探討舉高類消防車在實戰中的應用及維護保養

張宏宇

摘? 要：隨著近些年來我國城市化進程的不斷深入，城市里高樓大廈的數量較以往有了較大增加，高層建筑形式亦逐漸多樣化，為更好地滿足高層建筑救災搶險的需要，消防部門的裝備和技術也在不斷提升。舉高類消防車作為高層建筑救災搶險中的重要裝備，其性能的發揮對救災效果起到了較為關鍵的影響。為確保舉高類消防車實戰性能，消防人員需做好其日常使用的訓練和養護工作。

關鍵詞：高層建筑? 救災搶險? 舉高類消防車

中圖分類號：TU998? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1672-3791（2019）02（c）-0248-02

針對不同的災害場景，消防部門應當派出相應類型的消防車輛以確保救災搶險的效率，而針對國內城市高層建筑偏多的情況，舉高類消防車的普及勢在必行。舉高類消防車不僅能夠實現高層滅火精準高效，同時還能夠救助被困高空的人或物。舉高類消防車作為城市高層建筑救災搶險的重要裝備，消防人員應當充分了解其結構與性能，依據其特點充分發揮其在救災搶險活動中的價值，同時還應做好該車輛的日常養護工作，以保障其性能得以正常發揮。

1? 舉高類消防車概況

目前國內的舉高類消防車主要經歷了引進仿制、自主改裝、合資生產、獨立研發的這樣一個過程，因此現階段的國產舉高類消防車較以往已經有了較大的進步，無論是設計技術還是整車裝配，都有了很大的提升[1]。雖然國產舉高類消防車已經具備自主研發和制造的能力，但是在發展水平上仍同國外一些發達國家存在差距。在救援高度方面，普遍保持在50m左右，較少會達到100m的救援高度，因此一旦遇上發生于60m以上的災害事故就會陷入困境[2]。在外延能力方面也同樣存在著一定局限，多數舉高類消防車外延能力不超過20m，一旦消防車無法停在有效救援距離只能借助外延能力來調整救援距離。在承載能力方面，多數舉高車僅能夠承受200～300kg之間的質量，除開必要的1～2名消防員外，僅能承受3～4名成年人。國外的舉高類消防車研究較早并且取得了較高的成就，早在20世紀90年代，一些發達國家的城市便已配備了作業高度可達70m的組合臂舉高車，能夠滿足當時絕大多數高層建筑的救災搶險任務[3]。現今，國外的舉高消防車已經能夠滿足120m高度的工作需求，并且在延伸長度以及載重質量上有了更多的提高。因此，國內舉高類消防車仍應不斷努力發展，早日達到國際領先水平，以滿足國內日漸增多的高層建筑消防搶險需求。

2? 舉高類消防車的實戰應用

舉高消防車作為一種新型高技術消防車輛，能夠幫助消防人員完成登高滅火、高空救援等任務，在高層建筑的救災搶險任務中發揮著不可替代的作用。當前國內的舉高類消防車依照其底盤承載能力主要分為輕型、中型和重型3種，依照用途則分為登高平臺類、高空云梯類以及舉高噴射類3種，依照災害類型以及發生地點可以安排不同的消防車輛實施救災搶險[4]。登高平臺消防車也被稱之為油壓升降臺車，由于其使用了曲臂結構，因而也被稱之曲臂車，這種車機動性比較強，靈活多變，不僅工作范圍廣、救援跨度大、工作平穩，還具備較高的承重范圍以及更廣的平臺面積，因此在搶險救災任務中能夠救助更多人和珍貴物件。另外，這種平臺能夠與救生滑道、液壓絞車、緩降器聯用，在滅火的同時還能夠救援人與財物。云梯消防車為伸縮臂結構，因為結構簡單的緣故，使得其操作簡便且重量偏輕，到達現場后能夠迅速實施救援，但相應的，這類車輛所能夠達到的作業高度較低并且無法承受較高的重量，這也是由于其工藝特點所帶來的局限性，很難在高度和承重量上有所提升。舉高噴射類消防車也被稱之為高噴車，使用的是曲臂結構，在其頂端有消防炮，既能噴射水也能噴射泡沫，不僅射程較遠，噴射流量也十分強大，可在更高處向下方火災點噴射。但這種消防車所需要的滅火劑消耗很大，通常要裝配消防水泵、置水箱以及真空引水泵，如有地表水源便能單獨使用，無地表水源則需要配套供水車或泡沫車[5]。

3? 舉高類消防車維護保養

3.1 日常保養

盡量將車輛停放在溫濕度適宜的車庫內，停車熄火后檢查車況，使用后應當對車輛進行及時的清洗擦拭，并做好細致的檢查與養護。檢查車輛電瓶狀況、燈光亮度、警報燈完整度、電控開關靈敏度、車載臺狀況，確保電氣系統以及電子元件線路干燥、無異物附著。檢查車輛底盤燃油、冷卻水、齒輪油，檢查消防泵齒輪箱、上裝液壓油、真空泵油位油量，及時補足油量。對液壓泵、油缸、閥門等處容易出現滲油、漏油的位置進行檢查，如有異常及時清理維修。檢查應急液壓發動機以及電瓶泵應急工況下是否能夠正常工作。對安全控制裝置進行檢查，尤其是緊急停止按鈕。

3.2 定期檢查

每隔兩周或累計工作50h時應當進行定期檢查，除開日常保養內容外，還應當檢查液壓油位，要求液壓油能夠垂于量筒刻度區間內，同時還應當對外延結構的工作狀況進行檢查，確保外延機械結構無異常。檢查車輛各個焊接點以及絞點的結合情況，查看各部位零件是否有松動、銹蝕的情況出現，如車輛漆面有裂痕出現，則應及時焊接除銹。在每個季度末期或車輛累計工作250h后，應當展開大檢查，對防護罩、防護包、支腿與機械臂的限位開關、各零部件牢固性等內容進行檢查。檢查車輛電子線路、液壓管路、伸縮鏈、拉桿，查看其有無損傷、擠壓、破皮等情況，及時進行加固或者是更換。將臂架完全展開并進行全方位旋轉，以檢查中心回轉裝置及其周邊區域的清潔狀況和損壞情況，應及時清洗、除銹、潤滑。

4? 結語

我國高層建筑逐漸增多，為了保證高層建筑的救災搶險效果，舉高消防車的數量也在不斷增加。消防人員在使用舉高消防車輛時應當盡量多開發車輛的功能性，以滿足不同地段不同災情的救災需求，同時還應當重視車輛的維護保養，以確保車輛在任何時候都能夠發揮出最佳性能。

參考文獻

[1] 吳田功.淺談如何提高舉高類消防車的實戰效能及維護保養工作[J].中國機械，2015（23）：195-196.

[2] 焦利軍.關于舉高消防車安全性能檢驗及維護相關探討[J].汽車維修，2016（7）：22-23.

[3] 王軍.登高平臺消防車在滅火救援中的應用與維護保養[J].現代職業教育，2016（24）：180.

[4] 萬云剛.淺論城市主戰消防車在城市隧道火災中的應用[J].科技創新與應用，2015（28）：290-291.

[5] 武曉紅.舉高消防車登高救援實戰中影響因素分析及對策[J].消防技術與產品信息，2017（3）：46-47.