交通經濟帶的區域經濟一體化探索

楊云飛 中央財經大學

引言：伴隨著國民經濟的快速發展，各地已經連續完成了交通運輸網絡的建設，以推動地區經濟的發展。而憑借經濟帶增強區域間的聯系，能夠促使區域經濟空間分布得到優化，有助于區域經濟一體化發展。因此，還應在持續擴大交通運輸網絡規模的過程中促進交通經濟帶的形成，繼而有效推動區域經濟發展。

一、交通經濟帶建設與區域經濟發展

交通經濟帶是在交通基礎設施沿線形成的經濟活動軸線聚集和輻射分散現象，將隨著設施的完善促進資源流通，使資源配置得到優化。實際在交通基礎設施建設中，需要投入大量人力、資金和技術等，促進生產要素流動，加速經濟成果轉化，為經濟增長提供支持。而交通經濟帶的形成，能夠使區域經濟格局得到優化，使部分地區形成“點-軸-群”的空間經濟分布形態，帶動周圍地區經濟發展。在交通經濟帶中，軸線可以得到延伸，促使“點-軸”空間結構逐步形成。具體來講，就是空間上形成能夠滿足經濟發展客觀要求的集聚點，促使各地域生產要素得到結合，使空間集聚效應得到發揮。在這種空間分布下，區域、城市間的聯系將日漸緊密，使城市化過程中區域發展不均衡的問題得到優化調整，使區域有限人力、物力、財力在經濟帶輻射區域內集中，帶動地區經濟投資，推動區域經濟一體化發展。持續推動交通經濟帶的建設，有助于多個集聚點的形成，促進產業集聚，帶動區域市場中人才和資本的流動，在推動產業結構升級的同時，使區域經濟持續向著一體化的方向發展，最終使經濟發展質量得到提高。

二、交通經濟帶的區域經濟一體化發展策略

（一）增強經濟帶輻射力

作為經濟資源流動載體，交通基礎設施投資力度大小將關系到交通經濟帶的形成，從而影響區域經濟發展。推行開放性戰略，由點帶面的實施多軸發展，對軸線內的核心區位進行確認，能夠使交通樞紐戰略地位得到突顯。在區域經濟一體化發展中，為增強交通經濟帶的輻射力，需要增強其開放性和外向性，帶動周邊地區基礎設施建設，實現地區經濟空間結構的改善，才能通過發揮規模效應降低地區生產成本，促使區位優勢得以形成[1]。為達成這一目標，地方政府還應加快建設和管理交通經濟帶的法律法規出臺，促使經濟帶規模得到不斷擴展，促使周圍地區能夠形成經濟互動，使區域經濟開發度得到持續提升，繼而使交通經濟帶對區域經濟的輻射作用得到充分發揮。將交通基礎設施建設與區域經濟發展密切結合在一起，對中心城市地位進行鞏固，通過加強經濟帶建設增強區域間的聯系，能夠借助點-軸發展線加速區域生產要素的流動，形成一體化發展趨勢。在經濟帶的刺激下，區域經濟結構將發生演變，使地區間發展不均衡問題得到緩解，繼而使地區整體競爭力得到提高。

（二）提高區域經濟密度

交通經濟帶并非單純發揮連接中心城鎮的作用，而是需要對交通運輸的積極作用進行展現，促使社會經濟密集帶得以形成。因此實際在建設交通經濟帶時，為促進區域經濟一體化發展，需要以提高區域經濟密度為目標，在經濟帶核心區完成經濟走廊的建設，加快經濟要素流通速度，吸引產業主體聚集，促使規模化經濟效益得以產生。在擴散與回流效應的作用下，相關聯產業將沿著交通軸線聚集，完成產業發展密集帶的構建，促使區域生產成本得到持續降低，推動區域經濟發展。在產業發展密集帶得以形成的背景下，可以產生強大學習效應，推動地區產業技術的發展，促使企業獲得更大利潤空間。因此地方政府通過推動經濟走廊的建設，能夠加快區域經濟活動，促進產業生產要素的流通。將交通經濟帶當成是依托，制定政策推動區域產業密集帶的構建，可以使區域經濟效益得到增加。而經濟帶所處的地理環境不同，經濟密集發展過程中將形成特色，使區域產業之間的關聯得到進一步加強，繼而為區域經濟一體化發展奠定良好基礎。

（三）促進經濟技術合作

區域經濟發展需要源源不斷的投資，而建設交通經濟帶有助于推動區域經濟技術合作，使區域經濟投資環境得到改善，繼而為區域一體化發展提供資金支持。推動交通經濟帶的建設，首先能夠使區位條件得到改善，為良好投資環境形成奠定基礎。結合地區實際情況和動態變化，對各項要素進行利用，能夠使區位優勢得到增強，推動區域融資模式的多元化發展。將交通經濟帶建設當成是機遇，擴大地區投資來源，實現投融資方式創新[2]。實現民間資本吸納，在推動地區基礎設施建設的同時，加強區域經濟技術合作，使區域利益矛盾和區域經濟一體化發展沖突得到緩解，在區域間實現合理分工，保證外部資源能夠順利流入。近年來，國家公路建設投資在持續增加，2018年建設投資超出了21000億元。從頂層設計著手，吸引民間資本參與交通經濟帶建設，能夠提高經濟帶影響力，增強區內和區際之間的技術交流，完成各種資源整合，帶動區域內部經濟發展。在交通經濟帶的支撐下，能夠使經濟、技術資源順利流轉，使區域經濟一體化發展進度得到加快。

結論：綜上所述，區域經濟發展需要將生產要素流動當成是基礎。而交通經濟帶的形成，能夠通過加快生產要素流通增強區域間經濟聯系，因此能夠成為區域經濟一體化發展的推動力。在實踐工作中，還應在交通經濟帶建設中充分發揮輻射力，促使區域經濟更加密級，推動區域間的經濟技術合作，繼而為區域經濟一體化發展創造良好環境條件。