公路運輸超載現象及其解決途徑探討

唐德梅 云南省瀝青油料儲備保障中心

一、引言

目前公路的運輸已經成為我國運輸行業的重要基礎。為我國國民的交通出行提供了很大的便利。隨著我國人流量的逐年增長，公路的建設也開始呈現出一個高速發展的趨勢，也為我國的國民經濟建設提供了一份力量，已經發展成為國民經濟的支柱。雖然，公路運輸已經趨于完善，但是依然存在著很多不穩定性因素影響著交通。其中，出現問題最大的就是公路運輸超載這個現象。我國已經開始針對這個情況進行深入的探究，并結合實際情況，提出一系列解決的措施。以促進我國公路網的進一步完善[1]。

二、公路運輸超載現象的分析

目前，公路交通已經成為我們的主要出行工具。各個公路站點的交通也達到一個完善的狀態，給人們提供了便利。其中，公路運輸超載這個現象給我們的交通出行帶來了嚴重的不方便。既然我國針對這個問題有了初步的解決，但是效果卻不是很明顯。每天我們周圍都會有很多，因為車輛超載而出現的車禍，給人們帶來了巨大的災難。由于超載的這個現象比較明顯。使得管理機制和對于公路維修的費用也逐年增多。這就導致政府每年都要支出大量的養路費，給政府也帶來了不小的影響。我國要對超載現象進行全面而深入的探究，引起全社會的重視。

三、運輸超載的原因

（一）運輸市場沒有嚴格的秩序

道路運輸市場是運輸中最重要的通道，豐富的市場機制道路的運輸提供了強大的動力，讓道路運輸向多元化方向發展。但是，隨著我國市場規模的不斷擴大，由于政府對市場缺乏嚴格的監管和指導，導致道路運輸沒有嚴格的秩序，產生了混亂。

第一，這對市場而言，我國目前對可以進入市場的車輛沒有明確的規定，這就使得，任何人或者任何車輛都可以進入市場。從而導致，運輸市場開始膨脹。

第二，我國對于市場運輸的價格和運力缺乏認識，導致運輸市場處于放任自流的狀態，運輸價格和與運力之間嚴重失衡。盡管如此，多余的車輛并沒有退出市場，而是讓其處于超載的狀態，停留在市場運輸中。

第三，運輸組織方面的問題。目前我國的運輸車輛大多是以個人的形式存在的。而國家的運輸也采取了承包的形式，這就讓其處于一個競爭的狀態。另一方面，車主為了招到生意，變相的壓低價格，造成市場運價較低，間接導致不超載就掙不到錢。道路運輸缺乏有效的管理模式，使運輸行業一直處于被動地位[2]。

（二）公路運輸利潤間的不足

我國目前，實行的公路通行費是以車額定的裝載貨物計算的，這就導致了很多人為了贏取其中的差價，開始了超載運輸。

四、公路運輸超載造成的影響

（一）影響交通安全

運輸超載對于交通安全的威脅是最大的。近幾年，我國因為運輸超載而出現的交通事故時有發生，不僅造成了經濟方面的損失，還對人的生命安全帶來了威脅。在車輛超載的時候，整個車輛的性能都會隨之下降。其中車輛的緊急剎車功能就大幅度降低。面對一些緊急情況的時候，車輛因為不能隨時剎車，很可能就會導致車禍的發生。

（二）嚴重損害公路設施

我國的公路建設是按照國家標準來的。但是如果車輛運輸的貨物超過了他應該要承擔的標準，那么，就會對公路帶來一定的危害，公路的使用壽命也會大大降低。

（三）對市場秩序帶來一定影響

在公路上，如果車輛超載，就會影響正常的市場。我國現在的交通運輸行業處于一種供不應求的狀態。很多車主為了想要獲得更大的利益，花更少的錢得到更多的回報，使得運輸市場不平衡，從而導致車輛超載現象嚴重。

五、公路運輸超載問題的解決方法

（一）政府發揮其中的主導作用，要積極進行宏觀調控

政府的管理部門要合理的對其進行監督，調控，使得市場運輸和運力達到平衡。政府可以結合實際情況，采用多元化的方式進行調控和監管，保證公路運輸的正常運行。

（二）對市場運輸進行嚴格的規范

我國要制定相應的法律法規，加強對市場運輸方面的監督。收費站可以適當提供相應的價格，運輸多少的貨物就要收取多少的費用。這樣就避免了惡性競爭。保障運輸市場的健康發展[3]。

（三）大力加強法制法規的宣傳

我家要對其進行大力的法律宣傳，提高駕車人員的安全意識，降低發生交通事故的概率。地方上要積極響應國家的號召，加大宣傳力度，也可以開展多種渠道進行宣傳。

六、總結

車輛超載的現象在我國時有發生，對我國各方面都會帶來一定的影響，威脅人們的生命財產安全。我國要建立健全一定的法律機制，對其進行嚴格的監管，降低運輸市場上車輛超載的概率。我國還要積極落實到行動上，對出現運輸超載的現象進行嚴厲懲罰，讓其認識到運輸超載的危害性。政府要與各部門協調好，發揮自己的監管作用，保證我國運輸行業的健康運營。