高鐵乘務專業乘務禮儀課程教學實踐與探索

何靜

【摘 要】乘務禮儀課程是高鐵乘務專業的必修課程，通過教授學生必備的禮儀知識和服務技巧，為學生創造實訓機會，使學生的理論知識在實踐中不斷升華和提高，具備基本的職業素養和技能。本文將論述高鐵乘務專業禮儀課堂教學中存在的問題，并提出相應解決策略，以提高服務禮儀課程的教學質量。

【關鍵詞】高鐵乘務；乘務禮儀；教學實踐；策略

【中圖分類號】G712 【文獻標識碼】A

【文章編號】2095-3089（2019）12-0016-01

近幾年，隨著鐵路運輸行業的快速發展，企業的用人需求逐年提高，對人才的職業素養和職業技能也提出了更高要求。乘務禮儀課程作為高鐵乘務專業的必修課程，對于列車乘務、車站服務、以及相關企業的服務人才職業素養培養和職業技能提升起著非常重要的作用。我校在鐵道運輸管理專業成立初期，就把乘務禮儀課程作為一門主要專業課開設，旨在提高學生的就業質量，使人才培養更貼近崗位要求。下面我就乘務禮儀教學現狀及對策談談自己的體會。

一、乘務禮儀教學存在的主要問題

1.課程定位不準，忽視實訓教學環節。

乘務禮儀課程是一門實用性很強的課程，很多教師仍在采取傳統的教學方式，將大量禮儀理論知識灌輸給學生，缺乏實踐、實訓環節，導致學生對知識會背而不會用，成為理論上的巨人，實踐中的矮子，就業后不能迅速適應崗位要求。根據課程特點，理論課和實訓課的設置比例以2∶3為宜。

2.班級人數設置不合理，實訓教學無法正常開展。

部分高校在設定班級人數時缺乏考慮，班級人數較多，使得教師無法正常開展實訓類教學，只能將教學重點放在演示講解上，學生自主實踐時間較少。或在開展實訓教學時分身乏術，無法維持課堂紀律，較好把控全場，使得教學效果不盡如人意。

3.禮儀實訓設施不完善，教學與實際脫節。

部分高校對乘務專業教學設施的投入有限，實訓設施的不完備導致實訓教學無法發揮應有作用。且由于部分高校與企業之間缺乏聯系，不了解行業發展現狀，仍沿用傳統的教育形式和教育內容來培養學生，導致教學與實踐脫節，與企業用人要求脫節，致使禮儀教學實用性差。

4.實踐教學方法枯燥，形式單一。

目前，很多院校禮儀課程的實訓教學環節主要以案例分析和講練為主，部分實訓條件稍好的院校可在實訓室內開展部分實踐教學環節，但主要針對形體、儀態練習等方面，沒有結合工作情境開展仿真模擬實訓，造成實踐教學流于形式，收效甚微。

二、課程改革思路

為培養適合崗位的服務人才，我們需秉承以就業為導向的教育理念，通過內塑修養、外樹形象，培養學生過硬的職業技能和良好職業素養打造合格畢業生。下面是關于禮儀課堂教學改革的一些思路。

1.確定課程培養目標。

我校在專業設立之初，就編訂了課程培養目標方案，明確了乘務禮儀課程的培養目標是將學生培養成專業技能和職業素養兼備，知禮、行禮的現代人。學生需掌握各種禮儀規范，在實踐中養成良好的禮儀習慣，掌握各種場合的禮儀要求，提高學生的實際動手能力、分析解決問題能力及團隊合作能力，幫助學生樹立自信，塑造職業形象，為將來求職贏得更多的機會。

2.建設優質教學團隊。

優秀課程團隊的建設更有利于課程改革，我校一直非常重視乘務專業師資建設，每年輸送專業教師參加各類禮儀培訓，學習結束后在系部做分享交流，推廣新思路、新教法。并在系部開展教學能力競賽，為解決教師脫離崗位實際的問題，我校要求每名老師利用寒暑假到車站進行一次跟崗學習，了解車站崗位設置和崗位需求，打造一支符合專業、市場需求的合格教學團隊。

3.結合崗位實際，設計項目教學方案。

為提高課堂實效，我校組織教師每周開展集體備課，集思廣益。結合工作實際設計教學項目，使學生學習目的明確，教師授課更有針對性。例如講授個人形象禮儀章節時，設計微笑、服裝搭配、站、坐、行、蹲六大教學項目，每個項目設立教學目標，注重訓練過程，以考核進行驗收。并在所有項目學習結束后設立情景模擬考核，例如舉行一場個人形象設計大賽，考察學生對知識的綜合運用能力，同時提高學生的實際動手能力、分析解決問題能力和團隊合作能力。

4.教學方法生動多樣。

現在的學生思想活躍，傳統單一的教學模式會使學生對課程失去興趣，因此，要多運用信息化教學手段、情景化教學環境等強有力的載體，給學生呈現一個形象化、立體化的乘務專業學習情境。課程中以服務禮儀項目為載體，設計典型任務，根據乘務工作任務要求，在課堂教學時采取案例教學、情境模擬、角色扮演、項目導向、小組學習等多種教學模式，以學生為主體，任務為導向來組織教學及考核。

5.大力推行仿真情景式教學。

在服務禮儀教學時采取仿真情景式教學模式，可以極大提高學生的學習興趣，是達到良好教學效果的有力保障。推行這一模式的前提是要建立優質的校內實訓室。實訓室內配備仿真候車廳、售票處、安檢處及車廂等能滿足教學需要的基本設施。學生在情境中學習，能很快進入狀態，提高對崗位的熟悉度，提高對知識點的實際應用能力。

當然，僅靠校內實訓基地是遠遠不夠的，還要和校外實訓結合起來，每年安排1-2個月的時間送學生到企業進行實訓鍛煉，或邀請企業工作人員到校內授課，傳授工作經驗。實現學習內容和工作內容相結合、學習過程和工作情景相結合、學習場所和工作場所相結合，學生身份和職業身份相融合，確保專業人才培養與社會需求同步。

三、小結

乘務禮儀課程是一門實踐性較強的課程。高校應增加實訓類課程的設置，細化教學內容，采用多樣化的教學方法，模擬鐵路客運環境，鼓勵學生參與實踐活動，以提高實課程的教學效率和教學質量，促進學生個人素質和工作能力的全面發展。

參考文獻

[1]李紅毅.乘務專業禮儀實訓教學改革實踐與探索[J].科技風，2016（7）：5.

[2]臧楊柳，徐明.基于崗位需求的乘務專業人才培養模式探析[J].教育與職業，2014（15）：17.