“一帶一路”貿易投資指數研究

國家開發銀行“‘一帶一路貿易投資指數體系研究”課題組

[摘 要]全球貿易、投資一體化趨勢日益明顯，“一帶一路”倡議的提出對全球貿易投資產生了極為深遠的影響，沿線國家貿易投資水平取得了階段性重大成果。因此，文章對貿易、投資現狀和未來發展趨勢進行全面的定性研究和定量研究，不僅可以探究“一帶一路”沿線國家貿易投資綜合現狀和發展水平，洞察“一帶一路”貿易投資發展中遇到的困難和存在的戰略合作機遇，而且在全球各國貿易投資戰略規劃與合作落地等方面同樣具有重要的現實意義。貿易投資指數體系以“一帶一路”沿線國家與全球各國多邊貿易投資往來數據為基礎，對沿線64個國家貿易投資水平進行測評。貿易投資指數測算結果顯示，“一帶一路”沿線國家整體貿易投資發展向好，但各國之間仍存在較大差異，地區內多數國家貿易投資便利化水平有待改善，政治、社會、經濟、金融、生態風險不容忽視。各國政府及企業應根據自身特點和優勢，制定差異化發展戰略，有序推進對外貿易投資合作，真正造福“一帶一路”沿線國家。

[關鍵詞]“一帶一路”;貿易投資;國際貿易;對外直接投資;貿易投資指數

[中圖分類號]F752

1 前 言

2013年9月和10月，習近平主席在訪問中亞和東南亞國家期間，提出共建“絲綢之路經濟帶”和“2l世紀海上絲綢之路”的重大倡議。根據中國商務部統計，從倡議提出至2018年年底，中國與“一帶一路”沿線國家累計貨物貿易額超過6萬億美元，對沿線非金融類直接投資超過800億美元;已與123個國家和29個國際組織簽署了171份“一帶一路”合作文件;中國企業在“一帶一路”沿線24個國家建立了82個經貿合作區，為沿線國家創造了24萬多個就業機會。可見，“一帶一路”倡議下中國與沿線諸國經貿合作已經取得初步成果。但是除中國外，沿線國家之間貿易投資往來相對稀疏，各國間經貿合作尚有較大提升空間。

文章在國內外已有貿易、投資相關指數研究的基礎之上，創新性地以“一帶一路”沿線國家與世界、“一帶一路”沿線國家與中國、“一帶一路”沿線國家之間三個維度的多邊貿易、投資往來數據為基礎，構建了以貿易投資規模、結構、便利化、風險、潛力為一級指標的貿易投資指數體系。我們期望通過貿易投資指數，盡可能如實反映“一帶一路”沿線國家貿易投資水平，為各國政府及企業參與“一帶一路”建設提供決策依據，從而為國際合作創造更多的可能性和更高的收益。

2 文獻綜述

2.1 國際貿易與對外直接投資的交叉與融合

傳統的研究中，國際貿易與對外投資理論被劃分在不同的研究框架體系中，隨著經濟全球化的發展，國際貿易與對外直接投資作為跨國資源配置的主要方式，兩者關系日趨緊密。弗農（1966）提出的生命周期理論將產品生命周期與企業生產區位聯系起來，把國際貿易與對外投資納入同一框架，系統地解釋了企業在出口與對外投資之間的選擇標準，類似的研究還包括希爾斯（1976）模型、鄧寧（1976）的國際生產折中理論。小島清（1978）則認為，國際分工與比較成本原則是一致的，國際貿易與投資存在著一定程度的互補關系，對外投資可以創造和擴大對外貿易，因此可以將兩者放在同一體系中進行研究[1]。

實踐中，國際貿易與投資呈現出貿易投資一體化特征。跨國公司在生產制造的過程產生對中間產品、技術和勞務的需求，會創造母國和東道國之間新的貿易機會和貿易方式，擴大貿易規模。此外，對外直接投資所帶來的效率和成本優勢則會通過產品返銷母國擴大雙邊貿易規模。全球商品和貿易總量的2/3是由跨國公司完成的，而跨國公司從事的全部貿易額中，有一半以上是屬于公司內部的國際貿易[2]。據聯合國貿易和發展會議（UNCTAD）統計顯示，1999—2017年世界貿易總額增長率同全球對外直接投資總額增長率的變化呈同步趨勢;國際貿易與對外直接投資在地理區域、產業分布上呈現高度一致性，間接證明與國際貿易與對外投資呈現一體化趨勢[3]。此外，國際上關于國際貿易和對外直接投資政策也出現相互統一與結合的現象。如“烏拉圭回合”談判議題中就包含了與貿易有關的投資措施協定，將國際貿易規范用于國際投資領域;《服務貿易總協定》更將貿易和投資結合，形成單一協定。因此，國際貿易與對外直接投資存在較高的相關性，構建貿易投資綜合評價指數體系，順應了貿易投資理論與實踐的交叉與融合趨勢，可以更有效、全面地反映貿易投資整體水平[4]。

2.2 國內外貿易、投資相關指數的研究進展

當前國內外學者和機構從貿易、投資的績效、實力、競爭力、質量、可持續發展等多角度對貿易、投資活動進行了多維度測評研究[5-6]。國外學者主要從貿易投資開放度[7]、基礎設施[8]、競爭力[9]、風險以及一國在全球經濟治理中的話語權等角度進行貿易投資水平或環境的評價;國際組織的各類指數中，涉及貿易與投資具有一定代表性的是世界銀行的《營商環境報告》，該報告針對企業關注的開辦企業、獲得電力、獲得信貸、跨境貿易、破產辦理等11個方面數百項指標進行量化評分，但是該報告對各分項指標得分采取簡單平均法計算，沒有賦予不同指標不同權重，導致營商便利度排名長期以來一直飽受爭議。一國在國際社會中的競爭能力和話語權將會影響一國的國際分工、國際貿易和對外投資等經濟活動，瑞士洛桑國際管理發展學院建立的競爭力評價指數，通過經濟運行、政府效率、企業效率和基礎設施4個一級指標，下設二、三級共計300多個指標來評價一國競爭力，該報告是衡量全球各個經濟體促進生產力發展和經濟繁榮程度的重要參考資料。但該指數存在對與每個經濟體回收問卷樣本數過少，導致評價結果在不同年度之間產生較大波動;同時評價指標以發達國家經驗為依據制定，因而影響了對發展中國家評價的客觀性等問題。

國內學者從經濟總量、制度與環境、貿易投資規模、貿易結構、貿易競爭力、效益、風險抵御能力等多方面來對貿易投資水平進行評價[9]。“一帶一路”倡議提出以來，眾多學者和研究機構圍繞“一帶一路”進行了大量理論[10]與實證研究，其中“一帶一路”五通指數從政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通量化分析了“一帶一路”建設總體情況;“一帶一路”國別合作度指數。從貿易進展、結構、潛力三個維度量化分析了。則從國家吸引力、風險、重點行業幾個維度評價了沿線各國投資發展潛力;“一帶一路”基礎設施發展指數。從發展環境、潛力和趨勢三大維度構建指數，評價沿線各國基礎設施建設情況;“一帶一路”能源資源投資政治風險評估指數。與“一帶一路”沿線國家投資安全指數，則從經濟安全、金融安全、政治安全、社會安全、經濟基礎、對華關系、能源因素等維度構建指數，梳理了影響沿線投資的相關風險因素。以上指數從不同角度提供了“一帶一路”沿線貿易、投資的相關信息，但是可以看出上述指數主要從中國與“一帶一路”互聯互通的角度進行研究，側重于某一領域或層面，在反映貿易投資整體水平的宏觀性、全面性、客觀性方面仍然有較大的改進空間。

綜上，在企業國際化進程中，企業進行對外貿易或在東道國進行投資、生產所需要考慮的因素、面臨的風險都極為相似，貿易和投資在地域與產業分布上呈現高度的一致性，且在政策上也具有同步性。因此在全球投資、貿易一體化不斷融合的趨勢下，將貿易與投資綜合進行研究具有現實意義。

3 指數體系構建與測度方法

3.1 “一帶一路”貿易投資指數構建依據

“一帶一路”貿易投資指數采用綜合評價的方法，在文獻研究的基礎之上，進行專家深度訪談并召開多輪專家座談會，最終確立貿投規模、貿投結構、貿投便利化、貿投風險、貿投潛力五個維度一級指標，標量化沿線國家互聯互通情況，以反映“一帶一路”沿線國家當前貿易投資水平及未來發展趨勢與潛力。

貿易、投資通過規模經濟效應、資本聚集效應等方式帶動一國經濟增長，規模較大的國家更容易吸引國外投資，也會促進貿易規模的發展，因此貿投規模是衡量一國貿易投資水平的基礎性指標。而貿投結構則衡量了一國貿易投資合作的國別、產業、行業分布特點，這些因素影響著一國經貿發展的抗風險能力和可持續性，其中，產業結構是影響外資企業經營成本和生產效率的重要因素，因此貿投結構是反映一國貿易投資質量的重要指標。貿易投資便利化是經貿活動賴以發展的重要條件和環境，對貿易投資的發展起支撐作用，“一帶一路”倡議中重要的一部分就是加大對沿線國家基礎設施建設投入、完善營商環境建設、提高金融市場效率，通過改善貿易環境，降低貿易投資成本，進而促進國際貿易、投資量增長。因此，貿投便利化也是衡量一國貿易投資水平的重要因素。貿投風險是決定一國貿易投資可否持續穩定發展以及跨國項目成敗的關鍵因素，貿易投資風險的高低將對企業經貿合作決策起至關重要的作用。貿投潛力涉及的一國資源條件和技術發展水平決定一國能否有效地利用各種資源、實現資源優化配置，而國際貿易與吸收外資增速也可以反映貿易投資未來發展趨勢，同樣是企業選擇貿易投資合作伙伴的重要依據。

3.2 指標體系與數據來源

如表1所示，貿易投資指數體系包括1個貿易投資總指數，5個一級指標，18個二級指標，65個三級指標，指標原始數據均來自國際權威數據庫。3.3 數據收集與處理

文章研究的對象為“一帶一路”沿線64個國家，根據其地理位置分布，劃分為東南亞11國、西亞北非16國、俄羅斯及周邊7國、中亞與蒙古6國、中東歐16國、南亞8國。受各國統計上報時間差異及數據可獲得性影響，沿線國家各項指標數據存在缺失現象，文章針對不同缺失類型，采用多種方法對缺失數據進行補充。對于貿易或投資等絕對數缺失，采用進口與出口轉換來進行替換補充;對于相對數數據的缺失，采用平均值填充、回歸或相近年數值填充;對于引用指標類數據的缺失，則采用熱卡填充;對于指標缺失過多的國家樣本，考慮研究的可靠性，選擇不處理，即剔除對該國該項指標的測算。

3.4 測度方法

在獲得原始數據后，對指標進行標準化處理，將原始數據進行線性變化，使不同量綱數據具有可比性，在標準化的同時，對數據進行正向化處理。對由于規模不同而導致的不同數量級指標，采取自然對數函數處理之后，對所得函數值進行標準化處理;對于增速等相對值如直接進行標準化處理的結果所得區分度較小，則采用冪函數指數函數處理之后，再對所得函數值進行標準化。

專家學者來自高校、國家發改委、國經中心、國家開發銀行、中央企業等多家單位。對指數體系的一級指標進行賦權。二級指標由各維度指標對應的三級指標權重值加和獲得，三級指標分別采用熵值法與主成分分析法進行賦值。

3.5 數據收集與處理

文章研究的對象為“一帶一路”沿線64個國家，根據其地理位置分布，劃分為東南亞11國、西亞北非16國、俄羅斯及周邊7國、中亞與蒙古6國、中東歐16國、南亞8國。受各國統計上報時間差異及數據可獲得性影響，沿線國家各項指標數據存在缺失現象，文章針對不同缺失類型，采用多種方法對缺失數據進行補充。對于貿易或投資等絕對數缺失，采用進口與出口轉換來進行替換補充;對于相對數數據的缺失，采用平均值填充、回歸或相近年數值填充;對于引用指標類數據的缺失，則采用熱卡填充;對于指標缺失過多的國家樣本，考慮研究的可靠性，選擇不處理，即剔除對該國該項指標的測算。

3.6 測度方法

在獲得原始數據后，對指標進行標準化處理，將原始數據進行線性變化，使不同量綱數據具有可比性，在標準化的同時，對數據進行正向化處理。對由于規模不同而導致的不同數量級指標，采取自然對數函數處理之后，對所得函數值進行標準化處理;對于增速等相對值如直接進行標準化處理的結果所得區分度較小，則采用冪函數指數函數處理之后，再對所得函數值進行標準化。

測算各國貿易投資水平，需要對每個指標進行權重設置。文章構建的貿易投資指數一級指標權重采用專家打分法設置：邀請20位相關知名專家、學者

專家學者來自高校、國家發改委、國經中心、國家開發銀行、中央企業等多家單位。對指數體系的一級指標進行賦權。二級指標由各維度指標對應的三級指標權重值加和獲得，三級指標分別采用熵值法與主成分分析法進行賦值。

其中，貿投規模下設的三級指標采用熵值法賦值，即通過計算熵值來判斷某項指標的差異系數，指標差異系數越大，對樣本評價的作用越大，權重也就越大，主要計算步驟：

貿投結構、貿投便利化、貿投風險、貿投潛力4個一級指標下設的三級指標采用主成分分析法設置權重。首先采用z-score法對數據進行標準化處理，之后進行主成分分析。選取前特征根值大于1的若干個主成分，以每個主成分所對應的特征值占所提取主成分的特征值之和的比例作為權重計算主成分綜合模型[11]。每個主成分可以表示為原始指標的線性組合，即

貿投總指數采用加權線性合成的方法計算整體評價結果，基本公式為：