公路橋梁施工中存在的問題及對(duì)策

趙鵬程

摘 要：在國民經(jīng)濟(jì)條件不斷提高的環(huán)境下，人們的生活水平也隨之提高，交通運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)便格外重要。公路橋梁的建設(shè)是交通建設(shè)工程中最具有時(shí)代特點(diǎn)的工程，公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量影響著人們出行質(zhì)量，同時(shí)也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著很大的影響。在經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?duì)公路橋梁建設(shè)工作的社會(huì)調(diào)研，本文件綜合了公路橋梁工程中易出現(xiàn)的問題，并加以分析提出了適用于公路橋梁工程的管理措施。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;施工管理;常見問題

公路橋梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的構(gòu)造物的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、維修等全部工作。公路橋梁建設(shè)的發(fā)展是繪制社會(huì)發(fā)展宏圖和新時(shí)代交通發(fā)展的必然選擇。交通事業(yè)與國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展保持著同樣的步調(diào)，公路橋梁建設(shè)取得的成績也越來越好，在不斷的學(xué)習(xí)新技能和不斷改正自身問題的過程中我們已經(jīng)在交通事業(yè)中積累了許多經(jīng)驗(yàn)。

一、公路橋梁施工常見問題

1.施工管理方面存在問題。由于公路工程施工現(xiàn)場不固定，很多人往往只關(guān)注公路橋梁工程的施工過程，忽視了公路工程的后期維護(hù)管理，安全管理的目的不明確，通常不可能進(jìn)行安全隱患的預(yù)測和預(yù)防活動(dòng)，對(duì)公路橋梁的使用壽命產(chǎn)生了一定的影響。進(jìn)而大多數(shù)橋梁施工會(huì)具有一定的短期臨時(shí)特征難以長久保持高強(qiáng)度。開展公路橋梁安全管理工作要求能夠?qū)崿F(xiàn)所有單位協(xié)調(diào)管理，以提高公路橋梁施工質(zhì)量為目的，不斷提高公路橋梁施工管理意識(shí)。通過針對(duì)性的建立適用于橋梁工程工作人員流動(dòng)性大特點(diǎn)的管理標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)施工人員進(jìn)行管理，使公路橋梁的質(zhì)量得到質(zhì)的提升。

2.施工人員的業(yè)專能力不強(qiáng)。目前施工人員的專業(yè)技術(shù)水平參差不齊，許多施工人員的知識(shí)和技能不是很強(qiáng)，這也是施工過程中的一個(gè)難點(diǎn)。除此之外管理人員自身的專業(yè)技術(shù)技能也有待提高，很多新能源新技術(shù)新思路他們也不了解，更難以落實(shí)到工程中，對(duì)公路橋梁的施工人員進(jìn)行專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，增強(qiáng)人員的技術(shù)操作水平是很重要的。另外，他們?nèi)狈Ρ匾膶I(yè)知識(shí)培訓(xùn)，導(dǎo)致公路橋梁施工質(zhì)量的影響，經(jīng)常出現(xiàn)返工現(xiàn)象。專業(yè)人才數(shù)量較少，導(dǎo)致國內(nèi)公路橋梁工程施工過程中安全管理水平不能得到有效提升。

3.公路橋梁裂縫問題。橋梁施工的主要材料是混凝土，晝夜溫差會(huì)影響混凝土的壓力和收縮，一旦超過了混凝土的最大抗拉強(qiáng)度就會(huì)引起公路橋梁表面開裂。溫差變化會(huì)導(dǎo)致公路橋梁的構(gòu)成材料產(chǎn)生彈性變化，當(dāng)出現(xiàn)這種問題時(shí)如果不及時(shí)處理，很大可能對(duì)人們造成極為嚴(yán)重危害，也可能會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

4.材料處理的問題。在公路橋梁施工過程存在的問題要切實(shí)深入的分析原因，如果是材料部分的錯(cuò)誤要及時(shí)的修該配比方案，減少引進(jìn)材料成本的浪費(fèi)。在公路橋梁施工過程中，原材料的是一切施工的基礎(chǔ)，因此原材料的引進(jìn)是施工源頭，在源頭上避免錯(cuò)誤才能保證后續(xù)施工的質(zhì)量。做好引進(jìn)施工材料的監(jiān)督工作對(duì)原材料進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量控制，選購施工材料堅(jiān)決不從非正規(guī)途徑購買，要在正規(guī)有社會(huì)認(rèn)可的材料場進(jìn)行選購材料，不允許質(zhì)量合格的材料參與到公路橋梁的建設(shè)工程中。后期碾壓更是壓是施工過程中最關(guān)鍵的一項(xiàng)施工環(huán)節(jié)，如果碾壓的力度未達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)或者是碾壓面過窄，將會(huì)大大降低穩(wěn)定層的強(qiáng)度與承載能力。因而施工人員未根據(jù)施工要求進(jìn)行碾壓作業(yè)，導(dǎo)致穩(wěn)定層的平整度不夠，從而出現(xiàn)工程質(zhì)量問題。

二、加強(qiáng)公路橋梁施工中質(zhì)量控制的措施

1.落實(shí)質(zhì)量監(jiān)督管理。為了使公路橋梁施工能夠達(dá)到目標(biāo)成果，達(dá)到公路橋梁施工效果最高化，應(yīng)加強(qiáng)其施工過程中的質(zhì)量控制，公路橋梁的施工建設(shè)需要相關(guān)政策與管理制度的控制才能夠使得整個(gè)橋梁工程建設(shè)有序的進(jìn)行下去。對(duì)于安全管理理論來說，開展安全檢查活動(dòng)不僅僅是確保安全工作順利開展的手段之一更是保障最基本的公路橋梁建設(shè)工作的檢驗(yàn)措施。在安全管理工作開展過程中，主要是采取督查的方法，某一個(gè)環(huán)節(jié)的問題就能夠影響整個(gè)工程的質(zhì)量，做好每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)督工作非常重要，對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行隨時(shí)的監(jiān)控，避免出現(xiàn)紕漏。通過全面監(jiān)控施工過程，去彌補(bǔ)施工管理系統(tǒng)不夠完善所導(dǎo)致的質(zhì)量問題，要科學(xué)的實(shí)施適合公路橋梁施工的監(jiān)控方案，并嚴(yán)格的要求每個(gè)環(huán)節(jié)，我們相信所有公路橋梁工程工作人員齊心協(xié)力一一克服這些困難。與此同時(shí)也要建立一支高素質(zhì)的公路橋梁施工管理隊(duì)伍，提高監(jiān)管力度加大管理強(qiáng)度，將工作效率最大化。

2.提供施工人員的技術(shù)水平。在當(dāng)今的公路橋梁建設(shè)所處開發(fā)環(huán)境中，對(duì)橋梁施工技術(shù)的要求已經(jīng)達(dá)到了前所未有的高度，但現(xiàn)在普遍存在的問題是橋梁施工人員的專業(yè)技術(shù)能力不夠高，無法實(shí)現(xiàn)高精度的施工作業(yè)效果。高速公路橋梁的建設(shè)是一個(gè)對(duì)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和施工技術(shù)有著高要求的工程，例如在完成公路橋梁施工中具有特殊要求且高強(qiáng)度任務(wù)時(shí)，施工人員專業(yè)能力缺乏施工經(jīng)驗(yàn)和高超的技術(shù)就難以去保質(zhì)保量的完成任務(wù)。在任何一個(gè)工程或者項(xiàng)目中都會(huì)有幾個(gè)重要的組成部分，公路橋梁工程也不例外，高素質(zhì)高能力的工作人員是施工的基礎(chǔ)，對(duì)于選拔施工人員這一方面，要注重其專業(yè)素養(yǎng)和工作能力，從這兩面進(jìn)行挑選才能使工作人員在施工過程中具有高度的責(zé)任心和優(yōu)秀的從業(yè)能力，進(jìn)而對(duì)施工中的各種棘手難題輕松應(yīng)對(duì)。工作過程中也要求工作人員具有能在工作實(shí)踐中找到自身的不足之處的能力，認(rèn)識(shí)自己所欠缺的地方通過學(xué)習(xí)進(jìn)行加強(qiáng)自身能力。對(duì)施工人員所處條件加以分析，經(jīng)常對(duì)他們進(jìn)行培訓(xùn)提高他們的專業(yè)技術(shù)和職業(yè)能力，進(jìn)而保證公路橋梁的高質(zhì)量高強(qiáng)度。

3.裂縫問題的解決方法。表面裂縫問題是最為常見的威脅公路橋梁安全的問題，想從根本上解決這一問題必須嚴(yán)格按照既定的施工標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)則進(jìn)行施工。有必要經(jīng)常對(duì)實(shí)際發(fā)生的情況進(jìn)行分析和思考，明確制定出施工流程。最需要注意的是公路橋梁建成后需要具有長期穩(wěn)定的安全性和抗逆性，為中國公路橋梁的騰飛做足基礎(chǔ)工程。在當(dāng)前高速公路橋梁路面裂縫的問題解決中，選擇使用性能好且抗逆性年限長的材料進(jìn)行施工建設(shè)是一種從源頭解決的方式。工作人員同樣也可以使用加鋪瀝青混合料上封層，同樣也可以使用改性瀝青薄層進(jìn)行罩面的設(shè)置，以此整體上保證整個(gè)公路橋梁的高效穩(wěn)定建設(shè)。

三、結(jié)語

公路橋梁是一門綜合性很強(qiáng)的工程技術(shù)且具有鮮明的時(shí)代特色，公路橋梁的建造要根據(jù)公路線路的性質(zhì)以及勘察測量的資料并結(jié)合經(jīng)濟(jì)進(jìn)行可行性規(guī)劃，其基本要求是根據(jù)公路的使用任務(wù)、性質(zhì)和未來發(fā)展需要進(jìn)行設(shè)計(jì)施工計(jì)劃。在國家出臺(tái)的相關(guān)公路橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)與政策中，公路橋梁的建設(shè)中施工規(guī)范都有明確指出。為促進(jìn)我國交通事業(yè)與世界交通事業(yè)接軌，達(dá)到更高的高度取得更加優(yōu)秀的成績，本文通過對(duì)公路橋梁過程中易出現(xiàn)的問題進(jìn)行歸納總結(jié)并提出切實(shí)可行的進(jìn)步措施。

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