淺談車身鈑金修復技術

王嘉斌

[摘? ? ? ? ? ?要]? 近年來，汽車數量迅速增長，汽車碰撞事故也隨之迅速增長，汽車車身修復在汽車維修行業越來越重要，因此汽車修復技能人才需要掌握汽車車身板件損傷修復的程序、板件變形的矯正方法、板件變形修整后的修平處理等技能，才能更好地服務于汽車維修。就修復程序、矯正方法、修平處理方面對車身板件損傷的維修技能進行闡述。

[關? ? 鍵? ?詞]? 板件損傷;修復程序;校正方法;修平處理

[中圖分類號]? U472? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2019）06-0088-02

各種新技術、新材料、新工藝隨著科技的發展不斷被應用于汽車車身上，同時對車身受損的修復技術也有了更高的要求。汽車車身材料和結構是現在汽車車身技術發展的主要體現，目前汽車車身主要為以鋼鐵為材料的承載式車身，本文從修復程序、矯正方法、修平處理幾個方面介紹以鋼鐵為材料的車身損傷修復技術。

一、板件損壞部位的修復程序

彈性變形、塑性變形、加工硬化是金屬板抵抗外力變化能力的三種性能表現形式。車身板件損壞類型包括直接損壞（10%～20%）和間接損壞，車身損壞的表現有壓縮區和拉伸區。球頭錘、木錘、橡膠錘、鎬錘、車身錘、沖擊錘、墊鐵、外形修復機等是鋼板鈑金修理工具。

板件損壞部位的修復程序第一步要找到車身損壞方向，通常損壞方向可以通過目測檢查，碰撞損壞的方向與碰撞的方向完全相反。然后在修理時，一般要最先修復最后的損傷，最后修復最先的損傷。最先修理離直接損壞點最遠的位置，離直接損壞點近的位置后修復，以此類推修理好全部損傷，可用塑料填充劑對最后的直接損傷位置進行修理。……