照抄南方地區造景手法,與北方城市地理環境和整體風貌極不協調。
“臉面”雖重要,但終究只是一張皮。在形象工程上消耗過多資源,難免影響更重要的民生項目。最近,住建部通報的這兩個地方,經濟都不算闊綽,榆中縣還屬于國家貧困縣,卻舉債在城市出入口“造景”“造門”。“政績觀”看不見摸不著,但投射到某項具體工作當中,卻能真切地感受到它的好與壞、正與歪。豪華“景觀秀”的背后,顯然是浮華的“政績觀”在作祟。
地標性工程怎么建、建成什么樣的問題,已成為檢查地方政府施政理念和決策能力的重要窗口。前些年,中央就批評過一些地方搞“奇奇怪怪的建筑”。現在看來,審美低劣、功能性欠缺、耗費公帑的地標性工程依然為數不少。
●媒體評點:或許,這兩地大肆“造門”“造景”,初衷是為了改善城市面貌、提升城市“顏值”,讓城市對外更有美譽度和吸引力。但在群眾的心里,城市的美麗與魅力,不在于一門一景的渲染,而在于民生的溫度與文化的厚度。這種過分追求視覺效果且耗費巨資的“景觀秀”,無疑與人民群眾的期盼嚴重脫節。(《中國紀檢監察報》)
◎話題拓展:豪華與浮華;臉面與里子;民生溫度與文化厚度;樹立科學的政績觀和發展觀……
(資料來源:《中國紀檢監察報》、澎湃新聞等)
編輯/華放 關曉星