春節前,住在四川深山里的李大爺和老伴兒,坐飛機到京城和兒孫團聚過節,節后,他們又飛回了四川大山里。北京一家大醫院的老專家劉教授,每半年就要飛美國去看望孫子。這些年,乘飛機出行,已經是李大爺夫婦和劉教授他們的常態。
出行如飛不是夢。坐飛機,從聽故事到夢想成真,從奢侈消費到生活常態,新中國70年來,民航事業的飛速發展,為老百姓出行插上了翅膀。

漫步彩云上,飛越地球村。我國民航事業經過70年發展,已經成為全球第二大航空運輸系統。到去年底,國內已建成229個民用機場,通航城市224座,航線里程700萬公里,民航服務覆蓋國內九成地級城市、八成以上的縣。784條國際航線,連通國外167個大城市。在全球范圍內,實現了人便其行、貨暢其流。
國航、南航、東航、海航、深航、川航、聯航等等,幾十家民用航空企業,不僅在國內同業間競賽,也積極參與國際競爭,以優質安全服務,將中外百姓送達目的地,拉近了普通百姓與世界的距離,密切了中外經濟文化交流。
隨著我國航空事業的不斷壯大,飛去飛回,飛機將成為更多普通老百姓不可或缺的重要交通工具。