淺談露天礦山采剝工程單機單車核算

姚顯偉

摘要：露天礦山采剝工程需要大批成套或單體設備進行施工，設備的運行效率和利用成本，對及時完成工程和提升項目的經(jīng)濟效益具有重大影響。本文在分析露天礦山采剝工程單機單車核算的重要性基礎上，闡述了單機單車核算的組織環(huán)境和制度條件，并探討了單機單車核算在露天礦山采剝工程的具體應用路徑，以期推動單機單車核算在露天礦山的應用，加強露天礦山采剝工程成本控制，提高設備使用效率。

關鍵詞：露天礦山;采剝工程;單機單車核算

一、引言

2014年至2016年期間，受國際、國內(nèi)礦山大環(huán)境影響，國內(nèi)2/3的礦山企業(yè)面臨或已經(jīng)出現(xiàn)虧損，礦山施工單位多數(shù)停工。雖然2017年下半年礦山市場回暖，但礦產(chǎn)品價格漲幅不大，礦業(yè)企業(yè)從礦產(chǎn)品價格上倒推最下游的采礦綜合單價，造成了礦山采剝工程定價已經(jīng)完全偏離成本，招標文件異常苛刻，甚至出現(xiàn)中標價格遠遠低于成本，工程承包商很難實現(xiàn)滾動發(fā)展。如何降低成本，向內(nèi)挖潛效益，提升市場競爭力，是項目管理者需要解決的重要課題。

機械作業(yè)成本占露天礦山采剝成本的70%左右，單機單車成本控制效果和機械設備的完好率及利用率的高低，左右項目的經(jīng)濟效益。因此，實行單機單車核算，加強成本控制，提高設備效率，強化職工的責任成本意識，調(diào)動職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，可以推動項目經(jīng)濟效益的提升，促進項目的全面發(fā)展。

二、單機單車核算的組織環(huán)境和制度條件

推行單機單車算，并確保單機單車算工作落到實處，對工程項目的管理和制度建設提出了更高的要求，本文主要從單機單車算的組織環(huán)境和制度條件兩方面闡述單機單車核算有效實施所需的前提條件。

（1）單機單車核算的組織環(huán)境

單機單車核算的開展，必須自上而下推行，因此，項目應建立以項目經(jīng)理為負責人的單機單車核算領導小組，小組成員應包括經(jīng)濟管理、工程管理、設備管理、物資管理、人力資源管理、財務管理等相關部門主管。領導小組應負責單機單車核算辦法的制定，各類成本控制指標的測定，單機單車成本核算、分析、指標調(diào)整、考核評價等工作，確保令行禁止，執(zhí)行到位。組織架構健全，才能確保機制有效。

（2）單機單車核算的制度條件

嚴格的規(guī)章制度和設備操作規(guī)程是推行單機單車管理工作的切實保障，無規(guī)矩不成方圓，因此，制度先行是確保單機單車核算工作開展的根本。

1.建立人員培訓教育制度

經(jīng)常性開展對機械隊管理人員、設備操作人員和維修人員的業(yè)務培訓，是提高機械施工隊伍整體水平的重要措施。

2.建立單機單車操作制度

項目要根據(jù)各種機械設備的特點和操作要求，制定相關的操作規(guī)程，要求操作人員嚴格遵守，違章必究，獎罰到位。

3.建立單機單車交接班制度

交接班制度的完善，可以使機械設備的運行管理具有連續(xù)性、完整性、可追溯性，明確操作人員的工作責任及工作范圍和工作成果，誰的責任誰承擔，誰的成果誰分享。

4.建立單機單車維修制度

維修人員的薪酬與單機單車出勤率和完好率掛鉤，能夠更好地調(diào)動維修人員的積極性和創(chuàng)造性，降低修理成本，減少在修時間，促進修舊利廢的開展，提高經(jīng)濟效益。

5.建立單機單車的保養(yǎng)制度

正確、及時有效的保養(yǎng)是減少機械磨損，降低機械車輛運行和維修成本，確保安全生產(chǎn)的必要措施。

6.建立單機單車事故制度

對于發(fā)生的單機單車非正常損壞，造成機械車輛技術性能降低或停產(chǎn)及引發(fā)的安全事故，項目應及時調(diào)查、分析事故發(fā)生的原因，明確責任，處罰到位，止損及時，預控有效。

7.建立單機單車簽證制度

嚴格明了的簽證制度的實施，有利于分清責任，避免推諉、扯皮，提高工作效率。

8.建立單機單車臺賬制度

單機單車臺賬是單機單車核算的支撐資料和具體措施。臺賬記錄要準確、及時、完整，為考核各項定額指標，開展單機單車核算提供依據(jù)。

三、單機單車核算在露天礦山采剝工程的具體應用路徑

針對露天礦山采剝工程的實際情況，單機單車算的具體應用應遵循以下步驟實施：一是，制定嚴謹?shù)亩~指標，指標符合現(xiàn)場實際。二是，職責明確，數(shù)據(jù)有來源，錯誤可追溯，三是，過程控制要嚴謹有效，誰的崗位誰負責。四是，業(yè)財融合，信息化管理，數(shù)據(jù)歸集、提取規(guī)范準確。五是，嚴格執(zhí)行考核獎懲制度，強化分析總結。

（1）定額嚴謹，確保指標有效

單機單車核算定額的制定要根據(jù)單機單車的技術參數(shù)并結合施工現(xiàn)場的實際情況，通過科學填密的現(xiàn)場測算，并根據(jù)施工現(xiàn)場的變化及時調(diào)整修正考核指標。不同的露天礦山采剝工程項目，因表土性質、礦巖硬度、運距、坡度、爆破效果、海拔高度、氣候條件等等完全不一樣，即使同一類型的機械車輛，出勤率和完好率及材料消耗程度都有很大差別。因此，必須因地制宜，因時而異，制定符合本項目的單機單車核算定額，并根據(jù)現(xiàn)場條件變化和機械車輛的折舊程度，調(diào)整完善相關定額指標。

1.臺班、產(chǎn)量測定

主要機械按單臺采裝機械和運輸設備每一班次完成的工作量測定。輔助機械以單臺輔助機械設備每一班次完成的工作量來測定。能準確計量工作量的，以每班次完成工作量來測定;不能準確計量工作量的，以工作小時來測定。

2.成本消耗指標測定

以單臺機械設備每月完成工作量和實際消耗的動力（柴油、電消耗數(shù)量）、附屬油費用、輪胎費用和保養(yǎng)替換配件數(shù)量來測定。

（2）職責分明，確保流程有效

為確保單機單車核算資料記錄的準確性、傳遞的及時性，薪酬的合理性，需要相關部門各司其職的同時，互通有無，職責分明，流程順暢。

（3）過程管控，確保控制有效

1.人員質量控制

操作人員質量影哪五量備的使用壽命，對單機單車的創(chuàng)效能力起主導作用。大型露天礦山工程項目地處偏遠，醫(yī)療條件差，治安管理也難免有疏漏，為確{彩量備交全和人員安全，避免勞資糾紛和經(jīng)濟損失，必須嚴格控制招聘進場的機械操作員和車輛駕駛員的質量，一是審查身份證，看是否是在逃人員，是否是歲數(shù)偏大難以勝任工作強度的人員;二是查驗特種設備操作證或駕駛證，看是否符合操作或駕駛相關機械車輛的條件;三是進行體檢，看是否存在不適合操作設備的疾病，體檢資料存檔備查。符合錄用條件的人員及時簽訂勞動合同，培訓合格后上崗并購買入身意外傷害保險或工傷保險。

2.材料控制

材料質量好壞影響單機單車的使用壽命和完好率，材料消耗的數(shù)量左右單機單車創(chuàng)造的經(jīng)濟效益。材料費在單機單車核算中占據(jù)主要地位，必須流程控制，分清責任，確保質量和數(shù)量。

第一，材料采購入庫控制。庫房每月進行庫存盤點，經(jīng)部門主管批準后，向使用部門（人）公布存量情況，對沒有或僅有少量的備件專門提供報表，作為使用部門（人）提出采購計劃的依據(jù)，并向設備部提供需要備存的物資清單。物資部核準設備部的物資需求計劃，形成采購計劃報項目經(jīng)理審批后按計劃采購，確保及時、準確、全面，承擔采購質量責任。設備部參與物資的入庫驗收并承擔驗收責任。

第二，材料出庫領用控制。領用人憑限額領料單領用物資簽字前，應仔細檢查數(shù)量、型號、規(guī)格、外泌五量，發(fā)現(xiàn)不符及時退換。使用中發(fā)現(xiàn)問題，立即報告維修車間主任，經(jīng)鑒定確屬質量問題，物資退回庫房，由設備部出具分析報告，按程序規(guī)定由采購會議進行責任追溯。所有出庫的材料，保管員根據(jù)每臺設備單獨登記出庫臺賬，并及時登記物資動態(tài)臺帳。

3.工程量控制

業(yè)主計量的工程量是否虧方，對項目的經(jīng)濟效益產(chǎn)生重大影響，單機單車工程量的確認是否準確，或影響職工收益，或造成項目經(jīng)濟損失。

第一，項目每月整體完成工程量控制。每月采剝測量收方后，工程部至少應組織兩個人分別進行工程量計算，計算完畢后互換數(shù)據(jù)進行校對，核對無誤后經(jīng)項目總工程師審核，再與業(yè)主反饋工程量進行對比，確定工程數(shù)量無誤后，再對機械隊的工程量進行計量。

第二，單機單車完成工程量控制。車數(shù)的核對，現(xiàn)場計數(shù)員在施工過程中每裝一車或運輸.車都要進{卞己錄，并且注明挖裝地點和排棄地點由車隊統(tǒng)計員每天進行匯總，同時核對挖裝車數(shù)與運輸車數(shù)是否一致，避知二輸車輛漏記或多記，附屬設備要進行工作時伺的統(tǒng)計，再分另咧出工作地點和工作內(nèi)容，若當班施工內(nèi)容不一時，要分別列出工作時間，并經(jīng)現(xiàn)場帶班人員簽字確認，用于分配不同以乍內(nèi)容時的材料消耗情況。

（4）業(yè)財融合，確保數(shù)據(jù)有效

云計算時代，數(shù)據(jù)的歸集、提取、分析和使用更加快捷、準確高效。工程項目通過把單機單車核算臺賬資料與財務賬簿設立相結合，可以充分利用財務軟件的輔助核算模塊，把單機單車核算納入財務電算化管理體系，達到規(guī)范化、制度化、信息化，做到財務賬簿明細反映單機單車的成本費用情況，形成單機單車成本核算體系，快速提供單機單車核算的考核分析數(shù)據(jù)。

項目單機單車成本費用可以歸集到“機械作業(yè)”會i瞬牛目下，二級科目為：“人工費”、“燃料與動力”、“折舊及修理”、“其他直接費”、“間接費用”，二級明細科目下設輔助賬目核算。

1.“人工費”

根據(jù)本項目機械隊的工資結算表及計提的工資附加費記入相關單機單車輔助核算項下。

2.“燃料與動力”、“折舊及修理”、“其他直接費”等

根據(jù)本項目物資部的月單機單車材料消耗發(fā)料單和設備部的折舊費明細表記入相關單機單車輔助核算項下，科目數(shù)據(jù)錄入同“人工費”。

3.“間接費用”

根據(jù)本項目財務部門記賬的應分攤的機械車隊管理費用記人相關單機單車輔助核算項下，科目數(shù)據(jù)錄入同“人];費”。

（5）考核分析到位，確保管理實效

1.項目應嚴格執(zhí)行考核辦法，獎懲到位

考核辦法的制訂必須結合各項成本指標的分解情況，符合單機單車核算的需要，真正做到獎懲分明，公平、公開、公正。單機單車核算重在考核，獎罰兌現(xiàn)。沒有嚴格的考核和獎罰，就不能為本項目的責任成本管理和經(jīng)濟效益的提高提供任何幫助。按勞取酬、按勞分配的原則，是實施成本管理的有力保證。將職工的薪酬同單機單車核算直接掛鉤，讓司機個人薪酬和項目的整體效益緊密相連，榮辱與共，轉變了職工工作觀念，實現(xiàn)“要我干”到“我要干”的質的飛躍，實現(xiàn)了員工與項目互動，工資收入與項目利潤雙贏的目的。

2.項目應注重單機單車成本和效益的分析總結

通過項目部每月對單機單車成本和單機單車經(jīng)濟效益進行分析，總結經(jīng)驗，找出不足，不斷完善單機單車核算辦法，可以使項目部完全掌控機械設備的各項變動費用。便于項目部根據(jù)不同時期，不同情況調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營策略，達到預期經(jīng)濟目標。

第一，通過采用對比分析法和因素分析法對單機單車核算結果的分析，從中找出影響成本變動的主、客觀因素，對分析出的問題，進行剖析，并且制定整改措施，從而有效保證各項工作基本處于可控狀態(tài)。通過積累最真實可靠的核算資料，形成比較詳實、準確的單機單車核算定額，為項目部領導的下一步生產(chǎn)經(jīng)營決策提供最可靠的依據(jù)。

第二，通過對單機單車核算實施的過程控制和結果的分析研究，可以不斷完善本項目的成本考核指標，為類似工程投標報價提供切實可行的決策依據(jù)。

四、結語

單機單車核算是一項系統(tǒng)工程，在礦山施工企業(yè)推行，任重道遠，需要做好以下幾點：

一是，要領導層重視，自上而下，架構合理，實施有保障;二是，要全員參與，協(xié)同應對，責與利掛鉤;三是，要創(chuàng)新優(yōu)化，不生搬硬套，因地因時而異，順勢而為。

參考文獻

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