提高路緣石鋪設(shè)一次驗收合格率的實踐

(中國水利水電第十一工程局有限公司，河南 鄭州 450001)

1 工程概況

鄭州國際園林園博園項目位于鄭州航空港綜合實驗區(qū)濱河?xùn)|路以南，新港十一路以北，會展路以西，占地面積約1500畝，建筑物、道路、場地鋪裝及停車場占地率23.7%，綠化率76.3%， 道路采用彩色瀝青及金黃麻花崗巖路緣石配合布景，金黃麻花崗巖品質(zhì)優(yōu)秀，色彩高貴，對園內(nèi)景觀效果提升方面起到很重要的作用。

2 課題選題

通過對園區(qū)內(nèi)道路的側(cè)石長度、最大縱坡、豎曲線、平曲線等進行現(xiàn)場調(diào)查統(tǒng)計，園區(qū)道路側(cè)平石總長度14163m(23605塊)，豎曲線個數(shù)60個，平曲線個數(shù)80個，最小半徑20m，最大縱坡7.97%。小半徑、大曲率復(fù)雜多變的施工環(huán)境對金黃麻花崗巖路緣石砌筑過程施工質(zhì)量及外觀效果提出了更高要求， 另外施工區(qū)域參建單位、展園單位有百余家，相互交叉施工情況突出，路緣石施工及成品保護工作難度大。

根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ 1—2008)，路緣石砌筑應(yīng)滿足穩(wěn)固、直線段順直、曲線段圓順、縫隙均勻的要求。路緣石砌筑時檢測各項指標的允許偏差和檢驗頻率如下：?用20cm線和鋼尺，每100m設(shè)定1個點檢測直順度，偏差應(yīng)小于10mm；?用鋼板尺和塞尺，每20m設(shè)定1個點檢測相鄰塊高，偏差應(yīng)小于3mm；?用鋼尺每20m設(shè)定一個點檢測縫寬，偏差應(yīng)在±3mm范圍之內(nèi)；?用水準儀測量，每20m設(shè)定一個點檢測頂面高程，偏差應(yīng)在±10mm范圍之內(nèi)。

3 現(xiàn)狀調(diào)查

對園博園內(nèi)已施工的路緣石外觀情況展開了現(xiàn)狀調(diào)查，隨機抽取每家協(xié)作隊伍已施工的1000m路緣石進行驗收，經(jīng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析，園區(qū)路緣石一次驗收合格率為75.5%。具體數(shù)據(jù)見表1。

表1 路緣石驗收合格率統(tǒng)計

在4家隊伍驗收不合格點數(shù)中，隨機抽取每個隊伍不合格點數(shù)15個進行統(tǒng)計分析，各協(xié)作隊伍路緣石安砌不合格項目統(tǒng)計見表2，路緣石安砌不合格項目頻數(shù)統(tǒng)計見表3。

表2 各協(xié)作隊伍路緣石安砌不合格項目統(tǒng)計 單位：個

表3 路緣石安砌不合格項目頻數(shù)統(tǒng)計

由表2、表3可以看出路緣石的安砌不合格的主要癥結(jié)為“縫寬超標”和“ 直順度超標”。如果相互借鑒彼此施工經(jīng)驗，努力解決路緣石安砌的這兩條主要問題的85%，則目標合格率為75.5%+(1-75.5%)×84%×85%=93%。

針對縫寬超標、 直順度超標這兩個主要問題，根據(jù)以往的施工經(jīng)驗及其他單位經(jīng)驗，最終將金黃麻花崗巖路緣石一次驗收合格率目標定為92%。

4 原因分析及要因確定

從人、機、料、環(huán)、法、測幾個方面查找原因并進行分析。編制要因確認表，將末端因素逐一分析確認，見表4。

表4 要因確認

通過調(diào)查統(tǒng)計最終將無專用吊運裝置、曲線段控制點位少、現(xiàn)場石材尺寸單一、干硬性砂漿拌和不均勻這4個問題作為主要原因。

5 制定對策并實施

5.1 針對無專用吊運裝置要因提出對策

金黃麻花崗巖路緣石尺寸為60cm×30cm×20cm，總重量為90kg左右，超出成年勞動者手拿肩扛的重量，需要采用簡易設(shè)備輔助施工。通過施工現(xiàn)場調(diào)查研究，根據(jù)杠桿、三角形穩(wěn)定性原理，用φ48鋼管、φ22鋼筋及小推車輪子主梁為裝置骨架，輪子作為其行走裝置，改裝制作簡易炮車；懸掛φ10鐵絲起吊，試用后發(fā)現(xiàn)運裝過程中存在安全風險，路緣石也會因此缺棱掉角，影響外觀質(zhì)量。經(jīng)討論，最后將懸掛φ10鐵絲更換為豎向起重鉗，多次改造后制作了豎向起重鉗起吊最大荷載280kg、裝置間距可容納吊起路緣石的豎向起重鉗簡易起吊裝置，見圖1。

圖1 簡易起吊裝置安裝路緣石

經(jīng)過協(xié)作1隊采用新裝置后實施效果查看，路緣石外觀質(zhì)量得到改善，且新型裝置使用方便，省時省力，安砌效果改觀明顯，在協(xié)作隊伍中起到了良好的效果，施工完成后項目質(zhì)檢人員對本試驗段進行檢測，檢測結(jié)果見表5。

表5 園南路路緣石安砌質(zhì)量檢測統(tǒng)計

由表5可以看出，除直順度檢測頻率較少不具有參考性外，其他指標合格率均在80%以上，效果明顯改善。

5.2 針對園區(qū)道路小半徑曲線按需增設(shè)控制點

a.統(tǒng)計園區(qū)道路曲線段半徑的分布情況，根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ 1—2008)中直順度要求，采取微積分的理論以直代曲，在CAD軟件中做圖模擬現(xiàn)狀，確定控制樁放線間距，統(tǒng)計數(shù)據(jù)見表6。

表6 園區(qū)道路曲線半徑分布及控制樁放線間距情況

由表6可以看出，僅依據(jù)規(guī)范上“安裝路緣石的控制樁，直線段樁距宜為10～15m,曲線段樁距5～10m”的規(guī)定不能滿足需求，對路緣石測量放線做出了調(diào)整。根據(jù)曲線段半徑、長度，增設(shè)控制點個數(shù)，特殊部位加密布設(shè)曲線段控制點，園北路在現(xiàn)場實施過程中共設(shè)置控制點618個，較規(guī)范要求增加控制點282個。

措施效果驗證：放線點調(diào)整后，四家協(xié)作隊伍施工人員均感覺增設(shè)控制樁后施工有的放矢，現(xiàn)場鋪設(shè)路緣石效果有所改善。

5.3 設(shè)計定制特殊型號路緣石用于施工現(xiàn)場

a.統(tǒng)計園區(qū)道路順接所需路緣石型號,確定處理方法，見表7。

表7 特殊路緣石曲線規(guī)格及處理辦法

b.根據(jù)確定的處理方法，繪制定制特殊尺寸路緣石，并加工成型用于現(xiàn)場。

確定無法定制統(tǒng)一形狀加工特殊路緣石路段施工方法。經(jīng)統(tǒng)計園區(qū)路緣石小半徑曲線順接段曲線分布情況，考慮采用統(tǒng)一小尺寸路緣石以直代曲，控制樁1m間距布設(shè)后拼裝。綜合考慮曲線角度，多方比選決定采用長度30cm、弧度3°路緣石進行拼裝。路緣石尺寸見圖2。

圖2 路緣石尺寸

確定定制路緣石尺寸、形狀，并按要求加工所有型號路緣石。通過調(diào)查統(tǒng)計，所需布設(shè)的小曲線半徑為1.5m、角度為90°的路緣石數(shù)量為1130個，形狀尺寸見圖3；所需布設(shè)的小曲線半徑為6m、角度為90°的路緣石數(shù)量為480個，形狀尺寸見圖4。

圖3 半徑為1.5m的路緣石形狀尺寸

圖4 半徑為6m的路緣石形狀尺寸

5.4 按試驗配合比拌制干硬性砂漿

嚴格按照質(zhì)量比1∶3配置砂漿，用固定容器稱量原材料，確保按配合比拌制；施工現(xiàn)場水泥按袋摻拌，砂子由固定容器稱量，首次稱量砂子時用臺秤評定標定好容器大小，每次砂子是多少個整容器，剩余砂子可填充容器到哪個位置，將此位置做好標記。在有條件的情況下采用機械拌和，拌和時要求拌制均勻，使用前進行檢驗，使混合料達到手握成團、落地開花即可。

措施效果驗證：經(jīng)現(xiàn)場配合比再次交底，明確工人各組使用量后，試驗人員在現(xiàn)場對砂漿拌制情況進行抽檢，所有拌制砂漿均滿足要求，現(xiàn)場鋪設(shè)路緣石后未出現(xiàn)路緣石下沉、偏移現(xiàn)象。

6 效果檢查

通過對策實施，質(zhì)檢人員對園博園內(nèi)已改進施工的路緣石外觀情況展開了驗收工作，隨機抽取每家協(xié)作隊伍的2000m路緣石進行驗收，經(jīng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析，園區(qū)路緣石一次驗收合格率為92%，達到了小組制定的目標。具體數(shù)據(jù)見表8。

表8 小組活動后路緣石合格率統(tǒng)計

在4家隊伍驗收不合格點數(shù)中， 小組活動后路緣石安砌不合格項目頻數(shù)統(tǒng)計見表9。

表9 小組活動后路緣石安砌不合格項目頻數(shù)統(tǒng)計

7 結(jié) 語

通過采用有效的改進措施，提高了金黃麻花崗巖路緣石一次驗收合格率，改善了路緣石外觀質(zhì)量，使得整個園博園園區(qū)道路與周邊景觀相得益彰，提高園博園整體的視覺效果，受到了園博園指揮部及社會各界的一致好評。