中國今年出口形勢嚴峻等９則

2003年中國出口形勢比2002年更加嚴峻。主要表現為：一、政策刺激作用下降。由于去前年出口退稅有一部分推遲到今年兌現，無形中將擠占一部分今年的退稅額；同時中國目前平均出口退稅率已接近15％，給財政造成了很重的壓力，退稅率可能會下降兩個百分點；再加上我國政策將受到WTO規則的限制而逐步取消。二、關稅稅率將進一步下降。按照WTO規則，我國關稅稅率將由去年的12％下降到今年的11％，加上一些領域將對外開放，造成部分商品進口激增。三、國際經濟面臨不確定因素。由于受到美國對伊戰爭以及美日經濟增長緩慢等因素的影響，世界經濟面臨很多不確定因素，這對中國的出口造成一定影響。四、國內物價可能會小幅度上漲。據國際信息中心預測，2003年居民消費價格指數總水平將上漲0.5％，商品零售價格指數下降幅度也將逐步縮小。五、人民幣面臨升值壓力。由于我國出口增長較快，國際社會要求人民幣升值的壓力越來越大。如果人民幣升值，會在一定程度上削弱我國出口的國際競爭力。六、貿易磨擦不斷增加。由于不斷增加的貿易出口會在一定程度上擠占別國市場，加之一些國家還不承認我國的市場經濟地位，貿易磨擦必然會增加，從而限制我國出口的增長。七、企業自主開拓市場能力不強。我國企業還沒有建立起比較完善的現代企業制度，開拓國際市場的人才缺乏、經驗不足，導致競爭力不強。

國家加強對企業債務重組所得稅管理

國家稅務總局發布了《企業債務重組業務所得稅處理辦法》，從今年3月1日起施行。辦法對以低于債務計稅成本的現金清償債務、以非現金資產清償債務、債務轉換為資本(包括國有企業債轉股)、修改其他債務條件(如延長債務還期限、延長債務償還期限并加收利息、延長債務償還期限并減少債務本金或債務利息)等債務重組的計稅進行了規范。

外貿部將簡化五省市境外企業和機構審批

外貿部近日通知，決定在上海、江蘇、浙江、山東、廣東進行簡化境外企業投資審批手續改革試點，積極為企業“走出去”創造條件。通知規定，在非熱點國家設立進出口貿易、工程承包、運輸、旅游、研發、咨詢類境外企業和機構，由試點省市外經貿主管部門負責審批。企業報送的材料由原來的9項減少至5項，熱點國家也由原來的30個減少到7個。

央行改革汽車個人貸款辦法

由中國人民銀行制定的《個人汽車貸款管理辦法》現正在征求各方意見，近日可望出臺。新《辦法》和此前執行的《辦法》有很大的不同點就是注重個人汽車貸款，并明確規定借款人系指具有完全民事行為能力的自然人，而非企業法人。另外，對于借款人購買推土機、挖掘機等機械工程也有了明確規定。

中國企業怎樣獲得聯合國訂單

聯合國采購的一般程序：第一，采購訂單在3萬美元以下的項目，由采購官員直接挑選供貨商，通常會選出3名供貨商，在對其報價進行審評后，對能滿足采購計劃、發貨要求且報價最低的供貨商訂合同。第二，采購訂單在3萬美元至10萬美元間的項目，事先制定一份供貨商名單，然后在他們之間進行投標，該名單由來自發展中國家、未在其本國進行充分采購的捐助國和其他捐助國供應商組成，訂單將授予最有資格和報價最低的供貨商。第三，采購訂單在10萬美元以上的項目，其信息在聯合國《發展業務》刊物或其他刊物上刊登廣告，邀請供貨商競標。聯合國總部以外的采購，各地特派團和辦事處已獲得授權，可在當地采購。當地供貨商可同設在其本國或鄰國的聯合國辦事處聯絡。對于想打入聯合國系統采購市場的供應商，最有效的方法就是積極尋找已批準項目和其他商機等采購信息，并向聯合國執行機構進行主動的市場營銷活動。

上海出現首席工人制

上海電力市區供電公司最近推出了“首席工人”制，在崗位序列中分別設立首席工程師、首席班長、首席作業手。目前已有59人被聘為首席員工，被聘者崗位工資在原基礎上增加兩個崗級，同時在培訓、使用等方面享有優先權。首席員工不搞終身制，每兩年重新評選一次，合格者資格有效，不合格者自動失去資格。上海市勞動和社會保障管理局的官員表示，正對企業這種行為給予關注，并表示如果效果明顯、社會反響好，不排除向社會推廣。

國家公布部分獲得強制性產品認證證書企業名單

國內汽車獲證企業：上海通用汽車有限公司——別克牌轎車；上海大眾汽車有限公司——波羅牌轎車；一汽轎車股份有限公司——紅旗牌轎車；一汽—大眾汽車有限公司——捷達牌轎車；一汽解放汽車有限公司——解放牌牽引汽車；東風汽車股份有限公司——東風牌載貨汽車；東風汽車公司載重車公司——東風牌載貨汽車；神龍汽車有限公司——東風雪鐵龍牌轎車；江西昌河鈴木汽車有限責任公司——昌河牌微型客車及專用車；江西昌河汽車股份有限公司——昌河牌微型汽車；哈飛汽車股份有限公司——哈飛牌微型客車；沈陽飛機工業(集團)有限公司——沈陽牌大型客車；廣州本田汽車有限公司——雅閣牌轎車；長安汽車(集團)有限責任公司——長安牌客車；北汽福田汽車股份有限公司——福田牌柴油載貨汽車及底盤；徐工集團徐州重型機械廠——徐工牌海虹牌汽車起重機；鄭州日產汽車有限公司——尼桑牌多用途乘用車；江鈴汽車股份有限公司——江鈴全順牌輕型客車；鄭州宇通客車股份有限公司——宇通牌客車；東南(福建)汽車工業有限公司——東南牌輕型客車；廈門金龍聯合汽車工業有限公司——金龍牌旅游客車。

國外汽車獲證企業：豐田汽車公司——日本產LAND-CRUIS-ER100越野汽車；日產汽車公司——日本產風度轎車；本田汽車公司——日本產思域轎車；馬自達汽車公司——日本產馬自達6轎車；大發工業株式會社——日本產Terios越野汽車。

國內摩托車獲證企業：中國嘉陵工業(集團)股份有限公司——嘉陵牌兩輪摩托車；錢江集團有限公司——錢江牌榮譽牌兩輪踏板摩托車；隆鑫集團有限公司——隆鑫牌兩輪摩托車；重慶宗申摩托車科技集團有限公司——宗申牌兩輪摩托車；江門市大長江集團有限公司——豪爵-SUZUKI牌摩托車；重慶力帆實業(集團)有限公司——力帆牌轟轟烈兩輪摩托車等。

專家預測七大行業賺錢有望

臺灣地區5位專家最近預測出有七大行業賺錢有望：一是文教才藝。小孩的課外專長培訓，如：電腦、音樂、美術等一直是熱門；成人第二專長，如：電腦、語言、插花藝術等培訓。二是生活事務處理。像旅游服務、代辦訂票、快遞、保姆、家政、生活用品代購等。三是老人服務。如對老人的食品制作、家庭照顧、老人養老、休閑等。四是健康美容。健康用品經銷、心理咨詢、社區醫務、美容美發等。五是個人造型。根據不同人的身體、愛好、身份等情況，結合美容、美發、服裝等，由專業人員進行量身打造外形。六是影音光碟出租。利用最快手段，將最新最熱門的光碟提供給社區人們，仍然會受到大家歡迎。七是電腦、資訊商品。電腦、手機以及相關的維修和安裝、配件、耗材的銷售，也會有很好的市場。

“非典”之后“中國熱”將卷土重來

多家國際著名投資銀行展望“非典”后“中國熱”將卷土重來。美林證券在5月15日發布的研究報告中指出，由于受“非典”影響，中國社會消費品零售總額的增長速度確實有所放慢，但對出口和固定資產投資并沒有產生太大的影響。美林堅持自己對中國2003年全年GDP增長8％的預期。高盛的董事總經理sun Bae Kim認為，“非典”對中國經濟的沖擊只是短暫影響，“非典”能夠在三個月內結束，中國經濟繼續生機勃發。瑞銀華寶的中國策略師陳昌華研究認為，“非典”疫情對消費的影響僅限于如北京、上海、廣州那樣的大城市，對整個中國的影響有限。事實上，上海、北京、廣州、深圳的零售額只占中國零售總額的5％、4.3％和5.1％。影響大城市消費的主要原因是這些城市里發達的媒體消息帶來的負面影響，但這只會持續非常短的一段時間。香港在疫情爆發最初的一個月里，也曾出現消費明顯下降的情況，但在疫情得到控制后，消費即出現回升。

·數據·

我國將制定新的《汽車產業發展政策》，這一政策將鼓勵汽車、摩托車、零部件生產企業做大做強，使之成為具有世界競爭力的企業。受此消息的影響，盤中汽車板塊強勢依舊，江鈴汽車巨量封住漲停，金杯汽車也一度放量達到漲停，上海汽車、一汽轎車、全柴動力等逆市上揚。汽車板塊的持續走牛與其良好的業績增長密不可分。作為目前中國經濟最景氣的汽車行業，預計在今后兩年內將繼續保持20%左右的年增長。

鋼鐵在美國實施201條款后，歐盟、日本、中國等相繼采取貿易保護，使市場供求發生變化，我國也實施了臨保及最終保障措施，對冷軋薄板反傾銷。以美國征收30%關稅保護作為誘因，美國鋼材市場以冷、熱軋板為龍頭，價格急速上升，并帶動全球鋼材價格上漲，國內鋼材市場形勢也轉暖，加上大多數品種接近或低于成本區，從而為鋼材價格反彈提供了動力。從2季度開始，鋼價價格全面回升，全行業也因此取得了良好的經濟效益。從上市公司看，先期公布的年報的公司主營收入同比增長25％左右，利潤增長同比15％以上，每股收益大都在0.30元以上，凈資產收益率均保持在10％以上。

今年第一季度的經濟發展表現良好，GDP增長9.9%，全社會固定資產投資增長27.8％，其中民營投資增長27.2％，全社會消費品零售增長9.2％，進出口增長42.4％，吸引外商直接投資增長56.7％，是1997年以來出現的最高增長數據。全年的發展將比第一季度表現得要穩健一些，從第二季度開始，各項指標可能都要比第一季度有所回落，但全年的經濟增長將達到1998年以來的新高。根據用有關的數學模型推算和定性分析，預計2003年GDP會達到8％以上，在8.1％—8.5%之間；固定資產投資的增長則保持在15%—20%之間，居民消費增長達到9.5％—10.0％；外貿出口則會在2002年較高增長的基礎上保持穩定增長或稍有降低，預計在15％——20％之間。

經過中國企業聯合會、中國企業家協會(以下簡稱“中國企聯”)副會長、常務理事、理事，各省、自治區、直轄市和重點城市企聯(企協)、企業家協會會長、秘書長，各全國性企業團體會長、秘書長投票推選，中國企聯理事長辦公會審定，長安汽車(集團)有限責任公司董事長尹家緒等50人當選為2003年度中國創業企業家。

商務部國際貿易經濟合作研究院《中國對外貿易形勢報告》小組編制的中國對外貿易形勢報告(2003年春季)預測，今年我國貨物貿易進出口總額將達6800億至7000億美元，較上年增長10％～13％，其中出口額3500億至3600億美元，增長8％～11％；進口額3300億至3400億美元，增長12％～15％。盡管貿易順差較上年有大幅減少，但全年國際收支經常項目仍將保持基本平衡或略有順差。

今年一季度，我國鋼鐵生產大幅度增長，共生產鋼4832.92萬噸，同比增長18.12%；產鐵4521.02萬噸，同比增長16.39％；產鋼材5055.82萬噸，同比增長16.57％。值得注意的是，一季度我國鋼鐵生產出現明顯的“三老”現象：一是民營企業“老鄉”增長快，以65％的增長遠遠高于重點企業18.12％的增長；二是國有企業中“老弟”增長快，全國15個大型鋼鐵聯合企業以9.96％增長比行業平均水平低8.12個百分點；三是鋼材消費中“老外”增長快，全國進口鋼材858萬噸，比上年同期增長74.7％。

據勞動和社會保障部與國家統計局共同發布2002年度勞動和社會保障事業發展統計公報顯示，2002年國有企業下崗職工410萬人，比上年減少105萬人。截止去年底，全國城鄉就業人員達73740萬人，比上年增加715萬人，其中，第一產業36870萬人，占50％，第二產業15780萬人，占21.4％，第三產業21090萬人，占28.6%；下崗職工再就業率為26.2％。《經濟日報》2003、5、1、1版

2003年我國主要工業品產量將繼續增長，預計：原油產量1.7億噸以上；原油加工2.3億噸；數控機床3萬臺；汽車400萬輛以上；鋼2億噸以上；水泥8億噸；平板玻璃2.4億重量箱；10種有色金屬1100萬噸；原煤14億噸。

我國職業病防治情況不容樂觀。據衛生部近日通報，2002年全國職業病發病情況，近10年來職業病逐步減少的良好趨勢已連續2年被打破。2002年，全國30個省、自治區、直轄市(不含西藏、港澳臺)共報告各類職業病人14821例，較2001年增加了12.1％，在總病例中，塵肺病占82.6%，慢性中毒占8.8％，急性中毒占4.0%。農藥中毒9874例，其中，死亡620例，病死率達6.3％。■

(以上信息由本刊資料室提供)

(責任編輯：李萬全)