建立共享經(jīng)濟(jì)

全球領(lǐng)先的獨(dú)立市場(chǎng)研究咨詢公司英敏特最新研究表明，共享經(jīng)濟(jì)在中國(guó)有著良好的發(fā)展?jié)摿ΑＨ缃瘢挥屑s30%的中國(guó)城市消費(fèi)者表示，他們只愿意使用全新的產(chǎn)品，這表明購(gòu)買(mǎi)二手物品或租賃未來(lái)的前景可觀。

縱觀消費(fèi)者租過(guò)或二手購(gòu)買(mǎi)過(guò)的物品，自行車(chē)/電動(dòng)自行車(chē)成為最熱門(mén)的品類(lèi)——多達(dá)91%的中國(guó)消費(fèi)者表示，過(guò)去一年內(nèi)他們租賃或購(gòu)買(mǎi)過(guò)二手自行車(chē)/電動(dòng)自行車(chē)。汽車(chē)品類(lèi)（61%）和書(shū)籍/音像制品（25%）分別位列第二和第三，接下來(lái)為數(shù)碼產(chǎn)品（例如手機(jī)、照相機(jī)）（25%），家具（18%）和家電（例如冰箱）（12%）。盡管關(guān)于服飾品類(lèi)共享的討論正如火如荼地進(jìn)行，只有9%的中國(guó)城市消費(fèi)者租過(guò)或購(gòu)買(mǎi)過(guò)二手服飾。

英敏特中國(guó)初級(jí)研究分析師趙鑫宇表示：“共享經(jīng)濟(jì)在中國(guó)未來(lái)的發(fā)展具有極大潛力。由于推出大量補(bǔ)貼和折扣活動(dòng)，共享交通出行服務(wù)（包括汽車(chē)和自行車(chē)）已成為租賃和二手業(yè)務(wù)中滲透率最高的品類(lèi)。盡管共享經(jīng)濟(jì)目前集中于交通出行，我們可以看到其向知識(shí)產(chǎn)業(yè)的延伸，例如書(shū)籍和音像制品等。然而，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)其他品類(lèi)的共享仍持保留態(tài)度，例如共享服飾。這很可能因?yàn)橄M(fèi)者尚未養(yǎng)成使用共享商品和服務(wù)的習(xí)慣。中國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)還處于新興增長(zhǎng)階段，規(guī)章制度需要進(jìn)一步完善。因此，很多消費(fèi)者仍置身局外，這與電商剛出現(xiàn)時(shí)情況類(lèi)似。”

價(jià)格VS環(huán)保

英敏特研究表明，大多數(shù)中國(guó)消費(fèi)者了解共享經(jīng)濟(jì)的好處，高達(dá)86%的消費(fèi)者看重共享產(chǎn)品和服務(wù)為生活帶來(lái)的便利。與此同時(shí)，59%的中國(guó)消費(fèi)者表示價(jià)格低是參與共享經(jīng)濟(jì)的原因，使之成為消費(fèi)者租賃或購(gòu)買(mǎi)二手商品的最大動(dòng)機(jī)。

環(huán)境因素對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是非常重要的考量，半數(shù)（51%）中國(guó)城市消費(fèi)者表示，他們?cè)谧赓U或是購(gòu)買(mǎi)二手商品時(shí)會(huì)考慮其是否環(huán)保。對(duì)于英敏特城市精英人群來(lái)說(shuō)，“環(huán)保”（63%）超過(guò)了“價(jià)格低”（54%），成為他們選擇共享經(jīng)濟(jì)的首要?jiǎng)右颉?/p>

“消費(fèi)者在選擇參與共享經(jīng)濟(jì)時(shí)非常看重環(huán)境因素，這與英敏特趨勢(shì)‘整體健康和諧相對(duì)應(yīng)。健康熱潮之下，如今的消費(fèi)者不僅更注重自身健康，而且關(guān)注不斷與之互動(dòng)依賴的整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的企業(yè)在與消費(fèi)者溝通及營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中，可以著重強(qiáng)調(diào)這一理念如何幫助減少碳足跡并使公眾和環(huán)境受益，并通過(guò)這一點(diǎn)讓消費(fèi)者感覺(jué)自己很好。”趙鑫宇繼續(xù)說(shuō)道。

需要信任

最后，英敏特研究表明，盡管中國(guó)消費(fèi)者對(duì)共享經(jīng)濟(jì)充滿信心，仍有部分消費(fèi)者對(duì)共享產(chǎn)品和服務(wù)顯示出種種擔(dān)憂。超過(guò)三分之二（67%）的中國(guó)城市消費(fèi)者認(rèn)為共享產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量參差不齊，63%的消費(fèi)者擔(dān)心個(gè)人信息泄漏。另外，至少一半（57%）的消費(fèi)者認(rèn)為，平臺(tái)對(duì)賣(mài)家資質(zhì)審核不嚴(yán)格，并且他們對(duì)缺乏政府監(jiān)管條例（52%）和糾紛處理流程不完善（50%）的問(wèn)題亦存在擔(dān)憂。

“我們的研究顯示，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的信任度相對(duì)處于較低水平。相較于全新的產(chǎn)品，監(jiān)管、控制二手產(chǎn)品的質(zhì)量相對(duì)困難。此外，由于很多公司在初期過(guò)多依賴補(bǔ)貼和折扣吸引用戶，短時(shí)間內(nèi)難以盈利，因此這些公司轉(zhuǎn)而出售用戶數(shù)據(jù)來(lái)賺錢(qián)。另外，消費(fèi)者認(rèn)為共享平臺(tái)和政府方面針對(duì)賣(mài)家的背景審核不充分且缺乏交易規(guī)則。未來(lái)，共享經(jīng)濟(jì)模式若是想要獲得全面的市場(chǎng)認(rèn)可，品牌方面需要承擔(dān)更多職責(zé)以緩解這些信任問(wèn)題。”趙鑫宇總結(jié)道。

備注：

3，000名20-49歲的互聯(lián)網(wǎng)用戶，2018年10月

英敏特將英敏特城市精英人群廣義地定義為一批非常重要的消費(fèi)人群（年齡為20—49歲），他們是不僅追求財(cái)富還追求生活品質(zhì)、受過(guò)良好教育以及可能引領(lǐng)潮流的成熟消費(fèi)人群。