淺談汽車駕駛節油

姚飛

【摘 要】社會發展進程的不斷推進，能源節約是必然選擇。石油是重要的不可再生能源，其在世界上的儲藏量有限，隨著各個領域的不斷發展，石油的儲藏每天都在不斷減少。現階段，我國的機動車數量在不斷增加，為了延長石油的使用年限，提高石油的利用率，必須在汽車駕駛中使用相應的節油技術，注重節能觀點的有效融入，可以大大節省石油資源，對我國未來的發展意義重大。

【關鍵詞】汽車；駕駛；節油；技術

一、汽車油耗的主要影響因素

（一）發動機技術

發動機是一輛汽車的心臟，對于汽車而言，發動機是其核心元素，只有具有發動機這一主體，才能保證整個機動車的系統性能高效運行，且發動機技術的高低會直接影響汽車駕駛的節能效果，進而影響著汽車的耗油量。新時期，我國汽車生產行業經過不斷的探索與研究，使得發動機的技術愈發成熟，然而，較發達國家還存在很大的差距，為了達到節油的效果，我國在汽車發動機技術方面還需不斷努力。

（二）車輛的重量

除了發動機之外，汽車的自身重量也是影響油耗的一個關鍵性因素。眾所周知，歐美人比亞洲人高大，也就造成歐美人普遍喜好體積大的車輛，體積大的車輛，需要更多的鋼材來建造，也就有了更加重的車身，車身越重，耗油當然就更大。相對來說，日本所生產的汽車車型較小，車輛的重量相對較輕，耗油量也較少，且日本存在著資源稀缺的問題，其為了應對此類問題，也研究出了更為先進的節油方案。

（三）車身風阻系數

另外，影響汽車耗油量的另一個重要因素為車身所產生的風阻力，跟風阻系數存在著必然的聯系。以方形的車身為例，我國最早大規模出現的一款轎車是桑塔娜，當年吸引了無數人的眼球，方正的車頭，有棱有角的車箱，還有一個方型的車尾，但用現在的眼光看起來，其設計是不夠合理的，其與空氣動力學是不相符的，增加汽車行進時的阻力。若想降低油耗，必須對風阻系數進行降低，這是影響油耗量的一個關鍵元素。

（四）駕駛者的駕駛習慣

在諸多油耗因素中，駕駛操作對油耗問題的影響最大，從汽車起步、換擋、速度控制、車溫到滑行等操作流程，每個環節若操作不規范或不合理，就會大大影響耗油量，甚至出現高耗油的情況。因此，駕駛節油的關鍵是看駕駛員能否根據機動車的運行條件采用相應的駕駛操作，使人、車配合得當，保持車輛的最佳運行狀態。

二、汽車駕駛中節油技術的實施

在汽車駕駛中應用節油技術，需要做到諸多細節的控制，同時還要求駕駛員要具備熟練的駕駛技巧與駕駛技術，每一環節都是對駕駛員的嚴格考驗。從發動機啟動、控制汽車起步、駕駛速度、換擋操作、汽車滑行到日常維護，每個環節都非常關鍵，且每個環節都對耗油量情況產生很大的影響。以下就各項細節進行更為具體的分析。

（一）先進的發動機技術

汽車發動機技術時至今日，已經發展到了一個非常成熟的階段，渦輪增壓技術的普遍應用，同樣油耗下，動力能顯著增加。另外發動機啟停技術的應用也可以有效的降低油耗，啟動發動機時，應具備高度的節油意識，選擇合理的節油技巧，合理控制發動機的溫度與油門，是達到節油效果的關鍵。

（二）新材料的應用

現代材料學的發展，為汽車行業的發展做出了重大貢獻，現代的汽車，除了必須保證強度的承重部位使用鋼材外，許多部份都用更輕的工程塑料來代替，這樣就能大大減輕車身自重。甚至有些先進廠商，已經開始全面使用一體成型鋁制車身，相對于鋼制車身，能減輕一半以上的重量，而強度不變，使得加速制動更迅速，油耗也更省。

（三）控制好汽車起步與駕駛車速

起步對汽車的耗油量影響很大，為了控制耗油量，必須做到在起步時要保持平穩、緩慢，慢慢加速。第一，汽車起步之前，駕駛員應及時對汽車的整體情況進行檢查，保證各項指標都處于正常狀態時，才能進行起步操作；第二，駕駛員必須具備熟練的操作技術，能及時掌握科學的起步規范，做好手腳的協調；第三，駕駛員要了解當前汽車發動機的狀態，還要對所行駛的路況予以考慮，合理控制起步檔位；第四，起步操作時，必須做到緩緩的加油門，禁止出現快速踩油門的現象。

為了達到節油的目的，要從經濟性層面著手，應選擇經濟類時速。其經濟類時速一般在行駛過程中所產生的阻力也就最小。若發動機的負荷很低，也會導致耗油量增加，若車速較高，則油耗量較小，但是也會大大增加行駛的阻力，也會導致耗油量升高。因此，為了達到節油的效果，應遵守交通規則，保證安全的行車條件，合理控制道路條件等，從中制定出更為經濟型的行車速度。

（四）做好合理的檔位操作

在汽車駕駛的過程中，若想控制耗油量，做好換擋的合理化操作也是必然要求。在擋位選擇時，最好選擇相對高速的擋位，若選擇低速擋位，開展高速行駛時就會出現油門過大的情況，進而產生大量的油耗。駕駛員在換擋時，必須保持手腳并用，靈活反應快，動作要精準，熟悉擋位操作，保證科學、合理的換擋位，是控制耗油量的有效途徑。

（五）做好日常的維護與管理

1.盡量減輕車輛重量，車后行李箱中也不要放很多不常用的東西，這樣的無謂負載會增加油耗。

2.不要過分改裝車輛，破壞原車設計的流線設計，增加風阻，這些都會增加油耗。

3.不能隨意選用油標號，根據車輛的自身技術參數與出廠建議燃油標號，正確選擇適配車輛的燃油標號。

4.根據車輛參數選擇合適的輪胎對汽車而言至關重要，這樣才能夠有效增加行車的安全性，并降低油耗。

5.車輛的空調要合理使用，盡可能不要原地長時間開空調，原地長時間開空調不僅大大增加油耗，對車輛本身機件也會有損害。

三、結論

綜上所述，石油儲量在逐漸減少，提高石油的利用率、制定節油方案，迫在眉睫。在汽車駕駛中應用節油技術，在操作時應以節油為前提，汽車操作技術的實施對耗油量影響很大，因此，還要嚴格規范操作技術，提高資源節約意識，利于達到節油的效果。