淺淡小學生交通安全教育

摘 要：隨著城市經濟日益發展，社會車輛也隨之急劇增加，遵守交通安全法顯得日益明顯，加強道路交通安全教育是我們當前的重要工作。對于廣大青少年來說，應從小抓起，只有筑牢未成年人道路交通安全防護網，才能減少交通事故的發生。

關鍵詞：交通安全;交通意識;第二課堂

進行交通安全教育是所有教育場所和機構責無旁貸的責任。那么，目前我國對交通安全教育情況如何，是否有成效，社會和家長的安全意識是否很高，我們應進行深入了解，以便找出相應的有效對策。尤其少年兒童年齡小，天性好動，安全意識薄弱，更需要加強有效教育。

一、 學校交通安全教育形勢與現狀

近年來，我國在學校交通安全教育工作方面出臺了不少規定，推出了許多重要舉措。但是隨著車輛的日益增多，越來越多的交通事故頻頻發生，交通部門也在中小學生的交通安全宣傳教育方面積極探索，做出了不懈的努力，取得了一定成效，但是從長遠和全局看，小學生交通安全教育仍顯得非常薄弱。

（一） 口號響亮，落實困難

中國的應試教育讓家長對數、語、外的課本知識傾向更多，學校雖將“安全口號”喊得很是響亮，但從未認真執行和堅持過，為了應付檢查，對于安全教育也只是蜻蜓點水。有些學校根據《中小學生公共安全教育指導綱要》的要求，在課表上設置了安全教育課，但大多也只是流于形式。因學校對交通安全教育宣傳力度不夠，對于一些公安交通管理部門開展的交通安全進學校活動，也在不同程度地受到了制約和影響，只能對學生表面地灌輸一些書本上基本的交通安全知識。

（二） 家長交通意識淡薄，不能以身作則

《道路交通安全法》第六十四條規定，學齡前兒童以及不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應當由其監護人、監護人委托的人或者對其負有管理、保護職責的人帶領。為此，對于一些幼小的孩子，家長一定要盡到監護責任。作為家長，一定要言盡其責，好多家長不能夠做到對孩子很好的監管，進一步加強小學生的交通安全教育，不斷提高學校交通安全教育成效，顯得十分必要而且迫在眉睫。

二、 針對性地了解小學生掌握交通知識能力及有效提高小學生交通安全意識

（一） 通過問卷調查了解不同年齡段對交通知識的了解程度

根據學生年齡特點，1～3年級、4～6年級進行問卷調查，將調查后的結果進行分析及整合，進行下一步的活動部署及開展，首先要在課堂教學中加強、滲透、延伸。

（二） 根據調查整體課堂教育

1. 在主課堂上強化交通安全常識

以往灌輸式的教育方式必然會令學生感到乏味，教學當中要多為學生創設情景，創造性地開展各類活動，增強學生的學習積極性，讓學生在情境中切實體驗感悟，在無形中強化交通安全意識。

2. 在各科的教材延伸中滲透

我們會發現各科教材中都蘊含著不少的交通法規、交通安全等知識，教師要充分利用教材，注意在課堂教學中延伸滲透交通安全教育知識。根據教學內容我滲透了交通法規、交通安全的教育：（1）遵守交通法規，過馬路走人行橫道，不亂穿馬路，不在公路、鐵路、碼頭玩和追逐打鬧。（2）交通標志的作用是警示和規范出行者的行為。當今最常見的標志形式有圓形、三角形、方形、八角形等。所有這些形式基本上都各自表達一種概念。（3）國別不同、文化風俗不同，因而各國的交通標志也不同。世界上大部分國家是人、車靠右行走，但還有50多個國家和地區左行，多數是過去的英國殖民地和英國聯邦國家沿襲這條規則，因而交通標志也是設在靠左行的方向。有的國家根據本國的具體情況，設計各種有特色的交通標志。如具有環保意識和愛護動物的標志，表示動物優先通過，或提醒司機注意前方動物的出沒。如澳洲有袋鼠、鴯鹋出沒的地方，都掛著有該動物圖案的黃色標志，好似一道交通標志風景線。又如：四年級上冊數學，學習線的認識時，可以從斑馬線引出線段、從鐵路引出直線，借此灌輸交通知識：行人要從斑馬線上過馬路，駕駛員過斑馬線要減速。不能圖方便，與火車搶道，或翻越柵欄，或損壞柵欄強行搶越鐵路，不按規定通過平交道口;更不能違法擅自在鐵路上行走、坐臥、納涼、撿拾雜務、穿越鐵路站場，鉆車、扒車、跳車等。教師教書時不忘交通安全教育的滲透，使教材內涵得以延伸，拓展了學生的視野。

（三） 開展豐富多彩的第二課堂活動

人民教育家陶行知提出：要解放孩子的頭腦、雙手、腳、空間、時間，使他們充分得到自由的生活，從自由的生活中得到真正的教育。

所以讓孩子們走出來，參加一些安全教育基地或到社會實踐，更能讓小學生了解交通安全常識，更有利于進一步增強他們遵守交通安全的自覺意識和責任意識。例如：在我們的安全場館中，根據學生不同年齡段的特點，1-3年級的學生通過講解員的講解以及觀看一些視頻幻燈片等，了解駕駛員及行人不遵守交通規則時所造成的后果。讓學生觀看汽車不同程度碰撞后的嚴重后果的實驗。4-6年級的學生，提供汽車模擬駕駛仿真技術，讓學生通過駕駛體驗來感受到不論是行人還是駕駛員，掌握和遵守交通安全知識的重要性。在交通館中，學生通過講解、觀看、體驗等方式掌握交通知識，最后可以通過電腦測試進行交通問答知識比賽等等。這樣，讓學生在情境中切實體驗，在輕松愉悅的氛圍中接受。

（四） 不僅走出去，而且請進來

從1996年起，將每年3月最后一個星期一定為“全國中小學生安全教育日”，開展一系列安全教育活動。2006年起，中宣部、公安部等五部委聯合部署實施“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程。學生交通安全素質的提高，是一個長期的持久性的過程，它需要學校及家庭長期不懈的努力。例如：少年宮在每年的交通安全日中與交警部門聯系，定期為學生開展交通安全宣傳教育學校對學生加強交通安全教育，同時也將交通教育開展到校外，比如說到一些交通部門或安全教育場所參觀或參與活動。例如：定期組織學生到交警隊、交通指揮中心、交通安全教育場館等。

青少年是祖國的接班人，是家庭的希望，是民族的未來，我們要始終把學生的生命安全放在首位，加強小學生交通安全教育工作，將交通安全教育工作要落到實處，我們一定要做到警鐘長鳴，為孩子打造一片安全的天空。

參考文獻：

[1]道路交通安全法.

[2]道路交通思想道德建設.

[3]中小學公共安全教育指導綱要.

作者簡介：

陸艷，吉林省長春市，長春市綠園區少年宮。