梁仙
摘 要 壓敏電阻,在一定溫度下電導值隨著電壓增加則急劇增大的元件,采用的是半導體材料作為電阻,所以從屬性上而言也是半導體電阻器的一個品種。但用材料角度而言,半導體材料是由鋅和氧組成,是一種II族氧化物半導體,在正常電壓下的電阻值很高,可以達到歐兆級別,且會雖則電壓增加電阻下降,具有較為突出的伏安特性。這種電阻的特性決定其用途,由于會隨著電壓改變電阻值發生明顯變化,多用于保護電子產品,是電子保護裝置的元件之一,以保護電子設備的累積浪涌或者是各種裝置中脈沖抑制等。本文主要是從壓敏電阻的性質和材料組成入手,介紹其獨特性和應用范圍,并分析其在電子設備中的應用特性。
關鍵詞 壓敏電阻 電子設備 應用
中圖分類號:TM862文獻標識碼:A
1壓敏電阻的性質特點
壓敏電阻是一種多種功能性的元件,多為氧化鋅,氧化鋅壓敏電阻是多功能型的陶瓷材料,以氧化鋅為主體,結合其他氧化物改性形成燒結體材料,因為造價低廉以及響應時間快等,具有較強的應用優勢,被廣泛地應用于電子設備和電力系統中。
壓敏電阻的性質特點有三,一是電氣特性,壓敏電阻的主要功能是可以探測與抑制反復出現的浪涌電壓,在保護自身不受破壞的前提下,發揮非線性伏安特性,在穩定電壓工作下不會出現較大的漏電流。其電氣特性決定其可以用用于各種半導體器件制造中,就像是齊納二極管一樣,但其伏安特性更由于齊納二極管,相當于兩個背對背的齊納二極管的作用,非線性伏安特性明顯,具有上那個伏安特性區域,預擊穿區,是在正常電路下壓敏電阻所處的安全狀態。擊穿區,是壓敏電阻器兩端施加大于壓敏電阻電壓時,壓敏電阻所處的狀態,壓敏電阻到點是一種隧道擊穿電子電導機理,呈現優良的非線性電導特性。上升區則是電流與電壓幾乎相當于是線性關系,壓敏電阻器在該區域內有劣化,失去了一致電壓和吸收或者是釋放浪涌的特性。所以壓敏電阻也有一定的應用范圍,超出范圍就出紊亂,無法保護電子設備浪涌電壓等。
二是漏電流,漏電流是氧化鋅壓敏電阻的電壓非線性關系,由于ZnO壓敏電阻的電壓非線性系數a與硅齊納二極管相等,由于其較大的a值,所以氧化鋅壓敏電阻的漏電流很少,一般情況下顯著小于標準值10%eA,極少數情況會出現漏電流。
2壓敏電阻在電子設備中應用
壓敏電阻在電子的具體應用有兩點,一是應用于低電壓器設備的防雷中,二是應用在汽車中。首先,壓面電阻可以探測和抑制反復出現的浪涌電壓,且自身不受破壞,而我國南方多數地區在夏季,都會出現低壓電器被雷擊損傷的情況,不僅造成較大的財產損失,還會出現人員傷害,壓敏電阻由于其特殊的電氣特性,可以用制造各種半導體器件,以保護電子設備和過電壓狀態下的雷擊浪涌保護,確保各種低電壓器設備在雷擊下能正常運行。雷擊造成抵押電氣設備損傷,主要是由于配電設備防雷保護沒有達到技術規范,且雷擊產生的過電壓容易造成電氣損傷,因為10kV避雷器若是在 5kA的沖擊電流下,縱使是殘壓也會達到50kV,這就意味著避雷器難以發揮作用,不僅如此,由于電磁感應作用低壓側會出現較大的過電壓,殘壓也會到達1kV—3kV,大電壓出現導致低電壓電器出現損壞。
壓敏電阻的應用,可顯著保護低電壓電器設備,一般情況下為了防止雷擊,想要按照規范做好各項防雷措施,然后在用戶電源端安裝壓敏電阻,從而在電源端上實現電阻調節。若是電源端有較大電壓,就會擊穿壓敏電阻,確保兩端電壓維持在正常值,從而保護電設備,且用相線或者是零線引入雷擊過電壓,可以通過兩個壓敏電阻起到擊穿作用,將兩端電壓維持在正常值,并同時燒斷熔絲,保證壓敏電阻不會有持續電流通過,以保護壓敏電阻。
其次,壓敏電阻在汽車中的應用,主要是為了引入現代化的電子技術,現如今半導體器件也是汽車引入的新元件之一,主要是應用于保護汽車的電氣系統,避免過電壓和浪涌能量對系統的損傷。壓敏電阻在汽車中的應用可避免采用多種技術調整電氣系統,直接用一個低壓高能的氧化鋅壓敏電阻(MYN1),在電源的ab兩端中進行電壓和電流調節,保護整個電氣系統。就算蓄電池與電源斷開或者是有負荷急減情況,ab兩端出現較大的浪涌能量,壓敏電阻也能保護半導體器件和各種電子設備不受浪涌沖擊,進而減低汽車體積與重量,并且減少運行油耗。
所以,壓敏電阻在汽車中的應用不僅有保護作用,更可以改進汽車制造技術和性能。 此外,壓敏電阻也能夠保護電壓,對電子點火出現的過電壓進行抑制,由于點火系統在正常工作狀態時,點火圈會出現反電勢,若是匝比計算次級 L2 兩端電壓超出 20kV,則高壓會導致火花塞瞬間被擊穿,從而正常點火啟動。但要是點火系統發生故障,出現點火不正常,產生的感應電壓就會導致點火系統初級兩端出現較高的過電壓,會縮短壽命。應用壓敏電阻器,直接在復合管兩端上連接壓敏電阻,就能夠保護點火系統,抑制過電壓,且保護汽車電氣系統。
3結語
綜上所述,壓敏電阻具有較強的電氣特性,并且是一種十分成熟的電子元件,可應用于各種電子設備中,以保護過電壓以及減少雷擊損傷,有利于提高器件的穩定性和使用特性,可應用于防雷和保護汽車電氣與點火系統。
參考文獻
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