C-NCAP 2019年第1號(hào)、2號(hào)試驗(yàn)結(jié)果發(fā)布

第1號(hào)試驗(yàn)

根據(jù)《C-NCAP管理規(guī)則（2018年版）》，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心成功完成了廣州汽車集團(tuán)乘用車（杭州）有限公司生產(chǎn)的傳祺牌/ Trumpchi GAH6470D2M6A型多用途乘用車（GS5 270T自動(dòng)尊享版）的各項(xiàng)碰撞試驗(yàn)，用于評(píng)價(jià)試驗(yàn)的車輛由C-NCAP管理中心于2018年12月4日在天津空港津廣汽車銷售服務(wù)有限公司購得。

所購車輛相關(guān)信息

車型：GAH6470D2M6A

生產(chǎn)企業(yè)：廣州汽車集團(tuán)乘用車（杭州）有限公司

合格證編號(hào)分別為：WET158330077113、WET188330088717、WET108330089434

車輛識(shí)別代號(hào)分別為：LMWDT1G86J1S00241、LMWDT1G8XJ1002648、LMWDT1G84J1003021

生產(chǎn)日期分別為：2018年9月21日、2018年11月10日、2018年11月13日

試驗(yàn)實(shí)施日期：2019年1月22日～1月24日

（注：鞭打試驗(yàn)于1月23日下午13：30進(jìn)行）

1月22日，在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的實(shí)車碰撞試驗(yàn)室內(nèi)，成功完成了GS5的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)；可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)；正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)。1月23日下午13：30時(shí)，在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的模擬碰撞試驗(yàn)室內(nèi)，成功完成了GS5的駕駛席座椅鞭打試驗(yàn)。生產(chǎn)廠家的相關(guān)技術(shù)人員和媒體記者現(xiàn)場(chǎng)觀看了以上碰撞試驗(yàn)。

第2號(hào)試驗(yàn)

根據(jù)《C-NCAP管理規(guī)則（2018年版）》，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心成功完成了華晨寶馬汽車有限公司生產(chǎn)的寶馬牌/BMW BMW6475AX/BMW6475CX多用途乘用車（X3 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝型）的各項(xiàng)碰撞試驗(yàn)，用于評(píng)價(jià)試驗(yàn)的車輛由C-NCAP管理中心于2018年12月10日在天津天寶汽車銷售服務(wù)有限公司及天津市中順津?qū)毱嚪?wù)有限公司購得。

所購車輛相關(guān)信息

車型：BMW6475AX/BMW6475CX

生產(chǎn)企業(yè)：華晨寶馬汽車有限公司

合格證編號(hào)分別為：WBG300002265726、WBG3X0002414558、WBG300002443774

車輛識(shí)別代號(hào)分別為：LBVTZ4101KSP20906、 LBVTZ4104KSP34475、LBVTZ410XKSS18489

生產(chǎn)日期分別為：2018年7月24日、2018年11月1日、2018年11月19日

試驗(yàn)實(shí)施日期：2019年2月19日～2月21日

（注：鞭打試驗(yàn)于2月20日下午13：30進(jìn)行）

2月19日，在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的實(shí)車碰撞試驗(yàn)室內(nèi)，成功完成了X3的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)；可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)；正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)。2月20日下午13：30時(shí)，在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的模擬碰撞試驗(yàn)室內(nèi)，成功完成了X3的駕駛席座椅鞭打試驗(yàn)。生產(chǎn)廠家的相關(guān)技術(shù)人員和媒體記者現(xiàn)場(chǎng)觀看了以上碰撞試驗(yàn)。（中國(guó)汽車技術(shù)研究中心）