蒙明初
摘 要:汽車作為現代人們居家旅行都離不開一種代步工具,已經成為現在我們國家交通工具的代表。而由于現在世界科學進步,許多新興的世界品牌都出現,這就意味著我們國家必須進行自主的汽車新產品開發,而這就離不開項目管理,項目管理作為現在世界應用最廣泛的管理方式是任何國家的主要管理措施之一。文章將針對項目管理在汽車新產品開發中的種種要點并提出建議來使項目管理的發展越來越好。
關鍵詞:項目管理;汽車新產品開發;應用探討
1 引言
隨著經濟的發展和社會科技的進步,汽車新產品開發在我們國家的汽車業發展有著舉足輕重的地位。而對于現在汽車新產品開發所用的項目分配方式,就需要用現在最新的項目管理來進行規劃。項目管理方式應用在其他領域具備很高的效率以及管理精確性,從而能最大程度地降低誤差。因此讓項目管理更好地在汽車新產品開發得到應用也是文章的目的所在。
2 項目管理和汽車新產品開發的概述
2.1 項目管理在汽車開發的發展和概述
項目管理是指針對單個項目實行專門的管理方式而實現的一種管理體制。指的是一個領域要實現一個項目企業內部要先籌措一個團隊,并對一個團隊進行合格的管理層選拔,使得該項目管理團隊能夠專門針對該項目進行專門的管理,從而實現最大的資源利用和效率發揮。項目管理最初是在金融以及信息科技等領域進行運用,并且取得了很大的優勢和成功,對于科研方面有著非常大的促進作用,而現在世界科技的發展使得我們汽車新產品的開發必須要進行一定的推進,因此項目管理可以說與現在的汽車研發有著不可或缺的聯系。項目管理通過選拔最適合該項目的管理層人員,并且通過分配最合適的員工進行專門的精確工作,使得整個項目工程的進行更加效率和迅速。如果出現問題,也可以針對當時的情況進行最大的調控,從而最大的保證整個項目的進行,提高企業領域的經濟效益。而在信息化時代到來之后,汽車新產品的開發更加的嚴峻,因此通過信息來將更多的專業化人員聚集在一起,從而能夠更大的激發汽車開發的效率,所以項目管理在汽車開發中的應用越來越廣泛。
2.2 項目管理在現在汽車新產品開發的重要性
我們國家現在大多的汽車都是通過外國進口和他國的科技來進行組裝的,因此缺乏自我的汽車新產品研發的自主性。而現在一個國家的生產科技和生產品牌如果得不到保障,就會使得該國家在世界市場的經濟流通變得狹窄,同時造成了經濟效率的低下。而在經濟全球化到來之后,對于一個國家內部科技的要求也是越來越高,因此汽車新產品開發可以說是國家不得不進行的一個關鍵。而現在項目管理不光可以為汽車新產品開發提供一個很好地工作環境,并且可以為汽車新產品開發凝聚一個很好的團隊,并提供更多的人力資源和物料資源來保證整個汽車新產品開發過程的穩定性。而現在汽車新產品開發面臨的主要問題就是,現在管理層內部人員由于長時間的管理外國進口汽車而對于自身的產品開發已經缺乏自主性,并且工程師以及工程人員對于現在汽車新產品開發的專業技術也達不到要求,所以就需要通過項目管理來凝聚新型人才和新型管理層來進行內部換血,使得現在汽車新產品開發擁有良好的新鮮感和自主性。所以項目管理可以很好的激發現在汽車領域對于汽車新產品開發的積極性,同時發揮汽車新產品開發中人員的優勢,從而使得汽車的新產品開發過程更加效率。
3 項目管理在現在汽車新產品開發中的應用要點
3.1 確保管理層人員的能力和素質
確保管理層人員的能力和素質。在進行汽車新產品開發的項目管理,是需要保證這個團隊有一個很好的大腦來指點團隊的運作方向和研究過程。這就需要項目管理的管理成員擁有非常高的能力和專業素養,在對現在的汽車新產品開發有一個良好的認識。同時也要求該管理層人員能夠擺脫以往汽車開發中對于傳統觀念的認識,而能夠結合現在汽車新產品開發的發展趨勢來進行最符合現代汽車行業的開發過程。如果在項目管理過程中,對于管理層人員的能力得不到保證,就會使得該管理層人員的項目管理效率低下,從而無法使項目管理良好的發揮出自己的作用。并且對于該管理人員的自我道德素質要求是非常高的,一定要確保該人員對于資金的使用透明化,同時自身也沒有貪污腐敗的跡象,來保證項目管理的作風優良。更能在團隊面臨危機時,能夠很好的凝聚團隊內隊員,使得團隊重新回到正軌。
3.2 凝聚汽車新產品開發高素質人員,并注意區分待遇
用項目管理來管理一個項目和以往的管理方式存在一些不同。項目管理是指對一個項目實行集中管理,從而最大的發揮出該項目的資源優勢和人員分配,這就需要該項目內的所有資源都是要對這個項目有利的。而在進行汽車新產品開發時,對于汽車開發技術人員的要求是非常高的,因此就需要先為項目管理的技術人員進行招募。同時項目管理的技術人員不能和以往企業內部的技術人員相同,因為企業以往的技術人員都受以往汽車開發傳統觀念的禁錮,而無法發揮出現代新時代汽車新產品開發的優勢,因此就需要通過各種手段來凝聚新型的開發人員來提高項目管理的人員資源優勢。同時對于這些人員的待遇也要進行及時的區分,在進行待遇劃分時也要實行按勞分配制度,從而使得各個技術人員都能夠發揮自己的實力來提升待遇,最大程度地激發項目管理過程中技術人員的積極性,提高工作效率。
3.3 對項目及時進行上級的反饋控制
項目管理是一個企業名下進行的分管理制度,因此在進行管理起來,要及時的向上級管理層進行反饋來,保證工作質量進行。雖然項目管理是名義上通過分管理方式來實現一個企業領域的管理,本質上是通過減少企業管理層對于該項目的支配來提高工作效率,但是也要明白企業管理層是該項目的主要控制對象,因此對于項目管理內部出現的問題以及工作進度要及時的反饋,使得企業內部管理層能及時通過大局來考慮該項目的進行,并且及時的分析問題來進行未來發展方向的改變。杭州某鋼材廠在進行新型不銹鋼項目研究實施項目管理,但是對于項目管理并沒有積極向上級行反饋,因此就造成了該廠3200萬人民幣的損失。這是項目管理在運行以來的一個錯誤例子,表明現在的項目管理不可能脫離現在企業內部管理層的支配,因此對于項目管理的進度反饋要積極的進行。這樣才能使項目管理過程中碰到的風險能夠最大程度的降低。
4 項目管理在汽車新產品開發中的應用發展方向和建議
4.1 在項目管理應用中融入信息化技術
在改革開放之后我們正式進入了信息化時代,信息化時代是指現在信息化科技為基礎所現在信息更加高速流通的一個時代。因此也就是現在項目管理的發展方向要往信息化時代所靠攏,因此就必須要融合現在的信息化技術,并且加強與其他領域之間的交流,使得現在的信息化科技能夠更好的造福于現在的項目管理。類似于在進行人員的選拔和分配,使用最新的人力資源檔案分配技術,使得這些員工能夠更好的找到屬于自己的環境和工作崗位。從而最大程度地利用人力資源,而進行汽車新產品開發過程的分析時,要使用最新的信息化預測分析技術,使得該汽車新產品開發中的未來風險能得到最好的預判。
4.2 在實行項目管理時建立完善的計劃體制
在實行項目管理時建立完善的計劃體制,是指項目管理在實行之前,通過企業內部管理層成立技術團隊來為該項目形成一個良好的計劃預測,使得該項目管理在進行運行的時候,能有一個良好的方向進行指導。而現在項目管理在管理運行時,對于風險的反饋過于緩慢,經常會導致管理層對于風險的控制來不及及時調整,因此容易造成企業內部的虧損,所以通過計劃體制的建立可以更好地為項目管理提供一個良好的發展方向,從而最大程度地降低風險帶來的損害。
4.3 企業成立管理監視團隊
企業成立管理技術團隊。在進行汽車新產品開發時,通過成立專門的團隊來監督現代企業對于該項目管理的進度,從而能夠最好的進行企業項目管理內部問題的改善。但是要注意在進行項目管理監督的時候,一定要確保不干擾項目管理內部的運作和基本的制度以及資源分配,從而保證該項目在進行項目管理時的自主性。而當項目管理出現問題時團隊要第一時間將問題反饋給總的管理層,并對問題進行基本的防治,降低企業損失。
5 結語
綜上所述,現在汽車新產品對于管理體制的要求越來越重要,因此項目管理已經成為現代汽車新產品的開發不可缺少的管理體制。而對于現在項目管理在汽車新產品開發的發展方向和建議,我們就要做到在項目管理運用中融入信息化科技,在實行項目管理是建立完善的計劃體制,企業成立管理監督團隊通過以上三點使現在的項目管理發展越來越好。
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