市政道路工程施工方法與質量控制分析

黃杰

摘? ?要：當前隨著社會城鎮化腳步的不斷發展，城市交通建設呈現規模不斷擴大的趨勢。道路工程的建設不僅能大大舒緩日益膨脹的交通壓力，同樣促進了不同區域之間的經濟交流與進步。然而，目前的市政道路工程施工方法、施工質量仍舊存在不少缺陷，這引起了道路工程的使用壽命下降，造成了一定的交通隱患。基于此，本文首先介紹了影響市政道路工程質量的主要因素，其次分析了主要施工方法及質量控制措施，以便為相關施工單位提供科學合理的參考依據。

關鍵詞：道路工程? 施工方法? 質量控制

城市道路工程的建設質量已經作為評定一個城市交通環境的重要指標，自改革開放以來，我國的道路工程建設方法、現場施工質量控制措施都有著明顯的改善，但是在市政道路建設活動中，相關單位很難在事先對周圍環境影響因素、政策法律法規進行充分分析判斷（施工地質條件、不可預料環境因素、城市規劃政策等），這便對建設活動的完成質量造成了一定的阻礙。如何科學合理的對市政道路工程建設進行質量控制已經成為了人們關注的焦點，這不僅有助于提升城市的發展面貌、周圍環境，同樣能大大改善人們的出行環境。

1? 影響市政道路工程質量控制的因素

當前影響市政道路工程施工質量的因素較多，根據項目建設的不同階段，其主要可分為預算階段、設計階段、施工階段三個主要方面。

1.1 設計缺陷

就設計階段而言，其在市政道路工程建設中占據重要地位，設計單位提供的市政道路工程設計圖紙質量是否合格，直接影響道路工程施工質量。設計圖紙的工程設計為施工單位道路工程的現場施工提供了必要的依據，如果設計圖紙存在著內部的尺寸標注不明、結構界面劃分不清晰、設計速度不符合技術標準等問題，就會造成道路工程建設質量的安全隱患;除此之外，道路工程設計還需要與當地政府的土地規劃有關，并且要達到與周圍環境的相互協調匹配。為此，設計院人員需要建立必要的設計方案，繼而進行環境、技術方面的評估，減少設計圖紙上出現的常見錯誤，避免道路工程設計缺陷的發生。

1.2 造價預算不合理

在造價預算階段，也常會發生影響市政道路工程建設質量的因素。我國建設市場通常采取招標模式進行設計單位、施工單位的選擇工作，但是值得注意的是，在項目招投標階段仍舊存在不少問題，如不少建設施工企業通常采取降低報價的形式來獲得項目更高的利益，這就會造成相關中標單位自身的施工預算偏低，在設備材料等方面支出的成本偏大，為此，中標單位需要對事先的造價預算進行嚴格分析，避免后續風險發生時成本失控，招投標階段合理報價的提出有助于項目實施的順利完成[1]。

1.3 施工現場缺陷

同樣，施工階段現場環境的缺陷也會導致道路工程施工質量缺陷的發生。相對于其余建設工程，市政道路工程施工可操作區域較為狹窄，且涉及到交通導流問題，對周圍環境要求限制較高、施工工期較短、城市規劃限制等，這些施工現場缺陷對道路工程施工帶來了巨大的挑戰，如市政道路工程的道路設計寬度一般為20m左右，而道路規劃路段的房屋建筑數量較多，為滿足設計寬度就需要進行房屋拆遷工作，這在某種程度上造成了城市規劃上的困難;除此之外，現場自然環境缺陷，如施工塌方、路基沉降不均勻、土質污染嚴重等問題也普遍存在。在現場實際當中，道路工程施工單位需要對地質條件進行分析，對地層的土質、承載力等情況進行計算對比，并且需要根據周圍環境進行合理的施工組織安排，以便充分發揮流水化施工的技術要求，繼而控制施工質量。同樣，現場管理人員需要充分發揮其管理職責，在施工現場，施工技術人員規范化施工是確保施工質量的主要前提，施工管理人員需要對監理人員、施工人員進行進度、成本方面協調，對于道路工程設計關鍵部位的施工，則要加強對于隱蔽工序施工質量的控制要求，避免返修返工等現象的發生[2]。

2? 市政道路工程施工方法與質量控制措施

上述主要分析了當前影響市政道路工程施工質量的主要因素，這里就相關施工方法、質量優化控制措施進行探討，以便為相關企業提供理論依據。

2.1 測量質量控制

就測量控制而言，考慮到市政道路工程實施中經常會遇見管線布置復雜情況，如燃氣、排水、電力管線，為此，測量工作的開展就顯得極其重要，施工單位需要對地下管線布置情況進行精密測量，以此避免路基施工過程中土體擾動對周圍管線造成一定的破壞，現場施工管理人員需要對測量報告進行逐級審核簽字，盡量避免對重要關系按部位進行道路施工。

2.2 原材料質量

對于原材料控制而言，其作為道路工程施工的主要支撐基礎，對于道路工程施工質量有直接影響。當前建設市場上的道路建設材料多種多樣，如不同級別的混凝土、瀝青砼等，施工單位采購部門主要針對材料的性能質量、價格兩方面確定主要生產商，其中，材料的質量往往是首要地位，其次考慮材料的價格，在原材料進場時，施工單位試驗檢驗人員需要對材料的外觀尺寸、力學性能進行實驗分析，并且對材料的實驗報告單、生產合格證、產品鑒定報告等進行查看。并且，原材料的保存需要避免材料受到環境影響而喪失使用功能，一般材料保存要注意防水防潮、避免與危險腐蝕性材料接觸、注意防火措施[3]。

2.3 路基施工質量

對于路基施工而言，路基施工占據了整個道路工程施工建設的主要工程量，路基作為承擔道路行車荷載的主要結構，施工單位需要保證路基的施工質量。當前的路基主要分為填方路基、挖方路基兩種，在進行路基填土施工時，施工單位需要合理選取施工攤鋪設備、碾壓設備，并且根據試驗確定路基碾壓的含水量、攤鋪的層厚，繼而保證路基的填筑質量;同樣，對于施工環境較差的道路工程，則需要對一些荒土進行必要的地表清理工作，繼而進行壓實整平，對于一些污染性質程度高的土質，則要進行必要的生態修復，適當提高土質承載力，如清除地表的雜草、垃圾，對地表進行翻曬處理，降低地表的含水量。倘若施工中存在地表軟性土質較多、地下空隙很大，則需要進行地表土層的換填、壓實處理，以此避免后續的路基沉降不均勻情況的發生;對于路基填筑而言，其填筑的厚度需要進行必要控制，根據相關技術規范，一般路基采取分層分段填筑，厚度一般為100～200mm，填筑后采取壓式設備進行壓實，設備要先輕后重，由低到高碾壓，達到技術規準要求的平整度。

2.4 路面施工質量

在對混凝土路面進行施工時，混凝土的抗彎拉強度需達到4.0～5.0MPa，抗壓強度達到30～35MPa;同時為了保證混凝土的強度和抗腐蝕性，在材料的混合上，要注意水泥的用量一般不小于300kg。混凝土的單位用水量，應按材料種類、最大粒徑、摻用外加劑等來確定。

3? 結語

總而言之，施工單位建設道路工程需要根據諸多因素進行質量控制，如城市規劃、地下管線分布、科學合理的施工方法等。其中，相關參與單位需要加強項目概預算階段、設計階段的圖紙供應，施工單位則要加強測量工作的開展，改善路基路面施工工藝，加強對施工原材料的采購應用保管意識，這樣才能確保道路建設高質量的順利完成，最終促進城建建設的高速進步。

參考文獻

[1] 劉勇，李吉，張正陽.談市政工程質量管理的難點及控制措施[J].山西建筑，2018（17）.

[2] 張彤彤.加強市政工程施工管理提高市政工程質量初探[J].建材與裝飾，2019，566（5）：115-116.

[3] 謝曉剛.市政道路施工質量影響因素及控制方法研究[A].2018年2月建筑科技與管理學術交流會論文集[C].2018.