3月5日上午,十三屆全國人大二次會議開幕,國務院總理李克強作政府工作報告,其中提到交通運輸的部分有:
回顧2018年,交通運輸重大事項有:
優化能源和運輸結構;清理規范各類涉企收費,推動降低用電、用網和物流等成本;粵港澳大灣區規劃建設邁出實質性步伐,港珠澳大橋建成通車;新增高速鐵路運營里程4100公里,新建改建高速公路6000多公里、農村公路30多萬公里;城鄉區域發展協調性持續增強。
2019年,報告關注以下交通事項:
1.實施更大規模的減稅。將交通運輸業、建筑業等行業現行10%的稅率降至9%,確保主要行業稅負明顯降低。
2.以改革推動降低涉企收費。深化收費公路制度改革,推動降低過路過橋費用,治理對客貨運車輛不合理審批和亂收費、亂罰款。兩年內基本取消全國高速公路省界收費站,實現不停車快捷收費,減少擁堵、便利群眾。取消或降低一批鐵路、港口收費。
3.推動消費穩定增長。穩定汽車消費,繼續執行新能源汽車購置優惠政策。發展消費新業態新模式,促進線上線下消費融合發展。健全農村流通網絡,支持電商和快遞發展。
4.合理擴大有效投資。完成鐵路投資8000億元、公路水運投資1.8萬億元,再開工一批重大水利工程,加快川藏鐵路規劃建設,加大城際交通、物流、市政、災害防治、民用和通用航空等基礎設施投資力度,加強新一代信息基礎設施建設。今年中央預算內投資安排5776億元,比去年增加400億元。創新項目融資方式,適當降低基礎設施等項目資本金比例,用好開發性金融工具,吸引更多民間資本參與重點領域項目建設。
5.加大吸引外資力度。賦予自貿試驗區更大改革創新自主權,增設上海自貿試驗區新片區,推進海南自貿試驗區建設、探索建設中國特色自由貿易港。
6.推動共建“一帶一路”。堅持共商共建共享,遵循市場原則和國際通行規則,發揮企業主體作用,推動基礎設施互聯互通,加強國際產能合作,拓展第三方市場合作。港口:取消或降低一批鐵路、港口收費。自貿區:賦予了自貿試驗區更大改革創新自主權,增色上海自貿區試驗區新片區,推進海南自貿試驗區建設、探索建設中國特色自由貿易港。